基于VTS视角下的VDES应用探索

结合VDES信道链路更加丰富和业务承载能力更为多样化的特点,通过模拟构建VTS系统和VDES系统应用框架,研究探索VDES在VTS服务中应用的实现路径及方法,分析VDES在VTS服务中应用的现实意义,创新VTS服务思路,进一步加强数字化、智能化VTS建设,旨在通过VTS中心提供更为精准高效的监管和服务,有效保障海上及港口水域船舶的航行安全。     

海峡两岸VTS协作初探

文中主要分析两岸开展VTS协作的必要性和可行性,并在综合分析开展协作存在的问题的基础上,提出增进协作交流、编制作业指南、建设“试验田”等方面的对策建议。     

AIS对VTS的影响分析

介绍船舶自动识别系统(AIS)的技术性能,探讨目前船舶交通服务(VTS)存在的缺陷,叙述了AIS技术在VTS中的应用以及AIS对VTS的重大影响。     

VTS如何做好信息服务

《IMO A.857(20)决议船舶交通服务(VTS)指南》中提到"VTS服务-VTS应至少包括信息服务,并可包括其他服务,如助航服务或交通组织服务或两者兼有。"由此可见船舶交管中心VTS的服务功能主要是向船舶提供信息服务,助航服务和交通组织。信息服务是VTS服务功能中最基本的服务,VTS的信息服务水平如何,不仅     

E航海服务交互的VDES寻址通信解决方案

详细讨论VDES应用终端访问E航海服务的通信交互过程,并提出IALA G1139导则的VDES报文增加独立Service ID以支持E航海服务寻址访问模式。     

VTS对船舶的有效管理与服务

结合广州VTS的特点和现状,从指令、提醒、管理和服务四个角度分析了VTS发挥的作用,阐述了VTS对船舶的有效管理与服务,并对如何进一步发挥VTS作用提出建议。     

科学管理与VTS有效服务

文中运用科学管理理论,论证VTS客观存在的实际问题和解决办法;为此而提出,我国VTS应实行标准化的运行管理和采用行业化管理的模式,以实现其有效服务。     

浅谈VTS助航服务及其发展前景

本文对VTS助航服务进行了较全面的综述，并在介绍其广阔发展前景的问题时，提出改善VTS助航效果的几点措施。     

VTS对客滚船服务管理应注意的问题

近年来,随着烟台市“以港兴市”战略的推进,烟台芝罘湾港区的规模得到了迅速发展,港区水域船舶流量每年以10％的速度增长,其中以客滚船为代表,在胶东半岛和辽东半岛之间形成了一条蓝色经济公路。然而随着渤海湾运输的发展,使得芝罘湾港区有限的通航资源与日益增长的船舶流量之间的矛盾越来越突出,海上交通安全水平和船舶效率显著降低,安全问题也日益突出。     

信息技术对VTS的影响及应用

随着信息技术的迅速发展，一个高度信息化的时代正向我们迎面走来。而处于信息时代中的VTS势必受到信息技术多元化的影响，其中包括对VTS设备的组成、结构和操作流程的影响、对VTS人员，特别是机务人员的技术构成的影响等。并且随着影响的不断攀升和放大，信息技术在VTS中的应用也将越来越广泛。本文主要针对信息技术对VTS设备和人员的影响及其在VTS中的应用等问题阐述作者的观点。     

完善我国VTS服务的思考

我们知道各沿海国家和地区在其岸线复杂、船舶通航密度大的海域均设有通航分隔带和分隔线，也就是我们所说的通航分道制，而且大都设有VTS的监控中心，特别是在ISPS实施以后，各国主管机关都加大了VTS系统的监控和船舶报告力度，特别是危险品的装载情况和船舶的保安等级情况需要详细地向VTS报道。     

谈VTS助航服务及其发展前景

此文对VTS助航服务进行了较全面的综述，并在介绍其广阔发展前景的同时，提出了改善VTS助航效果的几点措施。     

国内VTS信息服务发展展望

信息服务是VTS的基本服务,对提高船舶航行安全和效率发挥着重要作用。通过追踪国际相关技术发展方向,整理国内相关研究资料,结合自身实际工作经验,研究国内VTS信息服务的新变化,查找VTS信息服务提升存在的主要困难,总结中长期VTS信息服务的发展趋势,提出了在强化数据平台整合、推进E航海建设、促进法规标准制定、开展定制性服务等几个方面进行发力的建议,为VTS运行管理提供参考。     

VTS监管服务区域设置研究

本文在确定区域管理、等级服务、遵从公约法规要求、尊重业界习惯做法四项设置原则的基础上，从系统的监管服务对象、辖区船舶交通事故分布、交通流统计分析三个方面对烟台VTS监管服务区域的设置展开论证，最终推出设置方案。     

非VTS船舶对海上交通安全的影响

随着中国船舶交通管理系统(VTS)建设不断发展及其管理服务水平的不断提高,渔船、小型船舶、游艇等非VTS强制动态报告船舶所引发的海上交通事故险情越来越引起主管机关的重视。分析非VTS船舶给海上交通秩序及交通安全带来的影响,阐述其成因,针对上述现象给出几点对策,对加强海上交通安全管理有一定的实用价值。     

广州VTS信息服务功能改进探讨

信息服务是VTS一个重要的功能。本文通过对广州VTS的现状分析,提出目前运行过程中在信息服务方面的不足,并提出改进建议,以达到发挥广州VTS服务功能,提高服务水平之目的。     

沿岸建筑物对VTS雷达的遮蔽影响

为研究沿岸建筑物对雷达的遮蔽影响程度,根据建筑物的结构形式特点及其与雷达的相对高度建立遮蔽区域的表达模型;建立坐标系,根据几何关系计算得到遮蔽区范围和高度;基于雷达电磁波绕射理论,计算出遮蔽区的目标发现高度。以太子湾邮船母港建筑物对蛇口雷达的影响为例,运用数值计算模型对遮蔽区域的面积和高度进行计算及可视化,并用实船试验和实船观测加以验证。研究结果不仅可用于分析建筑物对现有VTS(Vessel Traffic Service,VTS)雷达站的影响,还可为拟建VTS雷达站选址提供参考。     

论我国VTS监管服务双重功能属性的辩证关系

VTS是英文Vessel Traffic Service的缩写,是利用岸基雷达获取船舶等信息,通过计算机和网终技术实现向船舶提供信息、交通组织、航行协助和支持关联服务的系统。文中将通过VTS发展与功能定位、监管和服务双重功能属性分析,揭示VTS服务与监管双重功能和属性的辩证关系,提出了正确处理好VTS双重功能属性的意见建议。