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大体积墩身混凝土施工裂缝控制 总被引:2,自引:0,他引:2
以兰武二线龙沟 3号特大桥墩身混凝土施工为背景 ,探讨墩身大体积混凝土内部温度控制及混凝土表面开裂等问题 ,提出大体积墩身混凝土裂缝控制措施。实践证明 ,采取这些措施可取得较好的裂缝控制效果。 相似文献
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甬台温客运专线简支箱梁设计采用耐久性混凝土,要求施工中一次浇筑成型.施工为克服夏季天气炎热和大体积混凝土施工的困难,采取严格混凝土施工中各环节的温度,降低混凝土的内外温差、加强养护,确保混凝土无明显施工裂缝,满足了客运专线桥梁混凝土的耐久性要求. 相似文献
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结合桥梁基础承台大体积混凝土施工,分析了大体积混凝土构件裂缝的形式、发展趋势,分析了影响裂缝的发展因素,针对裂缝形成的原因,从材料选用、配合比控制、辅助温控措施和施工工艺等方面,具体提出了综合控制裂缝的措施. 相似文献
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西长线永定河大桥墩身裂缝的调查分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍西长线永定河大桥施工过程中产生的墩身混凝土裂缝情况,指出水泥水化热是裂缝形成的主要原因,对防止产生此类裂缝提出了技术措施。 相似文献
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结合相关工程施工经验和工程实践,对高墩大跨连续刚构预应力混凝土的裂缝成因进行了归纳分析,并对老庄河特大桥混凝土裂缝的预防及施工控制进行研究。 相似文献
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本文结合杭州湾跨海大桥墩身混凝土施工的实际,阐述了使用福特斯透水模板布这一新材料后,不仅改善了墩身外观质量,而且提高了养生质量,抑制裂缝的产生,提高了表层混凝土质量,增强了墩身抗海水侵蚀能力。福特斯透水模板布具有很好的应用前景,可以广泛地应用于各种混凝土工程中。 相似文献
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结合西安天创数码大厦工程筏板大体积混凝土施工,分析混凝土裂缝的成因,介绍了混凝土原材料的控制、混凝土配合比及外加剂的选择、混凝土浇筑过程及收面的控制、混凝土浇筑后温度的控制及混凝土养护等技术.通过采取这些技术,有效地防止了混凝土的温差裂缝和塑性收缩裂纹,保证了筏板混凝土工程质量. 相似文献
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大体积混凝土结构裂缝控制探讨 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍控制大体积混凝土结构裂缝的几个常见问题。通过选择外加剂、加强养护、监测水化热温度等措施,较好地控制了大体积混凝土裂缝的发生。 相似文献
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耐久性是预应力混凝土结构重要的使用性能指标,同时也是结构能否达到其设计年限的关键因素,优秀的施工控制是结构耐久性的重要保证。文章通过北京地铁八通线01标段后张预应力混凝土连续箱梁的施工工程实例,分析探讨预应力混凝土结构的耐久性及其施工控制。 相似文献
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大体积混凝土在浇筑过程中易形成裂缝,贯穿裂缝切断结构的断面,破坏结构的整体性和稳定性,其危害性较大;深层裂缝部分地破坏结构断面,也有一定危害性,且容易发展为贯穿裂缝。在分析该工程混凝土裂缝成因的基础上,对控制方法进行探讨,可为同类施工提供一定技术参考。 相似文献
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分析葫芦河特大桥承台大体积混凝土温度监测结果,介绍裂缝控制技术。监测结果反映了大体积混凝土温度变化规律,可供类似工程施工借鉴 相似文献
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控制大体积砼温度、降低砼的温度应力防止砼开裂是施工单位在施工过程中的一个重要的技术课题,本文介绍我公司施工的安徽省淮北长山路立交斜拉桥主塔基础施工过程控制方法。 相似文献
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泵送混凝土添加外加剂,不仅能改善混凝土的施工性能,而且能减少混凝土收缩、防止裂缝、提高抗渗性、改善耐久性。但是在实际施工中,由于泵送混凝土强度不足、凝结异常,使混凝土结构产生裂缝的现象比较普遍,因而影响结构的抗渗性和耐久性,应当引起施工人员足够重视。本文重点分析了混凝土裂缝产生的原因,提出防止裂缝的技术措施,供大家参考。 相似文献
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通过多年的现场施工及观察,在查阅有关混凝土内部应力方面的资料的基础上,总结了混凝土温度裂缝产生的原因,提出了现场混凝土温度的控制措施和预防裂缝的措施. 相似文献
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邵长青 《铁道科学与工程学报》2010,7(2)
在武广铁路工程的混凝土施工中,采用骨料喷雾水预冷、底层取料、冰水拌混凝土、夜间薄层浇筑等措施;在混凝土保养上采用自动喷水,白天覆盖混凝土面;用优质水泥加粉煤灰混合料、添加缓凝减水剂等措施,达到温控防裂的目的。通过工程的施工实践经验,对混凝土施工的温度控制从理论上进行了分析,提出了有效的控制措施,保证了混凝土的施工质量。 相似文献
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