广州海事:争分夺秒救助受伤船员

正2017年8月7日夜间,广州沙角海事处舢舨洲海巡执法大队快速出动,争分夺秒构筑出一条海上生命通道,成功救助一名受伤船员。8月7日晚上8点08分,在南沙新港一期海巡码头值守的舢舨洲海巡执法大队接到电话,广州港30LD锚地附近的粤明达98运砂船上,一名船员在船头作业期间不慎触     

惠州海事：成功救助5名遇险人员

<正>9月17日,一艘游艇从大亚湾辣甲岛返航惠东金融街游艇会途中,螺旋桨被渔网缠绕,失去动力,船上5人遇险。惠州海事局和惠州市海上搜救中心接警后,第一时间组织力量进行救助。经过全力救助,该游艇遇险人员全部成功获救。9月17日20时,惠州海事局值班室接阮先生报警:游艇哈尼号,从大亚湾辣甲岛返航惠东金融街游艇会途中,螺旋桨被渔网缠绕,失去动力,船上5人遇     

惠州海事:为船员送上新春祝福

正1月30日,惠州海事部门对辖区船舶开展春节前水上安全大检查,同时为辛苦坚守在岗位上的船员送上新春祝福。当天,海事执法人员以荃湾航道和纯洲煤码头航道为巡查重点,对航道内阻碍航道的违法捕捞船舶、渔网一一进行了劝离和清理,     

揭阳海事:救起11名遇险船员

正记者从广东省海上搜救中心获悉,11月17日,一艘汕头籍货轮鸿泰16航经粤东惠来海域遭遇寒潮大风货舱进水沉没,船上11名船员全部成功获救。17日下午约3时,广东省海上搜救中心接报,鸿泰16轮航经揭阳市惠来海域船舱进水,船舶正在倾斜,船上11名船员急需救援。广东省海上     

东海救助局成功救助1名呼吸不畅船员

2020年2月10日中午,交通运输部东海救助局接上海海上搜救中心信息,在长江口2号锚地,货船永明轮上1名船员出现呼吸困难,病情危急,急需救治。接到险情报告后,东海救助局快速响应,指派东海第一救助飞行队值班待命机组按照《东海救助局关于疫情防控期间执行应急救助任务工作指南》要求,做好飞行前防疫和救助准备。13:40,B-7356起飞,机组人员克服困难,不辱使命,身着专业防护服,成功将病员从货船接起并安全降落高东机场,120救护车和边检已准备就绪安排送医救治。执行完救助任务后,东海第一救助飞行队自觉做好消毒和机组人员暂时隔离工作,确保救助安全。据悉,该中国籍船员于2019年11月2日上船,2月3日随船离开漳州,7日呼吸不畅,9日加剧,目前已排除新型冠状病毒肺炎感染嫌疑。     

惠州海事：船员计算机考场揭牌启用

<正>8月13日上午,惠州海事局船员考试计算机考场正式揭牌启用,惠州海事局局长钟振斌、副调研员卓启良为计算机考场揭牌。新考场的投入使用将为惠州辖区的船员提供舒适、便利、安全的考试场地。考场揭牌仪式结束后,首场船员理论考试随即开考,报考混合动力游艇操作员的12名学员依次有序完成人脸     

舟山海事疫情期间逆行救助受伤船员

正2月23日上午约9时,舟山海事局指挥中心接报:在嵊泗马迹山1号锚地附近海域,中国香港籍船舶OOCL MIAMI轮一名船员手指折断,亟待救援。接报后,该局立即启动海上突发事件应急预案并指导船方做好疫情期间船员防护工作。10时许,海事救援人员成功将受伤船员转移至海巡艇并于11时许协助受伤船员转移至1 20救护车,迅速送     

舟山海事疫情期间逆行救助受伤船员

2月23日上午约9时,舟山海事局指挥中心接报:在嵊泗马迹山1号锚地附近海域,中国香港籍船舶“OOCL MIAMI”轮一名船员手指折断,亟待救援。接报后,该局立即启动海上突发事件应急预案并指导船方做好疫情期间船员防护工作。10时许,海事救援人员成功将受伤船员转移至海巡艇并于11时许协助受伤船员转移至120救护车,迅速送往嵊泗县人民医院进行救治。     

广东海事:遇险散货船11名船员全部获救

<正>记者从广东省海上搜救中心获悉,2019年4月15日10时29分,广东省海上搜救中心值班室接报,汕头籍散货船金源轮X在汕头港外表角东南偏南12海里,处于漂浮状态,船上11人乘坐救生筏求助。接到报告后,省海上搜救中心立即组织汕头市海上搜救分中心、东海第二救助飞行服务队、南海救助局等单位,派出直升机、海巡0920、南海救113、华英00392前往现场搜救。并要求广州海岸电台、汕头VTS中心发布航行警告,请附近海域过往船舶注意避让和协助搜寻。11时5分,过往商船紫桐轮将遇险11人全部安全救起,并通过海巡09001     

连云港海事部门紧急救助缅甸籍受伤船员

正2月18日1230时,连云港海事部门接到巴拿马籍货船奥泰轮船舶代理电话,称船上一名缅甸籍船员于17日受伤,今日伤情加重,需要紧急救援。接报后,海事部门立即启动应急预案,开通生命救助绿色通道,并要求海巡艇、代理及受伤船员做好新冠肺炎疫情防护工作。1440时,伤员在连云港危险品锚地东侧被海巡艇接下,并第一时间送往海事趸船码头,转运至救护车送医。     

泰州海事:3分钟成功救起2名落水船员

2013年4月22日,"海巡0858"在巡航时,发现运载黄砂的小型船舶"昭东机3188"因货舱进水沉没,船上2名船员落水,情况十分危急。发现这一情况后,"海巡0858"上的执法人员立即展开救援。大约3分钟后,在这场与风浪的战斗中,海事人     

东海救助局马不停蹄救助3船13名遇险船员

<正>2019年11月13日夜间至14日,受今年北方强冷空气影响,我国东海海域风高浪急,多艘船舶接连遇险,交通运输部东海救助局快速出动,成功救助13名遇险船员。13日21:00许,在上海长江口北槽航道牛皮礁附近水域,"浙普渔78538"轮搁浅进水,船上3名船员处境危急,请求救援。接到险情报告,东海救助局立即启动应急救助预案,指     

惠州海事:各项工作取得长足发展

正"三大战役"全面打响、安全治理能力不断提高、"三基"建设不断加强、深入全面从严治党、党风廉政常抓不懈、海事社会影响大幅提升……2017年,惠州海事局以"革命化、正规化、现代化"建设为引领,全面履行"三保一维护"职责,各项工作取得了长足的发展。水上安全形势稳中向好2017年,惠州海事局辖区港口货物吞吐量8194万吨,其中危险货物6191万吨,集装箱吞吐量34.5万标箱,分别同比增长约11%,135%;     

惠州海事:福建籍渔船遇险15名渔民全部成功获救

正2018年11月5日凌晨,一艘福建籍渔船在惠州外海水域遇险,船舶失去动力。惠州市海上搜救中心和惠州海事局接警后第一时间组织力量搜救,经全力救助,15名渔民全部获救。当日凌晨4时4 4分,惠州市海上搜救中心接广东省海上搜救中心电话报警,称一艘渔船闽狮渔07576轮在海柴角以北22海里附近水域(北纬22°10′,东经114°48′)与过往商船DORENA发生擦碰,船舶失去动力,船上人员15人遇险,情况紧急,请     

惠州海事:夯实基础 升级监管

<正>2014年,惠州海事局以建设平安海事、绿色海事、智慧海事、惠民海事、阳光海事建设为目标,以八大行动和五精海事处建设为抓手,以兑现助推惠州尽快进入珠三角第二梯队八项举措的承诺为宗旨,全面开展各项工作。开展平安交通行动,确保辖区安全形势稳定。2014年惠州辖区共接到海(水)上报警36起,遇险88人,获救80人,救助成功率90.9%。面对辖区通航安全形势不稳,惠州局开展四项行动,确保水上交通安全。     

珠海海事:救助遇险渔船

正8月24日11点45分,珠海海事局接巨富1X8轮船员来电,称该轮在进江过程中在横琴大桥上游约200米处与一木质渔船发生擦碰,渔船船上2人落水,请求救助。接到险情后,珠海海事局立即通知正在巡航的海巡09195艇前往现场救助落水人员,并通     

渤海湾一驳船遇险海事指挥协调各方救助船员脱险

1月22日午夜,渤海湾一驳船因拖缆断裂随风漂移到养殖区遇险,经各方全力救援,船上的3名船员于23日上午被救助直升机全部救起。1月22日23点55分,烟台海事局接到险情报告：“粤工拖68”轮拖带“中大1号”驳船在龙口港锚地避风时,因风浪太大导致拖缆断裂,“中大1号”驳船随风漂航,船上共3名船员,请求紧急救助。     

惠州海事:国庆期间惠州水上交通“零事故”

正记者从惠州海事局获悉,国庆期间惠州水上交通安全形势稳定,乡镇渡船和客船客运量11200余人次,原油吞吐量120多万吨,辖区零事故、零伤亡、零污染。安全守护是惠州海事值守人员献给国庆最好的礼物。一方面,要保障旅客水上运输安全,让人民群众享受安定祥和的国庆假期;另一方面要保障货物运输安全,保障企业正常的生产经营。作为人们群众出行重要工具的乡镇渡船和客船,一直以来是海事部门监管的重点。国庆期间,惠州海事局执法人员联合乡镇政府和相关监     

广西海事:部省联动救援794名游客和船员成功脱险!

<正>3月23日15时许,北海旅游客船北游25(船上游客770人,船员24人,船长84米,宽16米)靠泊涠洲岛西角码头时因风浪较大发生搁浅。接报后,交通运输部会同中共广西壮族自治区党委、自治区政府第一时间联动组织救助。3月24日7时45分,经全力施救,北游25轮成功脱浅。目前船舶已靠泊码头,旅客已经平安下船,妥善处置。