SS3型电力机车调压开关检修调试

SS3型电力机车调压开关是集机械、电器于一体的大型电器部件，它的各接触元件开闭角逻辑关系相当重要。如逻辑关系不当，有可能造成调压开关“放炮”、触头严重烧损、机车“窜车”，甚至发生“机破”等事故。本文除介绍调压开关检修的关键措施外，还重点讲述确保逻辑关系的具体方法。     

SS3型机车制动风机控制电路的改进建议

ＳＳ３型机车制动电阻柜采用立式安装，机车运用在制动工况时，由于人为和机械因素影响，造成制动电阻带过热变形，以致烧损，直接威胁运输安全，增加检修成本，文章对ＳＳ２型机车电阻制动工况的制动风机控制电路提出了改进建议。     

SS8型机车辅机顺序启动控制电路缺陷的分析与改进

SS8型机车过相分段时，由于辅机顺序启动控制电路所存在的不足，可能引起压缩机与通风机同的启动，针对此问题，文章提出了应急改进措施。     

SS3型机车撒砂电路的改进

针对SS3型机车电阻制动滑行时不能自动撒砂,以及SS34xxx系列机车紧急制动时重联补机不能保证撒砂方向与机车运行方向一致的问题,分析其电路的不足,并对机车撒砂控制电路作了改进。     

SS1机车反向器控制电路的改进

１问题的提出ＳＳ１型电力机车由于没有安装线路接触器，很容易产生剩磁发电现象。如：多台机车重联调车作业时，出现拖不动现象；调车作业时，使用只有单零位的调车控制器，出现退级时机车突然停住的现象；牵引列车运行中，司机由牵引位转向电阻制动位，因用力过猛，使列...     

调压开关卡位自复电路

提出在机车TK控制电路中增加零卡位自处长电路，彻底消除因TK过零卡位故障而造成的不良后果。     

一种引起SS3机车调压形状不能进级的原因分析及预防措施

本文分析了温度变化较大时移相电子插件中电容Ｃ５或Ｃ６容量发生变化，产生调压开关不能正常进行的故障原因，并提出可行的检修措施。     

SS3型电力机车受电弓控制电路的改进建议

分析了ＳＳ３型电力机车受电弓控制电路存在的问题，提出了改进方案，并对电路作了简单说明。     

SS3B型机车输入输出插件电路的改进探讨

SS3B型电力机车接口插件电路是机车控制电路与电子电路的交接逻辑环节，它的功能是将110V控制电路的机车状态信号转换为低电平的逻辑信号，并输入到电子系统，但当控制电路提供错误的机车状态信号时，该输出电子电路无法进行识别，以致电子系统按正常的程序工作，本文就此提出改进意见。     

SS3B型机车升弓控制电路和LC线圈电路的改进

分析了SS3B型机车运行中受电弓控制自动开关不起保护作用，以及制动时LC线圈得电异常现象的原因，提出了改进控制电路的措施。     

SS3型机车辅机保护装置电源电路的改进

针对SS3型机车辅机过载保护电路电源受劈相机琴键开关控制的不足,提出电路改进方案,机车运用实践证明该改进方案可操作性强,效果显著。     

一种引起SS3机车调压开关不能进级的原因分析及预防措施

本文分析了温度变化较大时移相电子插件中电容Ｃ５或Ｃ６容量发生变化，产生调压开关不能正常进级的故障原因，并提出可行的检修措施。     

SS3机车高压试验方式改进的探讨

介绍了SS3型电力机车高压试验的改进方法，并对该方法进行了可行性分析，指出此方法有利于SS3型机车高级位窜车故障的查找。     

SS3型机车劈相机走单故障的改进措施

SS3型机车在合主断路器QD时，若劈相机按键开关没有断开，劈相机接触器1PXC，2PXC还在吸合伴，将造成380V电压直接送入劈相电动相而发生走单相故障。文章提出了在主断合闸电路中增加一个劈相机中间继电器PXZJ反联锁的改进措施。