小幽默

发展适应性和机动性强的车辆运输装备，是新时期公路军事运输准备的前提。未来战争中，我军战术范围的运输保障任务还主要是靠汽车来完成；同时，由于铁路、航路可能被破坏，汽车还将担负起部分战役运输保障任务，因此公路运输在未来战争中的任务非常繁重。加之一方面敌对我后方进行袭击，造成战场行动条件恶劣，加大了汽车生存难度，车辆损坏     

高寒山地边境作战运输保障初探

<正>一、高寒山地边境作战运输保障面临的困难复杂电磁环境下高寒山地边境作战,运输保障方式有空中运输、铁路输送和摩托化机动等3种。但由于我边防基础设施尤其是机场、铁路的建设还比较滞后,运输保障的方式仍将以摩托化机动为主。遂行复杂电磁环境下高寒山地边境作战保障任务的运输分队,将在战场环境恶劣、敌情威胁严重、通信指挥困难的情况下实施运输保障。     

联勤体制下的运输保障对策

建立与联勤运输相适应的运输指挥体制 具体应遵循以下3条基本原则:一是在编制构成上一体化。高技术条件下的联合作战,军事运输体制的确立,必须与战场上的各种参战力量、作战样式、战场环境和运输保障任务相适应。因此,必须在战略、战役层次上,建立由各军兵种以及国家和地方铁道、交通、邮电、民航、民政等有关部门领导参加的一体化的联勤运输指挥机构,对各种运输力量实施统一     

瞄准战场前沿 紧贴作战任务 苦练打赢本领——95892部队努力提高摩托化机动运输保障能力

近年来，空军某汽车团紧紧围绕“首先使用、关键使用、全程使用、应急使用”的要求，瞄准战场前沿，紧贴作战任务，苦练打赢本领，有效提高了部队摩托化机动运输保障能力，先后圆满完成了执行战场针对性训练和考核性拉动演习等重大任务，部队连续4年确保了行车安全“零事故”。     

汽车夜间安全行车的视觉增强装置--车辆辅助驾驶系统

车辆辅助驾驶系统最初来源于军事需求。为了实现战场夜间闭灯驾驶，降低被敌方发现的概率，满足战场上夜间快速隐蔽运输的需要，增强驾驶员的视野和视觉强度，一种车辆辅助驾驶系统——夜间安全行车视觉增强装置应运而生。例如，美军研制成功的驾驶员视觉增强器——一种安装在车辆上的红外影像仪，能够提高陆军战术轮式车辆的运输能力。     

提高未来信息化机动进攻作战运输分队战场防护能力探析

综合运用谋略手段 以谋制胜，是历代兵家的成功之道。未来信息化机动进攻作战中，动用以谋制胜的方法提高运输分队战场防护能力，应当具有谋略与技术合一的新思路，针对敌多样化的侦察和破坏手段，综合运用各种谋略。一是以散分敌。未来信息化条件下机动进攻作战，我军将集中精锐部队与敌抗衡，运输人员、物资、车辆增加，目标明显，动进来一大串，停下来一大片，极易遭敌袭击破坏，必须重视对“以散分敌”谋略的运用，合理减小运输力量的配置密度，     

外军救援车辆发展趋势

随着战场环境的日益恶化和武器装备质量的不断增加．发达国家自20世纪中叶已经着手研制各种重型战术载货车。重型救援车作为新型战术车辆家族的一员．具有机动性能高、运输功能强等特点，主要用于战场抢救、回收故障或受损车辆及其它设备。它不但能将故障、战损车辆或其它装备拖至安全地带或修理场所．必要时还可以单独对车辆装备进行总成更换和修理。近年来，重型救援车的发展呈现出以下特点及趋势：     

强化可动员地方驾驶员战场针对性训练要注意三点

民用汽车运力是国防后备力量的重要组成部分，是战时扩充公路军交运输力量，提高军交运输持续保障能力的重要依靠。战时，被征用的地方驾驶员的能力、素质高低将直接影响民用汽车运力运输保障能力的发挥。因此，平时加强预征地方驾驶员的教育，开展战场针对性训练，是提高民用汽车运力战时保障能力的重要保证。     

行达沙场唱大风——96251部队持续提升军交运输保障能力剪影

<正>近年来,96251部队紧贴运输分队特点,深入贯彻落实科学发展观,科学筹划、主动作为、精细管理、实战训练,坚持在动中管、在训中管、在战中管,将车辆直通"硝烟战场"。     

现代军用地面雷达装载设计的若干问题

现代军用地面雷达的机动能力在更大程度上依赖于运载系统，以汽车为主体的轮式运载系统一直是战场地面运输的主要形式，就某些雷达新品装载设计中的雷达载车的选型，须安装的专用功能装置，改装，超限和超载等问题进行了探讨。     

利比里亚维和札记(三)

执行任务 我国政府2003年派往利比里亚的维和运输分队是我军历史上的第一支维和运输分队。它是以当时总后勤部所属某汽车团为基础组建的。这支部队在抗美援朝战场上被称为“打不垮、炸不烂的钢铁运输线”，曾获得“神龙车队”的美誉。作为这个光荣集体中的一员。我感到骄傲。     

加强汽车兵战场针对性训练应在四个方面下功夫

应在提高认识，转变观念上下功夫 转变观念，加强领导，是统一思想、统一行动的前提，是确立战场针对性训练高起点、高质量的重要保证。一是要转变单纯专业训练的观念，树立大训练观。汽车兵担负着部队平时运输保障和战时火力转移、兵力机动、装备牵载和物资运输等任务，是部队战斗力的重要组成部分。在未来军事斗争中，部队要实现快速应急，很大程度上取决于驾驶员的专业素质。     

美军加强汽车运输保障能力建设的措施

注重加强汽车运输保障力量建设首先,加强汽车运输保障环境与技术前瞻性研究。美军奉行的全球军事战略,要求其作战部队的汽车运输保障力量适应世界各地主要战场环境与运输保障任务需求,并以汽车运输保障能力支持部署性与作战能力的提高。美军阿伯丁汽车试验场为美军提供世界各主     

RFID技术使军事物流面貌焕然一新

RFID是一种自动识别系统，它通过非接触的射频信号自动识别目标并采集数据，可识别高速运动目标并可同时识别多个目标。无须人工干预，操作快捷、方便，可适应各种恶劣环境。将RFID技术应用于军需物流，无论军用物资处于采购、运输、仓储、使用、维修的任何环节．各级指挥人员都可以实时掌握其信息和状态。未来战场上，物资消耗将迅猛增长，军事物流保障的任务更加繁重、责任更加重大。     

新时期公路军事运输准备的四点思考

发展适应性和机动性强的车辆运输装备,是新时期公路军事运输准备的前提.未来战争中,我军战术范围的运输保障任务还主要是靠汽车来完成;同时,由于铁路、航路可能被破坏,汽车还将担负起部分战役运输保障任务,因此公路运输在未来战争中的任务非常繁重.加之一方面敌对我后方进行袭击,造成战场行动条件恶劣,加大了汽车生存难度,车辆损坏率将增大;另一方面为保证部队迅速机动,后勤必须进行伴随保障,而我军"作战装备腿长,保障装备腿短"的问题又比较突出.     

塑造军车良好形象 提高运输保障能力——二炮工程技术总队开展“做遵章守纪模范，树军车良好形象”活动取得显著成效

二炮工程技术总队是一支平时担负二炮战场建设、战时担负阵地工程保障和机动通信双重任务的工程部队，曾被二炮评为“军交运输工作正规化建设先进单位”，连续7年被驻地警备区交警支队评为“交通安全管理先进单位”在开展“做遵章守纪模范，树军车良好形象”活动(以下简称“活动”)中，他们针对部队施工点多、线长、人员高度分散、动用车辆频繁、运输保障任务艰巨的特点，坚持以提高运输综合保障……     

为了驰骋战场不“失蹄”--兰空后勤部提升车辆运输保障能力的5年回顾与启示

~~为了驰骋战场不“失蹄”——兰空后勤部提升车辆运输保障能力的5年回顾与启示@曹传彪 @朱三九 @刘加庚     

美国研制新军车

伊拉克的战争硝烟尚未散尽,美国新一轮的军车研制工作又开始了. 在伊拉克战争中,军队武器装备和人员的运输、驻军基地与战场距离遥远等问题始终困扰着美国军方,据有关专家估算,从基地到战场,军车使用的燃油价格大约为600美元/加仑,仅军车消耗的燃油费一项,就大大增加了美国军队的战争开支.     

提高汽车运输分队战场生存能力的对策

汽车运输是军交运输保障的有效方式和重要环节,是战时完成兵力机动、装备牵载和物资运输的有效途径,是我军战斗力的重要组成部分。然而,由于汽车运输分队自身防：卫能力弱、目标明显、执行任务多的特点．一直是战争中遭敌打击的主要对象,受敌威胁严重。强化汽车运输分队战场生存能力,对提高我军打赢能力和保障能力具有重要的现实意义。     

秦岭深处的钢铁运输兵

第二炮兵某部汽车营二连于1952年春诞生在炮火连天的朝鲜战场.49年来,先后参加并圆满完成了上甘岭战役、西北剿匪平叛、中印自卫反击作战、重要项目工程建设等重大战役和战备物资运输保障任务.