更正启事

本刊2013年第4期第2页表1中,除美西(基本港)和美东(基本港)的运价单位为美元/FEU外,其他地区港口的运价单位均应为美元/TEU。特此更正,并就因此给读者造成的不便深表歉意。     

告读者

2003年11月在重庆召开了中国港口协会科学技术委员会工作会议，会上专题讨论了《港口科技动态》的续刊事宜。与会代表一致认为《港口科技动态》二十多年来为我国港口广大科技人员提供了广阔的技术交流平台，并为港口的现代化建设和科技进步作出了积极的贡献，该杂志应继续出版。     

征订启事

<正>《世界海运》(World Shipping)杂志于1978年10月创刊,由交通运输部主管、大连海事大学主办,国际标准刊号ISSN1006-7728,国内统一刊号CN21-1284/U,面向国内外公开发行。     

征订启事

<正>《世界海运》(World Shipping)杂志于1978年10月创刊,由交通运输部主管、大连海事大学主办,国际标准刊号ISSN1006-7728,国内统一刊号CN21-1284/U,面向国内外公开发行。     

2011年合订本征订启事

为满足广大读者需要,本刊2011年合订本现已开始征订,每本定价280元(含邮费)。如欲购买,请联系本刊发行部闵老师(电话/传真:021-58859603)。数量有限,欲     

更正启事

因作者笔误,本刊2011年第8期第28页左栏倒数第6行公式应为     

站在港口发展的新起点

<正>2007年,是中国港口建设发展最快的一年,是港口生产增长最多的一年,是全球港航界为之瞩目的一年。随着2007年年末钟声的响起,中国港口发展站在了一个新的起点。《中国港口》杂志也站在了一个新的起点。     

更正启事

本刊2009年第一期出现几处错漏,现诚意更正如下: 1、目次部分:特别关注栏目,今年全球船市发展整体放缓的作者应为郭文杰; 2、内文部分:第26页第4行,我们认为,参加本届展会可以进一步推广广船国际的品牌,应为     

我国港口价格形成机制及发展趋势

基于港口价格理论,分析我国港口价格机制的内容和形成历程,提出现行港口价格机制存在的问题。结合我国港口体制改革和发展趋势,在借鉴国外典型国家港口价格形成机制的基础上,提出我国港口价格形成机制的总体思路:港口价格形成机制的管理权限是适当放宽政府管制;港口价格形成机制的形式更加注重实效;港口价格形成机制的调控方式逐步转变为间接宏观调控。