加快布局建设港口型国家物流枢纽

正加快国家物流枢纽布局建设,在更大范围更高层次配置资源、拓展市场,培育打造特色鲜明的枢纽经济,破解物流业降本增效难题,既是我国物流业高质量发展的客观要求,也是建设"物流强国"的必然选择近期《,国家物流枢纽布局和建设规划》发布,提出到2035年基本形成与现代化经济体系相适应的国家物流枢纽网络,规划建设212个国家物     

抚州两年内拟建6个物流园区

为促进抚州市物流业平稳较快发展,培育新的经济增长点,抚州市政府制定的《抚州市物流业凋整和振兴规划》日前正式出台。《规划》提出到2011年,分别在该市城区、广吕、东乡、黎川、南丰、崇仁建设6个物流园区,以实现物流货运枢纽的合理组织和高效集散。同时,     

现代物流动态

“陆上物流航母”建设全面启动 被称作“陆上物流航母”的北京通州物流产业园区基础设施日前正式展开。据报导,该项目投资近15亿元,10年内这艘“航母”将发展成为辐射全国及亚太地区的大型公路-海运国际货运枢纽型物流园区。通州物流产业园区是北京商业物流发展规划确定的三大物流基地之一。 CEPA中有关物流业的安排 根据《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》(CEPA)中有关开放物流业的安排,允许香港公司以独资     

上海：发力助推大物流

8月上中旬，上海市政府推进现代物流业发展发出了“连珠炮”：一是发布贯彻国家《物流业调整和振兴规划》的实施方案；二是首次举行推进现代物流业发展大会，明确提出：到2011年，确立并保持物流业作为上海现代服务业支柱产业的地位，基本建成国际重要物流枢纽和亚太物流中心之一。     

物流业调整振兴规划出台

“千呼万唤始出来”,第十大产业振兴规划终于在万众瞩目下揭开面纱。物流业低调替代引起广泛热议的房地产业,成为第十大产业振兴规划的最终“人选”。日前,国务院常务会议审议并原则通过了《物流业调整振兴规划》（下称《规划》）。物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大。但是我国物流业总体水平落后,严重制约国民经济效益的提高。必须加快发展现代物流,建立现代物流服务体系,以物流服务促进其他产业发展。     

数字化物流和数字化物流港初探

物流业要实现信息化、自动化、网络化、智能化和柔性化,势必要求综合运用数字化信息技术指导物流的规划运行,数字化已逐渐成为物流全过程中不可缺少的驱动因素和未来物流业发展的重要特征,港口企业的数字化也将成为提高港口竞争力的必由之路。     

青岛将建东北亚物流中心

正日前,青岛市交通运输委印发《青岛市"十三五"物流业发展规划》,提出"十三五"期间,构建东北亚国际物流中心和丝绸之路国际物流枢纽。规划建设董家口港区物流园、前湾港南港区物流园、胶州空港物流园、胶州湾国际物流园、即墨国际陆港物流园等5个物流园区;辛安物流中心、楼山物流中心、龙泉物流中心、新河物流中心、同和物流中心、店埠物流中心等6个物流中心。     

上海:发力助推大物流

8月上中旬,上海市政府推进现代物流业发展发出了"连珠炮":一是发布贯彻国家<物流业调整和振兴规划>的实施方案;二是首次举行推进现代物流业发展大会,明确提出:到2011年,确立并保持物流业作为上海现代服务业支柱产业的地位,基本建成国际重要物流枢纽和亚太物流中心之一.     

江苏省沿江港口城市物流业的功能定位与发展战略研究

《江苏现代物流发展规划》 ,将全省划分为3个物流区域 ,即 :南京物流区域、苏锡常通物流区域、徐州物流区域 ;而江苏省物流区域布局则采取了“省级物流枢纽城市———省级物流园区———物流中心———配送中心”的模式。在这三个物流区域中 ,苏州 (含张家港、常熟和太仓三港区所在的县级市 )、无锡、常州、南通、南京、镇江、扬州和泰州等都是与《江苏省物流区域规划》密切相关的沿江主要港口城市。1江苏省沿江主要港口城市物流业发展基础与功能定位1.1苏锡常通城市圈苏锡常城市圈是长江三角洲中 ,经济总量仅次于上海经济圈 ,经济实力居第…     

提升港口开放水平 促进泉港区经济发展

<正> (一)高标准规划,多渠道筹资,加快港口基础设施的建设步伐 我区港口建设起步晚,港口设施不够完善,港口物流量较少。要根据区域特点制定物流发展战略规划,把建设区域石油化工物流枢纽和集装箱(散货)集散地确定为港口物流发展的远期目标;近期内,要把发展区域石油化工物流枢纽确定为物流业发展的重点。以石油化工物流枢纽为主,兼顾一般性集装箱码头,统一规划,分步招商。 物流基础设施建设要与物流发展规划相适应。要加快港口基础设施的建设进度,加快港口、铁路、高速公路互联互通;加强港口信息基础设施建设,加快口岸建设进度,打造高速通关、优质服务品牌。     

现代物流新规划港航物流业再迎新机遇

<正>《“十四五”现代物流发展规划》以问题为导向，进一步凸显了港航物流业作为现代物流重要组成部分和“排头兵”的地位。近日，国务院办公厅发布了《“十四五”现代物流发展规划》（以下简称《规划》）。“这是我国现代物流领域一份十分重要的发展规划，对加快构建现代物流体系、促进经济高质量发展具有重要意义。”在2022年12月29日国家发展改革委举行的发布会上，新闻发言人孟玮表示。     

“物流业调整和振兴规划”与物流业发展

＂物流业调整振兴规划＂是一项利国利民的重大战略举措。在当前我国陆续出台促进九大制造产业振兴规划的大背景下,出台物流产业调整振兴规划有利于加快我国现代物流产业发展,为各产业振兴规划的顺利实施提供可靠保障和坚实后盾;对于加快产业升级步伐、转变增长发展方式以及提升我国现代物流企业核心竞争力均具有重要意义。     

"物流业调整和振兴规划"与物流业发展

＂物流业调整振兴规划＂是一项利国利民的重大战略举措。在当前我国陆续出台促进九大制造产业振兴规划的大背景下,出台物流产业调整振兴规划有利于加快我国现代物流产业发展,为各产业振兴规划的顺利实施提供可靠保障和坚实后盾;对于加快产业升级步伐、转变增长发展方式以及提升我国现代物流企业核心竞争力均具有重要意义。     

苏州物流中心有限公司

1997年6月成立的苏州物流中心有限公司(以下简称“物流中心”),是江苏省苏州地区最具规模的物流公司。它位于“中国-新加坡苏州工业园区”东端,地处沪宁高速公路和苏杭高速公路交叉处,北邻312国道和沪宁铁路,南靠机场路,距上海虹桥、浦东机场分别为80km和150km,距浙江杭州、江苏南京两个省会分别为180km 和250km。独特的区位条件使“物流中心”成为华东地区面向国内、外市场的物流重地。2001年11月6日,吴仪副总理在苏州工业园区视察期间作出了“在苏州工业园区进行快速通关现代物流试点”的重要指示。《江苏省现代物流业发展规划》和《苏州市现代物流规划》都将“物流中心”定位为“苏州与上海方向的重要国际物流转换枢纽”。     

港口物流枢纽评价体系的建立及方法研究

<正>一、评价指标体系构建的背景按照功能和定位的不同,港口物流枢纽可以表现出运输中心、港城物流枢纽、国际物流枢纽等不同的发展形态。其中,运输中心形态侧重实现港口的基础生产服务功能,包括运输中转、装卸搬运、基础性物流增值服务、组织管理、辅助服务等;港城物流枢纽形态,主要依托临港工业、商贸集聚、物流园区、公共物流信息服务平台建设,衔接港口与城市物流系统;国际物流枢纽发展形态下,港口成为全球一体化的重要载体,吸引全球制造业、服务业在此汇聚,并衍生形成产业集群。     

把厦门港物流业的“蛋糕”做大

厦门市领导强调指出:"要把物流业作为经济发展的一个重点加以规划建设,努力创建港口物流中心城市."市委政研室已将《发展厦门物流业》作为一个重要课题,组织有关部门和企业人员正加紧研究制定可行性方案,为市委、市政府决策提供政策建议.厦门发展大物流,港口必须走在前.厦门港物流业只有抢占先机,率先发展,港口的优势才能得以充分发挥,港口的地位才能得以巩固提高.     

宁波—舟山港海铁联运发展现状与构想

2009年4月，国务院常务会议审议通过《物流业调整和振兴规划》，并将其作为10大产业振兴规划之一。此规划的第1条就是大力培育物流市场，发展多式联运。宁波一舟山港发展国际集装箱海铁联运，符合中央的产业政策，也是实现“强港工程”，深化可持续发展战略的需要。     

《德国交通物流发展规划》给我国的启示

分析德国交通运输与物流业现状以及德国联邦政府制定《德国交通物流发展规划》（2008-2012年）的背景，阐述该规划所提出的德国联邦政府发展交通运输与物流的基本原则和设定的总体目标以及完成总体目标拟定的应对措施，认为该规划可作为我国目前快速发展的交通运输业和刚刚起步的物流业发展的借鉴：加强规划引导与协调；有效利用财政资源；始终贯彻可持续发展基本原则；提高交通运输和物流信息化水平；重视物流人才的培养。     

中国物流业发展纲要有望年内出台

最近，在中国物流业发展最新趋势研讨会上，有关专家透露，国家正考虑制订一部导向性的《中国物流业发展纲要》。该《纲要》将在市场准人、税收政策、土地政策、交通管制、鼓励第三方物流企业发展等方面为中国物流产业制定总体框架。     

物流业调整振兴规划

国务院总理温家宝2009年2月25号主持召开国务院常务会议，审议并原则通过物流业调整振兴规划。 国务院常务会议认为，物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大。但是我国物流业总体水平落后，严重制约国民经济效益的提高。必须加快发展现代物流，建立现代物流服务体系，以物流服务促进其他产业发展。