低调的豪华——上海大众PASSAT新领驭试驾

曾经听人家说过，站在街上数黑色的轿车，不出10辆肯定有一款“帕萨特”，要是说谁不认识“帕萨特”，那一定是个冷笑话。耐看而稳重的外形、宽大的车内空间都让帕萨特在国内已经与公务及商务用车划上了等号，大街小巷里穿梭的PASSAT也让上海大众的品牌家喻户晓。     

低调的豪华——上海大众PASSAT新领驭试驾

曾经听人家说过，站在街上数黑色的轿车，不出10辆肯定有一款“帕萨特”，要是说谁不认识“帕萨特”，那一定是个冷笑话。耐看而稳重的外形、宽大的车内空间都让帕萨特在国内已经与公务及商务用车划上了等号，大街小巷里穿梭的PASSAT也让上海大众的品牌家喻户晓。     

至刚至强 新帕萨特安全性深入解析

2011年底上市的新帕萨特是由大众汽车集团与上海大众汽车公司联合开发一款中高级轿车,作为帕萨特品牌的后继车型,该车型基于大众汽车集团新一代B级平台,同时也承载了帕萨特品牌未来在中国发展的希望。虽然是一款联合开发的车型,但新帕萨从外形设计到制造工艺等各方面均具有     

中国的“领驭”——解析Passat领驭

领驭，一个在中国本土设计的“大众”品牌汽车。它的到来让人有些措手不及，它不是B5.5也不是B6．但它却是一台新的帕萨特，一台属于上海大众，属于中国的独特新车。[编者按]     

第三届寰球汽车城市地标购车节

上海大众帕萨特 厂家指导价：18．38万-32．28万 寰球汽车·城市地标购车节累计销量：87台 上海大众品牌在国内有着不错的人缘，旗下帕萨特车型凭借良好的口碑，以及符合国人审美的外形设计，受到了消费者关注。     

辉煌既往，荣耀未来上海大众全新帕萨特首批车主调查

帕萨特，一个闪亮的名字，一个业界的标杆。从上海大会汽车帕萨特车系第一部车驶上公路起，它的名字就和追求完美甚至是完美相伴左右，经过十余年历程始终如一。现在，帕萨特已尼成为一种品格象征，在人们的印象之中，总是隐喻着精英群体走过的成功之路。     

全新一代帕萨特荣获2015年iF设计奖金奖

<正>大众汽车全新一代帕萨特轿车斩获2015年iF设计奖产品类金奖。久负盛名的iF设计奖一直被视为高品质卓越设计的代名词。由来自20个国家的53名评委组成的iF设计奖国际评委会在"汽车/载具/自行车"类产品中给予了全新一代帕萨特轿车令人垂涎的最高评价。评委会在其评语中表示:"重新诠释大众汽车这一经典品牌需要极高的感悟。全新一代帕萨特完美延续了‘形式服从功能'这一理念,并将纯     

大众汽车品牌董事会成员哈肯贝格博士

帕萨特EcoFuel和普通帕萨特价格相差多少？蓝驱技术如果在中国推广会有哪些困难？大众采用蓝驱技术以求节能环保，为什么不把“瘦身减肥”当做一个重点？在德国，EcoFuel版比普通版帕萨特贵1500欧元左右。车价贵了，但是一能够省油，二环保效果好。在顾客当中得到了比较好的认可度。采用蓝驱技术的产品，如果是购买来当作车队等大规模用途的话，就更受欢迎。这方面我们在市场上面是处于领先地位的。     

生为强者

朱建晨买速腾纯属必然：家里1993年买的捷达一直开到2005年年底才换成老款帕萨特，13年中．无论是长途跋涉还是气候突变．捷达从未出现过质量问题．十数年的实践检验不是一句空谈。第二辆车帕萨特同样是大众品牌，德国工艺的可靠和性能的稳定无疑坚定了朱建晨再次选择大众车的决心。     

纠结的购车

最近的豪华品牌降价幅度有点大，对我这种购车人算是一个好消息，只是选择多了，纠结也就多了。上汽车的论坛看看，发现和我一样纠结的人还真不少。原本25万元左右的购车预算，只能买一辆合资品牌的高端车型，比如帕萨特、迈腾或者雅阁之类的，现在却能买上一辆奔驰C级或者宝马1系和3系或者奥迪A4L。到底是买一辆合资品牌的高配置车型还是买一辆豪华品牌的入门车型，也许我们并不能单从车价上去考虑了。     

无限已更名

您们好!有几个问题想请教一下： 1．日产的豪华车品牌不是无限吗？（在一本杂志上看到日产的豪华车品牌是英菲尼迪） 2．奥迪A4和本田雅阁是一个档次吗？ 3．帕萨特B6明年初上市，国产后和德国本土版在配置上有不同吗？（请详细说明）     

10年帕萨特80万辆之路——卓越成就演绎经典传奇

帕萨特（PASSAT）品牌凭借着出众的良好性能和品质赢得了全球无数车迷的信赖和喜爱，堪称汽车界的传奇品牌，并成为火众市局中国市场最成功的车型之一。     

实力派登场 试驾新一代帕萨特

如此漫长的等待,从上海大人1999年引进帕萨特到今天已经12年,从帕萨特、领驭到新领驭,上海大众帕萨特堪称劳模。这次德国大众再一次祭起品牌和技术权杖来平衡两个合资企业关系,     

上海大众 全新帕萨特

中德制造在中国，帕萨物是个响当当的品牌它代表了精密严谨的德国制造水准。其实从领驭开始，上海大众就已经开始生产适合中国消费者需求且秉承德国大众血统的帕萨特。全新帕萨特作为领驭的接班人，无论从开发背景还是到产品本身都更加体现了中德制造的宗旨     

季风拂来--2005款第六代大众帕萨特

对于大众帕萨特,我们再熟悉不过。2000年,上海大众从德国大众引进生产该车型,并一度占据国内中档轿车的头把交椅。去年大众对奥迪品牌车型进行了全面更新换代,今年大众品牌随着新款帕萨特的亮相,也拉开了换代的序幕。     

上汽大众全新一代帕萨特 值得信赖的伙伴

20年前的2000年,大众品牌B级家轿帕萨特在中国上市。如今,全新一代帕萨特运用大众品牌最新设计理念——流动韵律,或将继续引领大众最新豪华轿车设计方向。用流动的韵律,赋予全新一代帕萨特变化之美。优雅的线条、动感的轮廓、丰富精致的细节,让人过目不忘。经过大众标志性格栅进一步进化的点阵式横拉一体格栅,使前脸设计焕然一新。     

十年 PASSAT PASSAT领驭 PASSAT新领驭

尽管当下中级车已经风靡整个汽车市场,并且不断有新的品牌和新的产品注入,但是我们仍然不能忽略其中一款元老级车型,正是它的出现驱使了中高级车细分市场的日益成熟,那就是帕萨特。从1973年名为Dasher的第一代大众帕萨特诞生,经历了3代车型的衍生之后,上海大众在2000年正式将帕萨特投放中国市场。如今仅在中国市场上,帕萨特便拥有着10年的历史,车型方面也从起初的帕萨特发展到了现实的PASSAT新领驭。     

飞鱼在世

李先生的车是一辆有着小奥迪之称的帕萨特，这车也是李先生的第一辆私有车。在这之前李先生开过很多车，对车应该说是非常了解．所以李先生谈起他的帕萨特可以说是头头是道。     

准备舰SVW NEW PASSAT2.0TSI

我一直以为，若要选出真正能符合大众品牌内涵，同时不失舒适、质感表现的产品。其实根本不是一件难事——那就是1973年诞生，已经演化至第7代，同时全球累积销售超过1500万辆的新帕萨特。这也许才是大众旗下兼具舒适性与质感的车型。让你既有面子，又可以相对轻松的负担得起，用准旗舰来形容它，我觉得一点也不过分!     

嫡系的C大调 FVW NEW MAGOTAN

尽管在它之前,上海大众新一代帕萨特已经领先一步上市,但是在许多人看来,它才是血统最为纯正的大众汽车品牌B级车。