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7月16日,潍柴动力股份有限公司、加拿大西港创新公司、香港培新(中国)投资有限责任公司在北京隆重举行签约仪式,正式成立新的合资公司——潍柴动力西港新能源发动机有限公司。 相似文献
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10月31日,中国第一家生产大功率缸内直喷压燃气体机的合资公司——潍柴动力西港新能源发动机有限公司在潍柴诞生.这个以领先于世界先进的高压直喷技术为核心的合资公司,将专门生产大功率重型汽车和城市公交车用新能源发动机.它是由潍柴动力股份有限公司、西港创新公司、香港培新(中国)投资有限责任公司合资成立的.它的诞生,开创了中国大功率新能源绿色发动机的先河.目前,工程项目已破土动工,一期投资2000万美元,设计纲领年产1万台新能源车用大功率高速发动机. 相似文献
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<正>1.起动后发动机自行熄火故障现象:一辆江淮HK6103H3型客车,装备潍柴生产的WP6.240型直列、水冷、6缸、4冲程、直喷、增压中冷电控柴油机,该发动机采用BOSCH公司的电控高压共轨喷油系统。该车的故障现象为起动后发动机 相似文献
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在煤炭降价、煤炭运输陷入低潮时,陕西省启动了煤炭绿色运输通道,陕汽批量投放LNG重卡用于煤炭运输。本文通过对陕西省煤炭绿色通道及陕汽LNG重卡的介绍,揭示了陕汽LNG重卡的优势和陕西省整合内部资源、打造绿色经济的举措。 相似文献
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9月28日.江淮汽车公告称:拟与NC2 GlobLC在合肥成立中重卡合资公司.总投资额为20亿元.双方各持50%股权。根据协议.江淮与NC2成立的合资公司注册资本将不少于人民币8亿元。双方各持50%股权。其中江淮汽车将几乎全部的中型卡车和重型卡车的资产和业务作为出资投入合资公司, 相似文献
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在前几期的跟踪报道中,本刊从管理者的角度为大家呈现了陕汽LNG重卡的诸多优势。本期则从驾驶者的角度来解析这款车型,为读者呈现更多精彩内容。动力强劲底盘扎实有着18年驾驶经验的刘新华是山东博兴诚信物流有限公司的一名老员工,他说:"从前跑个体运输时开的是陕汽重卡,没想到陕汽的LNG车型在 相似文献
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6月12 日,美国的卡特彼勒宣布正式退出2010年以后的北美重型和中型卡车柴油机市场.至此,北美地区,独立的重型卡车发动机厂商,仅剩下康明斯一家,硕果仅存. 相似文献
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随着运输企业采购LNG重卡数量的增多,运输企业既能节约成本,又能帮助地方政府实现节能降耗的指标,还能让大家拥有一片广阔的蓝天。2013年,江淮重卡的总体销售目标为2.7万辆,而1—6月公司就完成了1.55万辆。随着实际销售数字的增长,江淮重卡也调整了自己的目标——全年销售3万辆,这其中LNG重卡功不可没。据记 相似文献
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历经9年的马拉松式"恋爱",戴姆勒股份有限公司和北汽福田汽车股份有限公司终于携手步入了"婚姻"的殿堂。2012年2月18日,戴姆勒和福田汽车在北京举行北京福田戴姆勒汽车有限公司成立大会,庆祝双方的合资谈判终成正果。 相似文献
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作为国内最大的汽车发动机、变速箱及零部件企业集团,潍柴动力非常重视面向市场进行创新。零部件最终必然要通过整车呈现在用户面前,因此整车企业能够更好地把握市场的脉搏和用户的需求。为了增强创新的针对陛和实用性,潍柴动力非常重视与整车厂的链合创新。 相似文献
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2011年10月20日,在庆祝潍柴成立65周年大会上,执掌潍柴帅印13年的董事长谭旭光激情回顾了潍柴独具特色的发展道路,并说"即使把同样的厂房、设备、技术、制度、资金等全部整合起来成立一个新公司,也无法打造出第2个潍柴;因为承载于潍柴人身上的企业文化是专属于潍柴的宝贵无形资产,别人学不会、偷不走、买不来"。这样的自信,让人不得不对潍柴的企业文化刮目相看。执行力潍柴的文化,首先是执行力文化。"做就负责,干就到位"这掷地有声的8个字,是对执行力文化最有力的表述。 相似文献
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《驾驶园》2008,(5)
3月26日,北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车)旗下的第一家中外合资企业——北京福田康明斯发动机有限公司(简称BFCEC)正式成立,并在北京昌平的福田汽车总部举行了隆重的成立仪式。这一发动机合资公司建成以后年生产能力将达40万辆,是我国目前最大的发动机生产企业。据介绍,北京福田康明斯发动机有限公司由北汽福田汽车股份有限公司和康明斯公司按50:50的对等比例投资组建,总投资额超过27亿元人民币,主要产品为康明斯最新一代2.8L与3.8L直列四缸高压直喷式轻型柴油机,具有高起点、高性能和低排放等特点,适用于轻卡、皮卡、SUV、MPV多功能车、小型工程机械、非公 相似文献