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随着航运市场的不断发展,航运企业之间的竞争愈来愈剧烈。稳定、充裕的船员资源,是航运企业获得生存、谋求发展的根本所在。论文主要针对目前航运企业普遍存在的船员流失问题,进行深层次的剖析,并提出若干建议和对策。 相似文献
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杨敬茂 《中国远洋航务公告》2011,(7):72-74
船员是国有航运企业职工队伍的主体,其在保证船舶安全生产的地位和作用日益突出。干部、船员流失同然与社会公司以高薪为诱饵挖人有关,与众多业内行业及海事局等港航单位对高级船员的需求有增无减有关,与国有企业的传统优势正在逐渐丧失有关,但更与对《劳动合同法》等新的法律法规的不适有关。在用工制度、管理制度、薪酬制度等方面 相似文献
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珠江是我国三大河流之一,水系航运发达,然而,船员大量的流失给珠江航运造成困境,如何解决航运业发展中的船员短缺问题,成为了当前珠江航运业的一个重要议题。 相似文献
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船员是国有航运企业职工队伍的主体,其在保证船舶安全生产的地位和作用日益突出.
干部、船员流失固然与社会公司以高薪为诱饵挖人有关,与众多业内行业及海事局等港航单位对高级船员的需求有增无减有关,与国有企业的传统优势正在逐渐丧失有关,但更与对<劳动合同法>等新的法律法规的不适有关.在用工制度、管理制度、薪酬制度等方面,很多企业没能根据形势的变化和新的法律法规的要求,做出及时的调整和变化. 相似文献
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国际船员需求和供给平衡是关系到各大航运企业船队发展和人力资源储备、船员队伍的稳定和良性发展以及对航运安全至关重要。作为船员供应和船员管理公司.对国际船员市场的研究更是主要课题之一。根据波罗的海国际航运协会/国际航运联合会最新研究报告,国际高级船员呈紧缺状态。 相似文献
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船员在船舶的安全生产、航运企业的争创效益等方面发挥着十分重要的作用,是航运企业最重要的战略资源,培养一支具有良好职业能力的船员队伍也是我国实现由航运大国到航运强国转变的重要力量。那么,如何提高船员的职业能力呢?下面从船员职业能力的内涵、培养意义、我国的现状以及影响因素来分析。 相似文献
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文章以中小航运企业管理为切入点构建了一个全新的船员管理系统模型架构——基于CRM的船员管理体系。该体系引入客户关系系统理念,利用计算机管理信息系统开发技术,融合机务、海务等管理体系,对船员管理的具体业务流程进行系统分析,有效减轻了中小航运企业船员管理方面的实际困难。 相似文献
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近年来航运需求急剧上升.航运人才出现世界性短缺。航运高职教育开展“订单式”培养航运人才,不仅可以为国家创造可观的外汇收益,而且可利用此途径打破对我国船员劳务输出的壁垒. 相似文献
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为提高航运企业经济效益和船舶航行安全性,根据不同技术参数的船舶对船员的实际技术要求建立船舶需求系数模型,针对船员个人情况建立员工素质模型,并为各类船舶对船员需求素质内容赋予不同的权重,在对船员各项素质指标进行量化的基础上,借助计算机辅助功能,为船舶制订最优船员调配计划。 相似文献
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近几年,我国国民经济持续快速发展,运输需求不断攀升。作为航运主体的船员,近年来受航运业快速发展的影响,一直处于供需不平衡的状况。为加快船员队伍建设,保障船员合法权益,保障水上交通安全,保护水域环境,我国出台了《中华人民共和国船员条例》(以下 相似文献
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如何对船员进行准确的适任标准评估,最大限度地把人力资源的潜力挖掘出来,为航运事业的发展创造新的更大的增值机遇,是船员管理公司亟待解决的一项重要任务。文章通过对目前国内大型船员管理公司对船员进行适任标准评估的评估指标的现状分析,思考如何能更好地适应不断发展的航运市场对船员适任标准的需求,以达到最大限度地发挥船员的潜力,更好地保障水上交通安全和防治船舶污染环境的目的。 相似文献
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最近,国务院制订并颁布了《中华人民共和国船员条例》(国务院令[2007]494号,以下称《条例》),该条例的颁布标志着我国船员管理的第一部法规诞生,是我国船员发展史上的一件大事。我国是航运大国也是船员大国,航运在我国经济建设中一直发挥着重要作用。船员是航运发展的决定性因素,《条例》的颁布将对加强船员管理,提高船员素质,维护船员的合法权益,保障水上安全和促进航运的可持续发展产生重要作用。 相似文献
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为提高我国船员素质,通过对船员教育培训现状分析,依据蓝海战略理论,挖掘分析船员培训前景,发现船员培训市场的增长点,在油船、化学品船和液化气船船员,LNG燃料动力船船员和极地航行船舶船员等特殊培训方面有较大的市场需求。上海海事大学船员培训中心的相关特殊培训项目已经全面启动,将培养更多优秀的高素质船员,为海洋强国、航运强国建设及上海航运中心建设作出更大贡献,为我国海上运输业的发展提供人才保障。 相似文献