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《中国港口》2007,(1):3-5,9
一、2006年交通工作回顾第一,交通发展规划和重点项目建设取得新的成果
编制了《全国沿海港口布局规划》并经国务院常务会议审议通过。编报了《全国内河航道与港口布局规划》、《国家水上交通安全监管和救助系统布局规划》。制定颁布了《公路水路交通科技“十一五”发展规划》、《公路水路交通信息化“十一五”发展规划》、《“十一五”交通教育与培训发展规划》。制定了《我国与东盟国家公路水路交通合作规划纲要》、《环渤海地区现代化公路水路交通基础设施规划纲要》、《天津北方国际航运中心交通基础设施发展规划指导意见》、《海峡西岸公路水路交通基础设施发展规划指导意见》等。各地交通部门制定了本地区“十一五”交通发展规划和专项规划,加大了建设项目前期工作力度。沿江七省二市与部共同签署了《“十一五”期长江黄金水道建设总体推进方案》,以长江黄金水道建设为重点的内河水运建设取得新的开端。 相似文献
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<正>《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020)》(以下简称《纲要》)既为珠江三角洲地区未来发展描绘了美好蓝图,也为其进一步发展指明了方向和道路。《纲要》的实施将加快珠三角地区经济一体化进程及经济发展方式转变步伐,并全面推进广州国家中心城市建设,城市经济结构随之出现深刻变化,进而影响广州港口发展方向与速度。在此背景下,广州港城关系发展将进入一个新的历史阶段。 相似文献
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不久前,国务院正式批复出台了《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008—2020)》(下称《规划纲要》),这标志着珠三角地区的改革开放和经济社会发展从此进入一个新的阶段。 相似文献
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《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》明确珠海是珠江西岸交通枢纽城市。坚持交通先行,加快建没珠江口西岸交通枢纽城市,是珠海贯彻落实《纲要》的首要之举。珠海市委、市政府提出:到2010年,港口、机场、口岸三大枢纽节点的交通瓶颈制约问题基本得到解决,到2012年,初步建成珠江西岸交通枢纽城市,彻底改变珠海的交通末梢地位。 相似文献
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《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》是准则,翻开了长三角一体化新的一页;《纲要》是动员令,吹响了新的进军号角。经过深入研究和实践,笔者提出长三角港口一体化深化推进七项主要措施2019年12月1日,中共中央、国务院印发了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》(以下简称《纲要》). 相似文献
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日前,交通部公布了《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》。这是指导长三角地区交通规划、建设的重要文件,目的是促进长三角进一步发挥在全国社会经济发展中的龙头作用,加快区域经济一体化,全面参与国际经济合作和竞争,率先全面建成小康社会、率先基本实现现代化。 相似文献
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<正>珠三角地区是世界港口密度最大地区之一,其中,珠江口方圆100km内是世界港口密度最大的区域之一,珠三角地区目前有大小港口190个,《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》中对珠三角港口群的发展提出,要有效整合珠江口港口资源,完善广州、深圳、珠海港的现代 相似文献
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<正>2009年1月颁布实施的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》首次明确提出"环珠江三角洲地区"概念,这一区域主要包括广东省东西两翼和北 相似文献
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正4月21日,《河北雄安新区规划纲要》(以下简称《纲要》)正式公布,规划期限至2035年,并展望本世纪中叶发展远景。《纲要》对新区构建快捷高效交通网等进行规划,提出完善区域综合交通网络、构建新区便捷交通体系、打造绿色智能交通系统,还明确指出,加强新区与天津港、黄骅港交通联系,畅通新区出海通道。完善区域综合交通网络《纲要》指出,按照网络化布局、智能化管理、一体化服务要求,加快建立连接雄安新区与京津及周边其他城市、北京新机 相似文献
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今年2月,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》(下文简称《纲要》),这是继2019年9月发布《交通强国建没纲要》之后,以习近平同志为核心的党中央对交通运输作出的又一重大战略部署,对在新发展阶段开启加快建设交通强国新征程具有里程碑意义.
《纲要》提出,“建设综合交通枢纽集群、枢纽城市及枢纽港站'三位一体'的... 相似文献