惠州海事:救助1名患病船员

<正>2月5日下午,惠州海事局紧急组织救助了1名患病船员,并协调中大惠亚医院将患病船员送医救治。当天下午15:50分左右,惠州海事局接到求救电话称,"汇鑫3"轮在惠州港9号锚地水域作业时,船上1船员突发疾病,上吐下泻,身体虚弱,需要送医救助,请求救援。     

惠州海事：船员计算机考场揭牌启用

<正>8月13日上午,惠州海事局船员考试计算机考场正式揭牌启用,惠州海事局局长钟振斌、副调研员卓启良为计算机考场揭牌。新考场的投入使用将为惠州辖区的船员提供舒适、便利、安全的考试场地。考场揭牌仪式结束后,首场船员理论考试随即开考,报考混合动力游艇操作员的12名学员依次有序完成人脸     

长江海事:电子政务以服务船员为中心

这个微信服务平台真好,轻轻一点,短短几分钟事情就办好了。和珍号船员阮景康看到手机上培训合格证书申报成功的文字提示不禁感叹道。对于常年跑船的他来说,来政务大厅办理证书申报并非第一次,但这次感觉不同以往,以前办理申报光路上就花了好几个小时,而这次申报过程只用了1分钟。从几天到几个小时再到1分钟,长江海事电子政务服务效能的大提速得益于海事人员工作效率的提升,更得益于长江海事政务微信服务平台的开通。     

梧州海事为返乡船员增开船员考试场次

<正>春节回乡船员日渐增多,针对返乡船员的补考需求,梧州海事局充分利用船员远程考试系统报名便利、灵活机动、贴近主要生源地的特点,通过及时上传公布1月珠江统考成绩、增开春节长假前后远程考试场次,畅通报名渠道,     

黑河海事人:在国境线上坚守新春

<正>2月7日(农历正月初三)大黑河岛旅检口岸气温-27℃今天是大年初三,经过难得的三天春节闭关休息之后,黑河大黑河岛旅检口岸重新开通。早上,陈胜勇在上班路上还能听到噼噼啪啪的爆竹声,大年初三年味依旧热烈。当人们走亲访友,举杯庆贺的时候,陈胜勇和他的同事——这群海事人依然在近零下三十摄氏度的冰面上,在凛凛的寒风中坚守着岗位。陈胜勇,今年52岁,是个土生土长的黑河人。自从二十多年前来到海事工作以来,始终在一线工作,现在担任黑     

广州海事:争分夺秒救助受伤船员

正2017年8月7日夜间,广州沙角海事处舢舨洲海巡执法大队快速出动,争分夺秒构筑出一条海上生命通道,成功救助一名受伤船员。8月7日晚上8点08分,在南沙新港一期海巡码头值守的舢舨洲海巡执法大队接到电话,广州港30LD锚地附近的粤明达98运砂船上,一名船员在船头作业期间不慎触     

惠州海事:各项工作取得长足发展

正"三大战役"全面打响、安全治理能力不断提高、"三基"建设不断加强、深入全面从严治党、党风廉政常抓不懈、海事社会影响大幅提升……2017年,惠州海事局以"革命化、正规化、现代化"建设为引领,全面履行"三保一维护"职责,各项工作取得了长足的发展。水上安全形势稳中向好2017年,惠州海事局辖区港口货物吞吐量8194万吨,其中危险货物6191万吨,集装箱吞吐量34.5万标箱,分别同比增长约11%,135%;     

惠州海事:夯实基础 升级监管

<正>2014年,惠州海事局以建设平安海事、绿色海事、智慧海事、惠民海事、阳光海事建设为目标,以八大行动和五精海事处建设为抓手,以兑现助推惠州尽快进入珠三角第二梯队八项举措的承诺为宗旨,全面开展各项工作。开展平安交通行动,确保辖区安全形势稳定。2014年惠州辖区共接到海(水)上报警36起,遇险88人,获救80人,救助成功率90.9%。面对辖区通航安全形势不稳,惠州局开展四项行动,确保水上交通安全。     

揭阳海事:救起11名遇险船员

正记者从广东省海上搜救中心获悉,11月17日,一艘汕头籍货轮鸿泰16航经粤东惠来海域遭遇寒潮大风货舱进水沉没,船上11名船员全部成功获救。17日下午约3时,广东省海上搜救中心接报,鸿泰16轮航经揭阳市惠来海域船舱进水,船舶正在倾斜,船上11名船员急需救援。广东省海上     

惠州海事:国庆期间惠州水上交通“零事故”

正记者从惠州海事局获悉,国庆期间惠州水上交通安全形势稳定,乡镇渡船和客船客运量11200余人次,原油吞吐量120多万吨,辖区零事故、零伤亡、零污染。安全守护是惠州海事值守人员献给国庆最好的礼物。一方面,要保障旅客水上运输安全,让人民群众享受安定祥和的国庆假期;另一方面要保障货物运输安全,保障企业正常的生产经营。作为人们群众出行重要工具的乡镇渡船和客船,一直以来是海事部门监管的重点。国庆期间,惠州海事局执法人员联合乡镇政府和相关监     

广西海事:海事人送的最好儿童节礼物

正一年一度的六一儿童节刚过去不久,今年的六一广西海事的叔叔阿姨们给孩子们带来怎样的礼物呢?让我们一起到大山深处的百色市西林县八大河希望学校看一看。2018年5月31日下午放学时,在西林县马蚌镇八大河码头,一艘艘接送学生的船舶一字排开。学生们从出校门前以船为单位排好了队伍,一名老师和两名小安全卫士一路护送着队伍直至学生们一一上到固定的校船上,这些校船的船员和船舶     

惠州海事:关注海员幸福 关怀幸福海员

正为让海员欢度属于自己的节日。6月25日世界海员日前夕,惠州海事局联合中海油服船舶深圳作业公司、惠阳三和医院等单位,一连三天组织开展了主题为幸福海员的海员日庆祝活动。6月25日是国际海事组织确定的第八个世界海员日,在海员日前夕,惠州海事局联合中海油服船舶深圳作业公司、惠阳三和医院等单位,组织开展了主题为幸福海员的海员日庆祝活动。活动主场地设在海洋石油660轮,同时停     

惠州海事:十项举措服务航运经济发展

正取消行政许可和行政审批、停征涉企行政性收费、提质增效为企业减负、创新方式服务船员考试、扶持游艇等新兴经济发展、推动航运企业绿色转型……12月5日,惠州海事局召开新闻发布会,公布了贯彻落实党的十九大精神服务航运经济发展的十项举措。     

惠州海事:高质量服务粤港澳大湾区建设

<正>2月20日,惠州海事局局长钟振斌带领相关科室负责人做客惠州市广播电视台《行风热线面对面》直播室,从水上交通安全相关法律法规政策、惠州海事服务地方经济发展等方面进行宣传介绍,对听众反映的有东江整治、船舶环保政策等方面的问题进行现场互动,诚心倾听市民网友对海事工作的意见和建议。惠舟海事海上险情救助电话12395近年来,滨海旅游业发展迅速,坐船出海观光深受游客喜爱。但也有     

清远海事:创新船员管理,力促船员培训纳入政府专项资金补贴

<正>随着双转移战略的实施,珠三角大批陶瓷、水泥等传统加工制造业生产基地逐步向粤北地区和北江沿岸布局,在为北江流域大宗货物水路运输业的发展带来生机的同时,增添了新的安全风险源,海事监管压力与日俱增。与此同时,北江航运业发展所面临技术人才短缺的问题日趋明显,拥有一支优质的船员队伍,不仅是增强航运企业核心竞争力的内在要求,更是加快地方经济发展方式转变、实现北江航运转型升级的迫切需要。仅     

提高船员素质 减少海事机率

从加强船员培训,进行安全教育,搞好单船管理,强化船员个体和群体责任等方面论述了提高船员素质,减少海事机率的途径。     

海事管理中的船员权益保障

《2006年海事劳工公约》已于2016年11月12日正式对我国生效,如何有效开展履约工作,切实维护船员合法权益,日益成为海事管理机构积极思考的问题。文中从海事管理机构的角度出发,对我国船员权益保障制度的建立和完善进行思考和研究,总结海事管理中船员权益保障的基本做法,分析存在的问题和不足,并提出海事管理机构推进船员权益保障工作、维护船员合法权益的意见建议。     

江门海事:“侨乡幸福渡”为群众送幸福

正新中渡口所在的磨刀门水道,被称为广东十大风险水域之一。3年来,江门新会海事处、江门市新会区交通局党组、大鳌镇党委通过三方共建,打造了"侨乡幸福渡"的党建品牌,力争渡口安全零事故,让群众出行转"危"为安!江门是水乡,渡船安全营运是江门海事局监管的重中之重。在刚刚结束的2018年春运期间,江门辖区乡镇渡船客运量达47.5万人次。其中江门辖区规模最大的渡口是新中渡口,该渡口位于西江下游磨刀门水道,是江门(新会     

海事巡逻艇船员管理现状及对策

随着近年来海事系统的飞速发展,海事巡逻艇船员不足的情况逐步显现。如何抓好船员队伍建设、发掘船员队伍资源、提升船员综合素质是海事部门急需解决的问题。     

浅谈海事航标船舶船员管理

随着海上交通的不断增长和发展,航标作业的重要性也越来越凸显出来。而航标作业船舶作为维护航标的重要工具之一,对其船员的管理也显得至关重要。本文将从航标作业船舶船员管理的角度出发,以海口航标处航标作业船舶船员管理实际,阐述其在航标作业船舶船员管理中的问题与不足,探讨海事航标作业船舶船员管理的重要性以及如何做好船舶船员管理,并提出对现行航标作业船舶船员进行规范化、制度化管理的建议与措施。