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5月11日,由中国智能交通协会、中国汽车运动联合会共同主办的联合国"道路安全十年行动"中国启动日暨中国道路安全宣传日公益宣传推广活动在北京举行。本次活动主题是"道路安全,你我同行",活动由国家道路安全科技行动计划项目管理办公室、国家智能交通产业技术创新战略联盟协办,得到了博世 相似文献
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近日,由中国发展研究基金会组织、德国博世公司赞助,在北京钓鱼台国宾馆举办了“中国:构建更加安全的道路交通——道路安全国际论坛”。[第一段] 相似文献
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中国已经成为全球最大的汽车市场,汽车保有量快速增长的同时,由此而引发的道路交通安全问题,也引起了全社会的关注。来自国家安监总局的消息称,近5年以来,我国道路交通事故死亡人数年均7.6万人,占所有安全生产事故死亡总数的80%以上。如何提高道路交通安全、降低交通事故伤亡率,成为一个重要的话题。 相似文献
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我国的交通事故致死率和万车死亡率,一直位居世界前列,这一方面与我国的汽车工业起步较晚有关,缺乏详细的道路交通事故数据也是制约道路安全水平提高的瓶颈。2008年3月20日,由中国汽车技术研究中心主办、日产(中国)投资有限公司协办的“第二届中国道路交通安全论坛”在北京举行。来自汽车、交通行业,以及国家发改委、交通部、公安部和各相关院校、研究机构的专家出席本次研讨会。 相似文献
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10月29日,由国际公益平台联合国道路安全组织和中国汽车研究中心共同主办的“联合国道路安全十年行动·中国峰会”在天津成功举行,这也是联合国道路安全十年行动在中国召开的首次峰会。本次中国峰会有来自联合国道路安全十年行动管理机构、Global NCAP及9个NCAPs组织成员、世界各国的汽车安全领域专家、国内致力于改善中国道路安全的优秀企业代表以及媒体等200余人出席。 相似文献
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随着我国汽车保有量的增长,道路交通安全受到社会各界的日益关注。在车辆安全性能受到重视的同时,人的安全意识不可忽视。在所有的交通事故中,人的因素占到80%,由此看来人的安全意识以及安全知识的掌握很重要。正是在这种情况下,在2007年6月18日,由日产(中国)投资有限公司, 相似文献
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今年是《中华人民共和国道路交通安全法》正式颁布的第十年。十年间,我国的道路交通环境发生了翻天覆地的变化:机动车从2003年的9600多万辆增加到2013年的2.5亿辆,驾驶人从1.03亿增加到2.75亿,私家年更是从“稀缺品”走进寻常百姓家。道路交通法如何影响我们的生活?面对日新月异的交通环境,道路交通法又该怎样度过“十年之痒”? 相似文献
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当前,经济发展了.国家富强了,人民生活水平提高了.道路越修越好了。汽车销售量也直线飕升。汽车的逐渐普及和交通运输业的日益发达为经济的提升和人民的出行提供了牢固的硬件基础,但同时也为道路交通安全埋下了诸多隐患,对国家财产、人民群众生命财产安全造成了潜在威胁。 相似文献
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5月18日,来自闵行区汽轮小学的近200名学生,上了一堂别开生面的安全课。来自上海米其林轮胎有限公司乘用轮胎厂的部分员工以志愿者身份助教老师,与交警一起为孩子们讲解交通安全课,这也是米其林今年开展的道路安全校园行活 相似文献
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<正>2011年5月11日,北京举行联合国"道路安全十年行动"中国启动日暨中国道路安全宣传日公益宣传推广活动,此次活动由国家道路安全科技行动计划项目管理办公室、国家智能交通产业技术创新战略联盟协办。来自公安部、科技部、交通运输部以及世界银行等170多名代表参加了本次活动。 相似文献