港口疏浚工程施工技术难点分析

文章将某航道工程作为背景,分析了该港口疏浚工程的施工技术难点,在此基础上详细研究和探讨了绞吸挖泥船施工、进点试挖、无围堰吹填等施工技术要点,并简要探讨了减轻疏浚过程对环境影响的措施,从而提升了施工船舶的调度能力与施工灵活性,使该工程取得了良好的疏浚效果。     

105国道黄梅境路面改善工程A标施工质量控制

针对105国道黄梅境路面改善工程A标的具体工程情况,编制该工程的质量控制要点.首先明确了该工程质量控制依据、控制范围和控制原则.重点介绍了主要工程的施工方案及施工方法.从施工准备、沥青混合料拌和、混合料的摊铺和压实、接缝处理、检查试验几个方面进行施工质量控制.最后还提出了施工保证措施.     

长江某段航道整治工程中抛石施工控制要点研究

本文基于某航道边坡整治工程,研究了该工程的护坡结构,并且根据地质条件特点,进行护坡工程的施工。因为该工程所在地区水深、流速较大,造成抛投落位难度大。本文就抛石稳脚定位控制要求高的问题,重点研究抛枕施工过程中加强定位控制和断面检测相关难点。最终提出相关的施工控制要点举措,对工程的后续施工提供理论指导。     

绞吸式挖泥船采用分流管在工程实践中施工方法探究

本工程暨长江口北支新村沙水域河道综合整治工程围区吹填砂工程,与以往吹填工程不同的是在于管线的组合铺设上,首次采用岸上分流管接塑料管的形式吹填施工,主要是因为该施工水域正在进行大堤的护坡施工,为防止挖掘机损坏袋装砂棱体,业主要求岸管布设采用塑料管人工接管。同时本工程还有一个特点就是排距较近,初始排距在1km左右,只能采用单泵施工。本文主要根据该工程的具体施工方案,分析介绍管线铺设情况,然后具体分析了施工过程,对施工时间、施工过程中的主要参数选定做了必要介绍;最后,分析了施工过程中遇到的问题,并制定了相应的解决方案。     

坝下泄洪区砂石围堰防渗墙施工技术

大坝泄洪区围堰防渗施工的场地较狭窄,土体松散、粘性小,水位涨落频繁、变幅大,因此该技术对施工场地布置、成墙施工和施工质量等要求很高。文章以实际工程为例,介绍了该工程的特点,对围堰防渗墙施工技术进行了详细的研究和探讨,并提出了几点施工过程中的质量控制措施,最终取得了良好的施工效果。     

国外海港工程混凝土涂层施工经验谈

基于非洲某海港工程混凝土涂层施工实践,全面介绍了施工策划、工艺选择、过程控制等施工管理全过程。针对国外工程的特点,探讨了决策过程中的侧重点。工程实践表明,根据该工程特点设计开发的施工平台,具有工效高,工艺控制简单等特点,避免了传统水面施工工艺的各种弊端,从而为工程的顺利实施奠定了坚实的基础。     

软弱围岩隧道施工技术

文中结合某实体工程对软弱围岩隧道施工技术进行了研究,详细阐述了该隧道的施工方案和施工方法,并通过施工监测结果验证了该方法的可行性,可供软弱围岩隧道施工参考。     

排涝泵站水闸基坑支护设计

排涝泵站的水闸区域,进行基坑施工时主要的难点在于施工土层的含水量较大,并且大多为软土层,因此基坑大都存在稳定性不足以及支护难度较高的问题。在进行水闸的基坑施工时,一般需要同时采用钻孔灌桩以及钢筋混凝土的预制桩两种打桩模式实现支护目的。本文通过一工程的实际案例,对该工程如何进行施工设计、如何完成施工区域的降水控制以及如何进行打桩等该类型工程需要关注的重点以及难点内容进行了系统性的探讨,以作为该类型工程的参考。     

升浆止水施工技术在大型船坞工程施工中的应用

升浆止水施工技术是大型船坞围堰施工的关键技术之一.结合多项工程实例,对该施工技术进行了全面的分析和总结,为采用湿法施工的船坞工程的设计和施工提供了宝贵的经验.     

湿法施工在大型船坞工程中的应用

介绍大连新船重工30万吨船坞扩建工程项目设计方案和施工技术特点,该工程是我国首例大型船坞采用湿法施工,无论是设计还是施工,都进行了突破性的尝试,为采用湿法施工的船坞工程的设计和施工提供了宝贵的经验。     

大体积混凝土承台施工技术

济宁市洸府河斜拉桥主塔3#墩承台为钢筋混凝土结构,属于大体积混凝土施工。文章以该工程为例,从工程周围的地质情况出发,对沿河的大体积混凝土承台施工方法进行了经验总结,保证了工程的顺利施工,以期为大体积砼工程作业提供参考与借鉴。     

砂被联合软体排在深海区护底工程中的应用

常规护底工程常采用软体排和砂被分开施工的方法,该方法在浅水区能够较好地适应,但由于深海区水流条件复杂,施工质量难以得到控制。结合具体工程实例,提出砂被联合软体排的方案,介绍了该方案的原理、施工流程和质量控制方法。通过实测结果验证了该方案在深海区护底工程中具有效率高、成本低、质量好的优点。     

平整把在湛江港疏浚工程中的应用

对疏浚工程而言，减少施工中超深超宽、少挖废方是降低工程成本的一重要途径，同时也是提高工程质量的必要条件。《疏浚工程质量检验评定标准》中规定工程平均超深超过《疏浚工程技术规范》中规定的该船型的允许超深值，则该工程不能被评为优良工程。随着施工定位的发展和精度的不断提高,施工中超宽已得到了较好的控制，而施工中的超深，尚未有很好的解决办法。平整把耙在疏浚工程的应用就是减少施工超深的一个尝试。     

低净空条件下海上振冲碎石桩施工新技术及应用

本文依托港珠澳大桥香港口岸填海工程,在高度限制条件、环境保护等施工环境的限制条件下,首次开创了一种特殊的底部出料振冲碎石桩伸缩管施工技术,通过该项特殊的振冲碎石桩施工技术,不仅满足了本工程振冲碎石桩施工深度以及施工质量的要求,而且满足了低净空条件的限制以及各类环保要求,取得良好的施工效果。本文从高度限制条件、设计技术要求、振冲碎石桩伸缩管施工设备及工艺、施工及其效果分析几个方面综合阐述了该海上振冲碎石桩施工工艺工法,为广大填海工程等其它类海上地基改良工程提供了参考。     

软土码头工程中嵌岩钢管桩施工技术应用研究

为提高软土码头工程桩基施工质量,预控施工安全风险,采用嵌岩钢管桩施工技术可以有效提高软土承载力,保证桩基工程的稳定性。文章以芳村客运码头和会展中心码头改扩建工程为例,结合项目施工方案,分析了嵌岩钢管桩施工重难点和该施工技术应用要点,希望可以提高码头工程建设水平。     

水利枢纽导流洞连接线改线方案的设计分析

文章以陕西省东庄水利枢纽工程导流洞Ⅱ标工程为例,在具体施工时发现难点较多、现有施工图纸与实际出现一定出入等问题,从而针对这些问题对水利枢纽导流洞连接线改线方案进行了详细的设计分析,最终为该工程节省了施工时间,保证了整体施工进度。     

移动式龙门模架工艺对内河船闸项目投标影响分析

船闸闸室施工传统上采用组合式钢模板工艺,该工艺人、财、物耗费量较大。引江济淮工程(安徽段)江淮沟通段施工J005-1标蜀山泵站枢纽工程投标方案中,船闸闸室施工通过引进移动式龙门模架施工工艺,相对传统工艺,在工程成本、施工工期等方面有了较大优化,为工程顺利中标奠定了基础。     

城市地下综合管廊基坑边坡变形监测与数据分析

基坑边坡的稳定性会对管廊的施工安全与施工质量产生重要影响,本文介绍了保山景区大道管廊工程的基坑边坡监测方案,并针对监测数据进行了分析,监测结果表明,该工程的变形处于规范要求的控制范围之内,说明该工程采用的开挖支护措施是可靠的。     

分层强夯在港口高填方堆场地基处理中的应用

本文以某工程为例,介绍了分层强夯在长江上游港口高填方堆场地基处理工程中的应用。对该工程的强夯施工参数进行设计,并根据强夯试验结果进行验证,为现场强夯施工提供相应的依据。依据检测数据,对加固效果进行计算分析。结果显示该工程高填方堆场采用分层强夯是可行的,经验可供类似工程借鉴。     

试论软弱围岩隧道施工技术

文中结合笔者多年的从业经验,通过某工程实例,详细介绍了该隧道的施工方案与施工方法,详细分析软弱围岩隧道施工技术要点,并通过施工监测结果验证了该方法的可行性,以供同行参考。