城轨资讯

首列“成都造”地铁车辆下线 近日,首列“成都造”地铁车辆在成都开发区竣工下线,不久后将投入到成都地铁2号线东延线使用。成都南车轨道车辆公司正为成都地铁2号线东延线制造10辆列车。其城轨地铁车辆维修与组装一期项目6个月建设竣工,8个月实现项目投产。“现在这个车还只是在成都组装,关键零部件要从青岛运来,下一步我们将实施更加全面的本地化战略。”成都南车轨道车辆公司董事长罗斌说,成都轨道交通规划创造了巨大的商机,南车将在成都投资零部件生产和研发项目,以辐射广阔的西部市场。     

列车材料绿色环保再上新台阶——访南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部部长王维

2014年,是南车南京浦镇车辆有限公司（以下简称：中国南车浦镇公司）是格外忙碌的一年。代表国际最先进技术水平的国内首个100％低地板有轨电车和南京首列具有完全自主知识产权的现代有轨电车纷纷下线,作为服务2014年青奥会的重要项目,南京地铁3号线、10号线和机场线的车辆项目也即将交付。     

南车株机公司获广州地铁150辆地铁订单

2008年12月8日,中国南车旗下的南车株洲电力机车有限公司在广州地铁3号线北延伸段（机场线）地铁车辆招标中一举中标,获得150辆址铁车辆订单。     

搭建中国南车服务浙江轨道交通的桥梁——访杭州南车城市勒道交通车辆有限公司总经理 俞申伟

2011年3月5日，杭州南车城市轨道交通车辆有限公司（以下简称：杭州南车公司）的创立大会在杭州召开，浙铁投资党委副书记、经投公司董事长詹银才，经投公司总经理姜宁，南车浦镇公司副总经理忻群等出席了会议，共同见证了这一创新平台的成立过程。     

南车株电：亚洲最大编组地铁上海轨道交通一号线扩编车辆下线

10月5日,上海轨道交通一号线扩编改造工程首列车辆,在南车株洲电力机车有限公司成功下线,这是首个由国内企业对进口直流地铁动“手术”,实行批量交流改造和增能扩编的地铁车辆项目。据了解,扩编改造后,“洋地铁”换上了更先进的国产交流牵引电机,编组由6节改编为8节。     

中国南车浦镇公司技术与市场“双轮创新驱动”——访南车南京浦镇车辆有限公司总经理李定南

在行业巨头凭借技术和资本优势纷纷抢占市场的形势下,南车南京浦镇车辆有限公司（以下简称：中国南车浦镇公司）依托自主科技创新驱动企业跨越式发展,使企业在短短6年问就实现了超过4倍的增长,从一个2006年销售收入不到20亿元迅速蝶变为2012年销售收入突破80亿元的行业标杆性企业,并不断成长为一家具有很强竞争力的主流轨道交通装备制造企业。“关注市场,技术创新,精益管理”是南车南京浦镇车辆有限公司总经理李定南对自己及中国南车浦镇公司事业的全部诠释。“没有市场就没有一切。     

中国南车株机公司起运我国首列出口欧洲不锈钢地铁

6月9日凌晨3时许,在经过贴膜打包等一系列外观保护处理后,三台超大型平板车装载我国出口欧洲的首列不锈钢地铁-安卡拉地铁车辆（三节编组）缓缓驶出中国南车株洲电力机车有限公司（简称中国南车株机公司）正门,启程发往上海港。据了解,其将通过海轮穿南中国海、横渡印度洋,预计在7月中旬抵达土耳其首都安卡拉。     

中国南车获得国内城际列车第一单

12月23日下午，珠江三角洲城际轨道交通穗莞深项目及莞惠项目车辆采购合同签约仪式在广州隆重举行。合同总金额23.46亿元人民币。广东省铁路建设投资集团有限公司总经理罗练锦、广东省东南城际轨道交通有限公司董事长杨晚华和中国南车旗下的南京南车浦镇城轨车辆有限公司总经理王晓阳代表各方在车辆采购合同书上签字。成功中标该项目，标志着中国南车率先迈入城际轨道交通领域。成为国内首个城际列车供应商。     

南车株洲电力机车有限公司——中国最具成长性的城轨车辆研制企业之一

2009年8月20日至22日，中国南车株洲电力机车有限公司参加了“CRTS CHINA 2009中国国际轨道交通技术展览会”。电力机车和城轨车辆是南车株机的两大核心产业，无论是“中国电力机车摇篮”的光环和“中国电力机车之都”的美誉，还是在城轨列车方面自主研发国内首列A型地铁车辆的骄人成绩。身为我国轨道交通装备的领军企业，南车株机在轨道交通领域有着卓越而无法替代的成就。     

中国南车塞拉利昂矿车订单完成交付

据悉，由中国南车参与投建的高端城轨车辆制造产业基地近日在宁波开工，一期项目有望在2013年9月试投产；建设完成后，将形成年产150辆城轨车辆的生产能力。     

珠三角城轨构建一小时城市圈 汪洋宣布城轨公司成立、南车车辆修造基地开工刘志军黄华华出席仪式并讲话

9月25日,广东珠三角城际轨道交通有限公司揭牌暨广东南车轨道交通车辆修造基地项目开工仪式在江门市新会区举行。中共中央政治局委员、省委书记汪洋宣布广东珠三角城际轨道交通有限公司成立暨广东南车轨道交通车辆修造基地项目开工,铁道部部长刘志军、省长黄华华等分别讲话,汪洋、刘志军、黄华华为广东珠三角城际轨道交通有限公司揭牌,出席仪式的领导共同为广东南车轨道交通车辆修造基地项目奠基培土。省委常委、常务副省长朱小丹主持仪式。     

南车时代电动跨入3.0时代

<正>11月30日,作为中国新能源客车最具有影响力的品牌之一,中国南车旗下的湖南南车时代电动汽车股份有限公司(以下简称南车时代电动)第二期新能源汽车产业基地正式竣工投产,达到年产各类新能源客车1万台,新能源商用车电驱动系统及关键零部件2万台(套)的能力。南车时代电动是我国最早专业从事新能源客车核心零部件和整车研制的企业之一。从2002年承接第一个国家863项目开始,迅速成为我国承担国家"863"计划"节能与新能源汽车专项"最多的企业。2007年     

南车时代电动20余匹“好马”助力贵州绿色交通

2015年1月14日,南车时代电动20余台新能源车辆驶入贵阳,这是贵州首批增程插电式新能源公交,将为“多彩贵州”带来绿色交通. 2014年7月23日,南车时代电动增程插电式公交车正式在贵州开始巡展.从贵阳河滨公园出发,途经安顺、六盘水、兴义、铜仁,最后回到贵阳.贵州的路况多陡坡、长坡,在市区也常有堵车现象,这就要求新能源公交车有优异的爬坡性能与节油性能.当这台湛蓝色的新能源车圆满完成巡展任务后,贵阳公交机务经理满脸喜悦的说道:“这可是一批好马啊!     

企业快讯

中国首台“高铁救护车”通过试用考评中国北车拓高铁维修维护市场;我国首台“动力分散”型变频精轧电机在中国南车电机公司下线;汉高（HenkeI）参展2013年国际轨道交通展     

中国南车集团投资常州轨道交通产业

近日,由中国南车投资26亿元建设的戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司（下称戚墅堰所）科技成果产业化基地正式奠基;由中国南车投资20亿元建设的南车戚墅堰大功率内燃机车和南车长江车辆常州基地项目也随后奠基;这标志着戚墅堰所在“立足轨道交通、开拓专有技术延伸产业”跨上一个新的台阶,     

企业快讯

南车四方第三代永磁有轨电车样车下线 2月17日,国际目前最先进的第三代100％有轨电车样车在南车青岛四方机车车辆股份有限公司下线。     

轻量化掀起轨道车辆设计“绿色革命”——访中国南车南京浦镇车辆有限公司客车设计部系统设计师、教授级高级工程师徐凤妹

轨道车辆的轻量化设计,必须首先保证车辆的强度和刚度,从而充分保证列车的运行安全。同时车体的轻量化设计,还可能涉及到车内的舒适度。车内噪声的大小是衡量车内旅客舒适度的一个重要指标,振动和噪声是需要统一研究的,结构的振动引起空气的振动,然后以波动的形式在空气中传播,成为噪声（声音）,车体的刚度不足会产生车体振动恶化现象,造成车内噪声增大,影响车内旅客的舒适度。近日,记者针对列车轻量化设计方面的话题,采访了中国南车南京浦镇车辆有限公司客车设计部系统设计师、教授级高级工程师徐凤妹。     

打造更具竞争实力和发展活力的国际化南车

2009年，中国南车海外签约超过12亿美元，较2008年又有60％多的大幅增长，成为我国获得出口订单最多的轨道交通装备企业。就在这一年，中国南车的地铁车辆高端产品，不仅进入地铁技术准入标准最高的国家之一—新加坡，而且首次叩开曾经禁闭的欧洲市场大门，向世人宣告：中国，已成为支撑世界轨道交通的重要力量。     

南车青岛四方机车车辆股份有限公司

南车青岛四方机车车辆股份有限公司（简称南车青岛四方股份公司）是中国南车股份公司的核心企业，中国高速列车产业化制造基地，铁路高档客车的主导设计制造企业，国内地铁、轻轨车辆定点生产厂家和国家轨道交通装备产品重要出口制造基地。由于突出的业绩，2006年以来，被国家发改委先后授予“在振兴装备制造业工作中做出重要贡献单位”和“国家城市轨道交通装备国产化先进单位”。     

车辆订单

南车四方赢得市域铁路车辆“第一单” 日前，我国第一条市域铁路温州市域铁路S1线市域车辆的供应商尘埃落定，在国内六家企业参加车辆竞标的情况下，南车四方股份公司凭借雄厚技术实力脱颖而出。