尊崇有加 凯迪拉克PLUS服务

目前，汽车售后服务的质量越来越受到消费者的重视。同时，更多的汽车品牌，特别是豪华品牌，也都陆续发布了自己的售后服务品牌。作为美系豪华品牌的代表，凯迪拉克也于去年底在广州车展上发布了全新的服务标准——凯迪拉克PLUS服务。     

花样年华——英菲尼迪G37Coupe

对于一个豪华品牌来讲，英菲尼迪20年的品牌历史真的不算长，当然，它登陆中国的时间就更短了。对于豪华品牌，讲历史，讲文化沉淀，讲血统影响力，这一直是个传统，而英菲尼迪这个年轻的豪华品牌却始终以独特的设计灵感让我们对它保持着微笑——一种远观而非亵玩的微笑……     

诠释豪华雷克萨斯ES系列

作为日系车第一大厂丰田的高端品牌，雷克萨斯的产品是对豪华进行独特的全新诠释。乘坐安静舒适，驾驶举重若轻，配置豪华奢侈，车里也是一个放松和享受的好地方     

极致豪华 奔驰全新C200L

<正>在豪华品牌中级车这个级别里,德系三大豪华品牌宝马3系率先完成了自己的换代改款,奥迪A4L也经过一次小改款,在这个级别的市场争夺中,奔驰总是比竞争对手慢半拍。但是这也给奔驰带来了后发优势,也更是让我们对这款新车充满了期待。谈到奔驰这个品牌的时候,总会不自觉地把它与豪华联系存一起。我们今天试驾的奔驰全新C200L将给我一次切实豪华的体验,在拿到这辆车的时候,第一感觉就被它折潮,时尚的外观设计所吸引。走进车内看到低调而     

阋墙

同属针对北美市场开发的LSUV，同属V6型式的运动SUV，又同属进入中国不久的日本豪华品牌。如此针尖对麦芒的比试，有意这类日系豪华品牌SUV的买家不妨对照一下。[编者按]     

G值加速 试驾英菲尼迪2010款G25

一直以激情运动标榜的日系豪华品牌英菲尼迪，在国内首发了搭载2．5升VQ25HR发动机的2010款G25运动型豪华轿车，如果仅看排量就断定它运动基因不足，那么还为时过早……     

资讯

6月23日晚，华震宝马限量发行的新作BMW5系Li卓乐版正式上市，第一次将世界顶级品牌Bang＆Olufsen音响引入该级别。这是BMW5系Li一个月前率先引入“专属定制”概念后，再一次提升豪华商务轿车细分市场豪华基准。     

宝马1系报到 市场是否买帐仍未知：豪华小型车 “看上去很美”？

谁说豪华车品牌就是大尺寸、高排量的代名词？随着一系列豪车品牌的“小不点”车型相继登场。豪华小型车的市场正在逐渐拓展，越来越多的豪车玩家开始热衷于购买又轻巧又尊贵的豪华品牌小型车。6月2日，备受关注的BMW1系运动型两厢轿车终于千呼万唤始出来，     

豪华？还是运动？——试驾凯迪拉克CTS2．8

全世界都知道凯迪拉克是一个豪华品牌，但这并不意味着凯迪拉克可以轻易地征服全世界。作为在中国市场投放的第一款产品，CTS在过去一年多的时间里并没有给奥迪．宝马造成什么麻烦，而面对对手们的升级换代，CTS似乎到了该好好展示自己运动本领的时候了。CTS2．8是这个豪华运动轿车家族中的第二个成员，与宝马新3系，以及奥迪A4相比，它够运动吗？     

行驶中的高级感华晨宝马5系Li综合油耗测试

宝马的操控一直都是豪华品牌的标杆,但它的燃油经济性到底如何呢?相信大部分购置5系的车主还没到不差钱的地步,所以作为5系真正跑量的车型,525Li的燃油经济性就十分值得探究了.     

完美融合 英菲尼迪G系

英菲尼迪作为日产汽车的豪华品牌，它于1989年底首次在北美面市，还算是一个年轻的品牌。英菲尼迪同日本另外两强的豪华品牌雷克萨斯与讴歌一样，开发的初期都是瞄准了北美的豪华车市场。它几乎与雷克萨斯在北美的迅速蹿红一样，短短20余年，凭借其独特前卫的设计理念、出色的产品性能以及贴心的客户服务，已经成为北美豪华车市场的重要品牌之一。     

演绎奢华——大众Phaeton

辉腾（The Phaeton），作为大众汽车集团旗下的豪华车品牌，与宾利，奥迪系出同门。它完美融合了经典手工工艺与现代尖端科技，以全新的方式，对豪华，舒适，设计，动力和安全作出了全新的演绎。[编者按]     

纠结的购车

最近的豪华品牌降价幅度有点大，对我这种购车人算是一个好消息，只是选择多了，纠结也就多了。上汽车的论坛看看，发现和我一样纠结的人还真不少。原本25万元左右的购车预算，只能买一辆合资品牌的高端车型，比如帕萨特、迈腾或者雅阁之类的，现在却能买上一辆奔驰C级或者宝马1系和3系或者奥迪A4L。到底是买一辆合资品牌的高配置车型还是买一辆豪华品牌的入门车型，也许我们并不能单从车价上去考虑了。     

感受g力 雷克萨斯is区域试驾会

正作为一个豪华品牌,雷克萨斯带给我们的不光是奢华的享受,它的驾驶乐趣也令人难忘,走,让我们系好安全带,上赛道耍一耍!我对雷卡萨斯的品牌一直抱有很大的好感,它低调中透射着奢华,激情中蕴含着科技和安全。当然,这并不是每个豪华品牌都具有的内涵,这次,我在上海天马山赛车场切身体验了一把它的野性,拨动了我心目中的那根g力之弦。虽然半天的试驾活动有点仓促,但是     

从“总统”入华看豪华品牌国产化

正3月13日,美系豪华品牌林肯宣布了国产计划,将引入一款全新的SUV车型并于2019年下半年正式投产。由于林肯品牌归属于福特汽车,所以此次国产自然落户重庆长安。此消息一出,众人的眼光立刻投向了日系高端之一的雷克萨斯,因为在华销售的豪华品牌中只有它还"单身"。其实,林肯在MKC车型推出之时就已经受到了较高的关注,毕竟这一个充满情怀的品牌。在林肯的MKX以及Continetal车型怒刷存在感之     

豪华运动车拼——对比奔驰C级、宝马3系、奥迪A4

车坛三大豪华品牌奔驰、宝马和奥迪，它们在任何时候都是死对头，奔驰有S级，宝马则有7系，奥迪有A8；奔驰有C级、宝马有3系，奥迪则以A4迎战。目前奥迪A4和宝马3系都已经实现国产，奔驰C级也即将在北京投产，在代号E90的宝马新款3系在国内上市之际，我们将这三款主流的豪华运动轿车做一比对。     

德比之战——英菲尼迪FX35 vs 讴歌 MDX vs 雷克萨斯 RX350

不可否认,国内豪华SUV市场曾经一直都是欧美品牌的乐园,然而随着英菲尼迪FX35、讴歌MDX、雷克萨斯RX350三大日系高端品牌陆续进入中国,豪华SUV市场的格局已经开始发生了一系列微妙的变化,源于日本,扎根美国,现在又远渡重洋来到中国,老乡见老乡,绝对不是偶遇,彼此间的针锋相对明显已经压过了久违的客气。三大豪门品牌之间的碰撞,不仅是私下决斗,更是剑指其余欧美系品牌。     

穿着西装体验赛车的感觉——荣御豪华运动版

荣御是上海通用别克品牌的一个高端产品，它来自澳洲，身份显贵但并不张扬，进入中国后不到一年通用给它来了个全新包装推出了一款更豪华更运动的豪华运动版。[编者按]     

一路向北Acura讴歌MDX

讴歌MDX这个名字总让人联想起某种电子产品或者药物的名字，而不容易想到是本田在北美的豪华品牌，不过这也不是讴歌一家的问题，三大日系汽车的高端品牌进入中国后都出现了同样的情形。讴歌MDX在北美是保持高速增长的畅销车型，2007款讴歌MDX进入中国的道路是否能够如同它的四驱技术一样优秀而一马平川呢？[编者按]     

菊与刀 雷克萨斯NX vs 英菲尼迪QX50

正它们是日系豪华品牌SUV的代表之作,也是视觉矛盾设计方向的两个极端。我们看到的是阴柔性感与前卫科幻的碰撞,却不了解普迪与世纪龙两个原厂模型代工厂家背后的故事涡轮与自吸、阳刚与阴柔、前卫与性感,同为日系豪华品牌的二位却有着相反的两种调性