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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
《汽车知识》2008,(11):16-16
这回介绍的可是正版的福克斯RS版。与国内销售的山寨版福克斯运动版有着天壤之别。这次巴黎车展上展出的福克斯RS版装载了一台Duratec涡轮增压2.5升直列五缸发动机,该发动机拥有290hp的最高动力输出。凭借着够劲的发动机,福克斯RS版的0—100km/h加速成绩可达5.5s左右,而极限车速将会被电子限定在250km/h。  相似文献   

2.
《汽车导购》2007,(8):117
动力配置:福克斯两厢系列、福克斯三厢1.8MT舒适型、福克斯三厢1.8AT时尚型为全铝合金反置式发动机,福克斯三厢2.0AT豪华型为经过Cosworth调校的全铝合金反置式发动机。Sequential Sport Shift手自一体变速器,采用ESSC电子同步换挡控制系统与“下进上退”的换挡方式,实现换挡快速精准。  相似文献   

3.
正Q:据说福特把野马的发动机塞进福克斯里了?那性能得有多强啊?这车在国内有吗?编辑们快给说说吧!提问者:强中自有强中手A:其实一直以来福克斯就始终拿大众的高尔夫当竞争对手,后来发现高尔夫GTI颇受市场欢迎的时候,也开始将高性能发动机塞进福克斯里推出运动版本的福克斯,也就是福克斯ST的由来,也因此福克斯ST在北美颇受好评。确实如您提问中所说全新的福克斯ST是把福特野马的那台2.3L排量  相似文献   

4.
相信很多读者无论从本期杂志还是其他的信息途径中,都已经了解到了长安福特福克斯在CTCC赛场上的英勇表现。这款受众广泛的操控之车,有着广泛的市场基础,以年轻人为主的福克斯车主群体,也都是热爱驾驶、充满激情的群体,福克斯良好的操控性得到了这些车主的认同。在今年CTCC肇庆站的比赛过后,我有幸驾驶着量产福克斯,去探索CTCC福克斯赛车任赛道上的那份英勇与自信。  相似文献   

5.
《汽车知识》2009,(6):101-101
我最近打算买车,到汽车城里转了一圈,看中了科鲁兹1.6SE AT版和09款福克斯1.8自动舒适敝,现在两者不知如何选择。个人感觉外形、发动机和变速箱是科鲁兹好一点(比较喜欢它的外形),但它的内饰用料不如福克斯好。  相似文献   

6.
《汽车与配件》2011,(41):9-9
美国福特汽车与韩国起亚汽车分别在法兰克福车展上展出了新开发的3缸发动机。福特展出的是1.0L排量直列3缸“EcoBoost”直喷汽油涡轮发动机,预定2012年早期配备在“福克斯”上实现商品化。具备可与1.6L发动机相匹敌的输出功率,COz排放量低于120g/km(欧洲混合模式)。该公司预定继“福克斯”之后还将配备在“C—MAX”及“B—MAX”上。  相似文献   

7.
小排量涡轮增压发动机成为了时下热门的技术之一,或者说是一种潮流。但小排量涡轮增压发动机必须得做精、做强、显然福特的初衷就为此,并且在全新福克斯这款热门车型上发扬光大。  相似文献   

8.
Sonny 《汽车导购》2013,(11):220-221
作为福特在中国首款推出的应用燃油直喷技术的非涡轮增压发动机,搭载20LGDi汽油缸内矗喷发动机的新福克斯2.0L旗舰型是本次试驾会当仁不让的主角。与专业的CTCC赛车相比,它虽然没有了夸张的尾翼和醒目的涂装,但是当其静静地停放在肇庆赛车场的维修通道时,  相似文献   

9.
里卡多领衔开展的HyBoost项目采用小型化、智能助力以及电气组合.通过低成本1L发动机为福克斯提供2L发动机的性能和不足100g的CO2排放效率。  相似文献   

10.
<正>尽管威力远不如福克斯ST那股勇猛,但这台装有1.5 L涡轮增压发动机的全新福克斯足可以令各位骚年们为之欢欣鼓舞了。GOOD动力更强劲,更加年轻化BAD车内空间利用率低,悬架偏软作为2012款福克斯的车主,我承认此时我的心情颇为复杂,原因无外乎改款的新福克斯已经停在了我的面前,那种既对新车充满向往,又念念不忘自己老伙伴的心境着实无法形容。不过新老交替总是不可避免的事,打起精神好好享受新福克斯的变化才是正事。  相似文献   

11.
2008年金秋,福特的(FOCUS)福克斯焦点重回“焦点”。在9月25日,换上新装的09款福克斯终于全新亮相。从蕴涵福特家族精髓的“Kinetic Design”前脸设计到重新设计的中控台,新福克斯给人的印象更加帅气、运动、也更加精致。新福克斯的驾乘感受到底如何,这是大家最关心的问题。我们此次抢先试驾了09款福克斯三厢1.85速手动挡运动版,并在这里为大家呈现最直观的感受。  相似文献   

12.
<正>1福克斯车问题1福克斯2.0 L MT车,在空挡不踩离合器踏板时会有轻微"哒哒……"的声音,踩下离合器踏板后声音消失。该现象主要是因为没踩离合器时,发动机动力经飞轮与离合器压盘及离合器片传递到变速器输入轴(一轴),变速器内一轴与中间轴齿轮常啮合转动时产生的声音,对福特福克斯2.0 L车来说完全正常。  相似文献   

13.
长安福特公司于2005年10月向中国市场推出了3款福克斯:1.8手动经典型(1.8MTCore)、1.8手自一体时尚型(1.8ATComfort)和2.0手自一体豪华型(2.0ATGhia)。它们分别搭配1.8L和2.0L发动机。这两款发动机除了排量、最大功率以及最大扭矩等有所差别外,其余基本相同。本文将系统介绍这两款发动机的结构特点及维修要点,其主要技术参数如表1所示。福克斯1.8L和2.0L发动机均采用电子节气门,从而取消了油门拉索控制。电子节气门关闭时会让节气门保持在一个固定开度位置,以便在系统发生故障时保持基本的发动机转速。电子节气门位置是动力控制模块根…  相似文献   

14.
故障现象 一辆2007款1.8 L自动挡福克斯轿车,行驶里程为8.5万km。驾驶人反映,因发动机进水而对发动机进行过大修,在大修完毕后试车时发现,发动机工作抖动,制动踏板比较硬(感觉没有真空助力)。为此,又更换过真空助力管、4个车轮的制动摩擦块、制动助力器和制动主缸等,但故障依旧无法排除。  相似文献   

15.
张庆  孙洁 《轿车情报》2007,(4):80-83
长安福特福克斯系列一推出就受到市场热捧,然而在去年底市场传言福克斯停产后,很多热衷福克斯的消费者皆很惋惜,但是在3月春暖花开之际,07款福克斯却悄然出现在市场,有力地回击了福克斯停产的传言。07款福克斯最大的变化就在于前脸的改变和增加了一些安全配置,属于小改款车型。[编者按]  相似文献   

16.
三厢福克斯为国人带来了一盘欧洲风味的大餐,然而真正能够代表欧洲风味的两厢版却迟迟未能亮相。现在两厢福克斯国产在即的消息再次激起人们对福克斯的无限遐想。新车外型将延续欧洲版两厢更加动感的造型。与大众高尔夫5代骤然下切的尾部造型不同,福克斯的斜背造型更能将其运动车的感觉展示得更加淋漓尽致,配合全车刚劲有力的线条,以及相对于福克斯三厢来说,两厢更加丰满的尾部曲线,使得运动气息表现得十分到位。两厢福克斯的动力系统预计将沿用三厢版的 Duratec—HE 发动机,动力表现  相似文献   

17.
<正>故障现象一辆长安福特生产的新福克斯车,搭载1.6 L发动机和自动变速器,行驶里程约为4 500 km。该车因发动机故障灯异常点亮而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,发现不仅发动机故障  相似文献   

18.
田永梁 《汽车杂志》2008,(1):292-293
在今年的国内改装车市场,“福克斯”占据了很重要的地位。不论是城市疾走的改装街车,还是主攻赛道的改装赛车,到处都能见到“福克斯”的影子。作为福特在欧洲市场的一款主力车型,福克斯车型由长安福特引进国产化后,上市时间不长就取得了不俗的销售业绩。内地的福克斯车主也不在少数。运动天份和优良的操控。使福克斯很快成为今年热改的一款新车,但总体上改装国产福克斯的案例还不多,这也需要店家和技师们不断地积累和总结经验。 在本期的“名家说车”栏目中,我们将来自两家改装店的几辆福克斯改装方案放到一起,不同的需求,不同的思路,也就有不同的改装方案,我们一一呈现给读者,也为国产福克斯车型的改装带来一些启示。[编者按]  相似文献   

19.
新车速览     
《汽车与安全》2012,(6):54-56
福克斯所标配BOS刹车优先系统。这是一套用来优先保障车辆制动效果的系统,其目的和作用在于无论油门开度处在什么位置,只要踩刹车就能使油门回到怠速工况,以避免发动机的牵引力影响车辆制动表现。  相似文献   

20.
《汽车杂志》2006,(10):244-245
‘在三厢福克斯上市之前,长安福特靠嘉年华和蒙迪欧坚守,总给人火力不够的感觉,但三厢福克斯的出现,轻松将长安福特推至竞争一线,自去年以来长安福特市场表现抢眼。但三厢福克斯的受宠应算作移情之果,除了有三厢情结的买家,愿意为三厢福克斯买单的,多是冲着两厢版福克斯的赫赫名声去的。因此,当两厢版福克斯正式在国内上市,《汽车杂志》的封面打上了“正宗”二字。’[编者按]  相似文献   

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