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本文拟通过对赤水河所具有的得天独厚的自然、历史、人文、环境和开发建设的分析,就如何弘扬郑和精神,把赤水河航道打造成为贵州第一条全国“文明样板航道”的现实可行性进行论证和探讨。 相似文献
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12月22日,西南水运出海中线通道南北盘江、红水河(贵州段)航运扩建工程日前通过竣工验收,西南交通枢纽贵州建成第一条国家高等级航道。
据了解,南盘江、北盘江发源于云南马雄山南麓和北麓,在贵州省望谟县两江口汇合后称为红水河,简称“两江一河”。“两江一河”与广西境内的邕江(南线)、柳江(北线)合称西南水运出海通道,属于国家“两横一纵两网十八线”规划中的高等级航道之一。“两江一河”航运工程于2008年5月正式开工建设,投资4亿余元。红水河广西境内航段建设任务已于2012年完成,再加上此次“两江一河”扩建工程的完成,国家规划的西南水运出海中线通道已基本完成。 相似文献
据了解,南盘江、北盘江发源于云南马雄山南麓和北麓,在贵州省望谟县两江口汇合后称为红水河,简称“两江一河”。“两江一河”与广西境内的邕江(南线)、柳江(北线)合称西南水运出海通道,属于国家“两横一纵两网十八线”规划中的高等级航道之一。“两江一河”航运工程于2008年5月正式开工建设,投资4亿余元。红水河广西境内航段建设任务已于2012年完成,再加上此次“两江一河”扩建工程的完成,国家规划的西南水运出海中线通道已基本完成。 相似文献
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以舟山水域航道环境的危险度作为评价对象,设定各评价指标危险度的量化评价标准,应用模糊数学理论中的模糊变换原理和模糊识别方法建立舟山水域航道环境危险度综合评价模型、方法和步骤,实现舟山水域内各航道危险度的评价。分析和确定航道环境各指标因素对航道内船舶航行安全影响的危险程度,为舟山海区规划建设及航道环境改善、航道交通管理和控制提供科学的决策依据和参考。 相似文献
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在长江航道五十年的发展历程中,安全生产管理经历了三个阶段:一是经验管理,二是规章制度管理,三是文化管理。但要真正搞好安全生产,除必须依法进行安全生产管理,重视人的安全知识和技能外,还应重视人的观念、态度、品行、道德、修养这些更为基本和深层次的人文因素,这就是安全文化建设要解决的问题。 相似文献
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交叉航道由于其水流流态复杂,且浅点较多,往往是交通事故多发地段。文中分析了交叉航道水流泥沙运动特性,结合船舶的操纵特性,提出了控制船速、合理配载、注意水深以及科学布置航道等措施来控制交叉航道的通航安全。 相似文献
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福州港位于中国东南部、台湾海峡西岸,分为河口港和海港,河口港在闽江下游河口段,全长67.2km。福州港闽江航道为海淡水交界区域,上游的水流带来大量的黄沙,沙土淤积较快,水深变化大,航道最浅处水深仅为5m左右,潮汐高低潮差达5m左右,因此,深吃水船舶只能利用高潮前后进港,造成某一时段船舶密度大,增加了进港难度,加上闽江航道复杂、流急及航 相似文献
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条帚门航道是宁波舟山港的一条重要海上咽喉要道,这条航道的顺利开通将提高宁波舟山港的通航效率和通航安全性。同时,如何完善条帚门航道的航标布设,也关系到条帚门航道通航潜力能否被充分挖掘。本文作者根据目前航道实际条件以及自身多年的工作经验,提出部分建议。 相似文献
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党的十七大报告在十六大确立的到2020年全面建设小康社会目标的基础上提出了“加强文化建设,明显提高全民族文明素质”、“社会主义核心价值体系深入人心,良好思想道德风尚进一步弘扬”的目标,向全党全国各族人民发出了“兴起社会主义文化建设新高潮”的号召,吹响了“推动文化大发展大繁荣”的号角。 相似文献