化州(城)水文站新仪器H-ADCP的应用研究

介绍定点侧视式声学多普勒流速仪H-ADCP在鉴江水系化州(城)水文站进行流量监测的应用情况,通过与传统流速仪法同步测流进行比测,率定瞬时指标流速与断面平均流速关系,结果表明能满足测验精度的要求,可以在鉴江流域推广应用。     

公路工程建设CM承发包模式的探讨

分析了当前公路工程项目建设管理的主要问题,通过借鉴国外成熟的CM承发包管理经验,探讨在我国公路工程建设中应用CM承发包模式并提出采用CM PM并存的管理模型,以提高工程质量、加快建设速度、降低工程项目成本,实现投资效益最大化的建设目标。     

H-ADCP在高州水文站的应用

为解决受水利工程影响水文站的测流问题,提高测流的准确性,在高州(四)站引入H-ADCP进行在线流量监测。本文从水位、流速、流量3个方面进行了比测试验,试验结果符合规范,相较与传统测流方法能更准确的识别受水利工程影响的流量突变过程,为相同情况的水文站测流提供参考。     

GPS L2 CM码产生和同步的FPGA实现方法

随着第一颗GPS IIR-M卫星于2005年9月26日入轨运行,GPS IIR-M卫星为全球用户提供了一个新的民用伪噪声码（L2-C码）,基于L2CM信号的GPS接收机将成为现实。对L2-C中CM码的结构和数学模型进行分析,通过硬件描述语言verilog在FPGA上实现L2 CM码的产生和同步,采用modelsim和quartus进行仿真综合,实验结果表明,这种方法能够正确产生L2 CM码,是一种适合于实时软件接收机工程实现的L2 CM码产生和同步的方法。     

秦皇岛港9-3原油罐区工程项目CM模式管理

简单介绍CM模式的特点和秦皇岛港9-3原油罐区工程CM模式运作的基本过程.     

关于大型油轮CM的节点检验

本文以某300 000 DWT VLCC油轮为例,对其高应力区CM节点的设定、检验方式与标准、现场工艺实施问题进行分析与探讨,并比较了中国船级社(CCS)和英国劳氏船级社(LR)在CM节点检验上的异同。     

CM节点通用型测量装置研发

针对采用传统的专用卡板测量结构对位公差存在的通用性差,建模、出图和数据计算工作量大,校对和配套定制采购周期长,现场存放和查找困难等突出问题,提出CM(Construction Monitoring)节点结构对位公差通用型测量装置的概念,开展载体船型CM节点分析与归类、关键测量要素提取与控制和通用型测量装置研发等创新研究。研发出6套CM节点通用型测量装置,通过实用性评估优选出3套测量装置并完成实物制造。实际测量结果表明：这3套测量装置能达到现场试用的成熟度要求,满足对在建船型所有CM节点的结构对位公差的测量要求;将“专用型卡板”升级为“通用型装置”,能提升船舶制造行业CM节点结构对位公差整体测量水平,达到降本增效的目的。     

英国劳氏船级社"CM"标志在37 600吨级双壳散货船设计阶段的应用

介绍了英国劳氏船级社建造监测入级符号“CM”对满足船舶结构疲劳性能要求的重要性,并介绍了“CM”标志在37 600吨级双壳散货船的实际应用。在充分理解船级社规范要求的前提下,通过一定的技术手段,将结构建造过程中的绝对对中转化为理论线对齐,既可满足船级社规范要求,又能最大程度地方便施工建造。     

起重机的状态监测

<正> 识别各种类型起重机潜在问题的一个方法,是按照国际标准赐ISO12482-1的指导,该标准包含起重机状态监测(CM)的内容。这个标准的目的之一是确定起重机设计的极限值,同时也指出保持起重机处于安全状态所必须采取的步骤。CM必须包括起重机的所     

从一例故障分析YORK空调控制系统

柳林湾轮,是中海油运定制的三条“湾”字号油轮之一。出厂营运后刚过保修期不足两个月,空调压缩机就发生故障。经过分析和查找故障,对YORK空调控制系统有了一些认识,在此与同行讨论,不当之处,敬请指正。1故障空调装置的压缩机是CM028型,共8缸,分为1、2、3、4等四个缸组,三只能量调节电磁阀,可实现四     

导管架杆件波浪力试验研究

采用应变测力法,测试了导管架竖直和水平杆件上的波浪力随时间的变化过程。利用测得的数据,并基于莫里森方程和微幅波理论,用最小二乘法求得惯性力系数CM和绕流阻力系数CD;再通过拟合法得到惯性力系数CM及绕流阻力系数CD随KC变化的公式,试验结果为导管架浮游稳定性计算提供了技术支持。     

基于Qone工具的船舶软件配置管理系统设计

对Qone工具及如何对工具进行配置库关联操作进行介绍,然后对GJB 5000A—2008二级CM过程域的基本要求进行阐述。基于Qone工具的特点,结合船舶研制单位体系文件要求,设计一套符合GJB 5000A—2008二级CM过程域要求的本地化船舶软件配置管理系统方案。根据所构建的系统方案进行日常船舶软件配置管理,可以有效提高船舶软件配置管理工作的效率。     

评《二○○四年约克-安特卫普规则》

编者按:新的2004年约克·安特卫普规则在今年6月CM138届大会上制订,建议在今年年底后尽快适用.新的共同海损规则虽是"共同安全派"和"共同利益派"之间的妥协产品,但对船东的不利影响还是明显的.     

中国国际海事展三月在京举行

作为“亚洲三大海事展”之一的中国（北京）国际海事技术与装备展览会（CM Beijing 2014）于2014年3月19—21日在北京中国国际展览中心（新馆）与第十四届亚洲最大海洋油气展（ciooe）同期举行。本届展会由中国造船工程学会、中国船级社、     

中国港口需要“走出去”

<正>继2012年12月29日招商局国际间接全资附属公司CM Djibouti与吉布提港口和自由贸易区管理局订立购股协议,以1.85亿美元收购位于东非吉布提的合营公司(PDSA)23.5%股权之后,2013年2月5日,PDSA股东协议签字仪式在吉布提共和国财政部举行,标志着招商局国际从即日起正式参与PDSA的经营管理。     

船舶建造关键区域结构节点精度控制中的卡板设计和应用

考虑到船舶建造过程中关键区域的结构由于应力高度集中极易产生裂纹等破坏,对船舶关键区域的结构节点精度监控尤为关键,介绍常用的CM节点精度检测方法,根据几何原理推导卡板设计方法,编制板厚与偏差对照样表,介绍卡结构法的应用原理和应用范围。     

招商局国际挺进东非码头 正式入股吉布提港有限公司

<正>据招商局国际消息,继2012年12月29日招商局国际有限公司的间接全资附属公司China Merchants Holdings(Djibouti)FZE(CM Djibouti)与吉布提港口和自由贸易区管理局(Djibouti Ports & Free Zones Authority)(DPFZA)订立购股协议以收购吉布提港有限公司(Port de Djibouti S.A.)     

准确高产的自动浇注装置

为了准确浇注,美国密执安奥格雷 CM1—设备与技术公司同时设计了Mobl—Pour自动浇注装置和连续移动式铸型流水线。自动浇注系统能使高产流水线减少废品、改善铸件质量和更好的回收投资。这种专用设备可缩短浇注周期进行连续浇注。新装置的核心是具有现代Sensi—Pour     

高性能碳泡沫在纤维增强塑料船体中的应用

夹层结构是FRP/CM(纤维增强塑料)舰船的一个重要发展方向。为适应采用夹层结构高速舰船发展的需要,近年来已开发了多种轻质高性能结构芯材。但现有的结构芯材没有电磁屏蔽性,在舰船的某些特殊应用方面受到限制。本文介绍的这种高性能碳泡沫材料除了具有结构芯材已有的优点,还具有电磁屏蔽性和更高的强度。     

《船体结构建造监控指南》简介

《船体结构建造监控指南》是船体结构关键位置检验的补充要求，在船舶建造质量计划基础上制定船体建造监控计划（CMP），识别船体结构关键区域及关键位置，规定专门的建造标准和控制程序，从而提高船体建造质量。基本流程包括：识别和确认关键区域；制定和批准监控计划（CMP）；建造中检验；授予CM附加标志；建造后检验。