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1.
《电力机车与城轨车辆》2020,(3)
机车与城轨车辆现有气动受电弓在升弓风压异常时,升弓可能会引起弓网之间的虚接。文章以某型城轨车辆为例,详细分析了受电弓的升降弓气路原理及其存在的问题,并针对性地设计了一种具有欠压保护功能的受电弓气路系统。 相似文献
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介绍了对SS4改型机车零压保护电路进行改进的方案。此项改进解决了机车零压继电器容易过烧,造成零压灯不灭的故障,确保零压时间继电器286KT可靠动作,提高了机车运行质量。 相似文献
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SS4改进型电力机车零压保护电路的改进设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了SS_4改进型电力机车零压保护电路改进方案,解决了机车零压无显示而使主断路器跳开的问题,提高了乘务员故障处理的效率,同时为机车检修时的故障判断提供了准确的分析方向。 相似文献
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针对DF11型机车因辅助发电机在固定发电工况下无过压保护,极易对机车辅助电器设备造成有害冲击的问题,提出了对辅助发电机输出电路进行改造的方法,使问题得到了有效解决。 相似文献
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邵志和 《电力机车与城轨车辆》2003,26(2):22-24
以LKJ2000型监控电源插件为例,介绍模块化电源的功能,阐述了模块化电源的过压、欠压保护电路的工作原理及各路输出过流保护电路的工作原理。 相似文献
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对SS4改进型机车保护阀287YV的得电回路进行分析,指出由零压保护回路给287YV供电不能确保人身安全,并提出一种由高压电压互感器供电的电路。 相似文献
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