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近日强冷空气南下,海面风力徒增,给海上生产和交通运输带来较大威胁。从事海上作业要关注天气变化,注意安全,部分渔民冒险出海,导致遇险。海上搜救部门迅速救助,转危为安。12月5日19时25分,湛江海事局值班室(湛江搜救分中心值班室)接到“一茂名籍渔船上午出海捕鱼时在虎头山附近海域失踪,船上4人,请求救助”报告后,立即启动应急预案,一方面要求茂名海事局进一步查实渔船及渔民情况,一方面将情况向有关领导汇报,并根据领导指示迅速协调茂名海事局“海巡1567”轮、南海救助局“南海救195”轮、茂名渔政船及渔船前往出事海域搜救。当时海面东北风7至8级、阵风9级,浪高达4米,但为了救助遇险渔民的生命安全,全体救助人员不惧恶劣环境,通宵在出事海域搜寻。经过一夜搜寻仍未找到失踪渔船和人员。6日8时40分湛江搜救分中心又协调交通部南海第一救助飞行队派出救助直升飞机,展开海空立体救助行动。至11时3分将失踪渔船及4名渔民被附近渔船成功救助同港。后经了解,该船于5日9时30分左右收完网后在返港途中因机械故障而失去动力,在海上漂流,直到次日10时左右时被发现时,已在海上漂流了24小时,并到了湛江市吴川海域。据悉湛江搜救分中心正在全力搜寻茂名失踪渔船时,6日8时50分,又接报:一船名为“粤遂溪03064“渔船(船上2人)在湛江市江洪港对开海域因风浪大造成尾轴折断而在海上漂流,随时有倾覆的危险,需要紧急援助。由于遇险海域风浪较大,湛江搜救分中心成员单位没有可以直接派出的船,便通过广东省搜救中心迅速协调在涠洲岛附近海域值班的“南海救196”轮前往救助,并要求湛江渔政部密切关注渔船情况。11时50分,“南海救196”轮到达现场,并将“粤遂溪03064”渔船安全拖回草潭港。 相似文献
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记者从广东海事局了解到,受寒潮冷空气影响,广东沿海海域风浪较大,2月20日,粤东的汕头、揭阳海域连续两船舶遇险,随时有沉没危险,广东省海上搜救中心接报后,立即组织协调汕头海事局、揭阳海事局、南海救助局等海上救援力量和过往商船进行紧急救援,两船共计8名遇险船员全部获救. 相似文献
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近日,广东省海上搜寻救助中心通报表彰了珠海海事局在海上搜寻救助工作中成绩突出的四艘船舶,它们就是"珠监拖一"、"珠航标一"、"南海巡32"、"南海巡33"船.近两年来,他们执行海上消防救火任务3起,船舶搁浅、碰撞、翻沉等海事救助9起,救起落水人员29人,出色地完成了上级和当地政府赋予的珠海海事局海上搜救工作任务. 相似文献
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12月3日,在巴士海峡附近水域一艘巴拿马籍“HONGWEI”(宏伟)轮遇险翻扣,船上有24名中国船员落水。“海巡31”船接中国海上搜救中心指令后,火速前往巴士海峡附近水域,会同“南海救113”船、台湾海巡署3艘海巡船、两架直升飞机展开浩大的海上救援行动。在此次搜救行动中,“海巡31”船连续作战六昼夜,搜救面积超5000平方海里,组织过往船舶参与搜救47艘次。 相似文献
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<正>2009年8月7日0200时,货船"XX"轮从广西白龙开往广东顺德途经琼州海峡西口附近海域时,受热带风暴"天鹅"影响,遭遇大风浪进水沉没,船上6名船员落水失踪。经广东省、湛江市两级海上搜救中心全力协调组织救助,6名船员于8月9日1130时被找到并获救。一、"XX"轮遇险经过(一)船舶遇险简况 相似文献