瑞麒G3正式上市

2011年12月12日．奇瑞汽车在上海世博案例馆隆重举行“志者·由心开创——瑞麒G3上市盛典”G3共有4款车型万～8．68万元。此次上市的瑞麒售价区间为6．98     

新闻

<正>"纯中国血统"B级轿车奇瑞瑞麒G5隆重上市2009年12月23日,代表中国汽车工业制造巅峰的瑞麒G5上市盛典在北京隆重上演。秉承"EnginesDrivers"的品牌理念,瑞麒G5将德系车的操控性能与日系车的舒适性能实现了完美平衡。此次上市的瑞麒G5有手动尊贵型、手动豪华型和自动旗舰型三款车型,均配备瑞麒2.0T发动机,其中,手动豪华型售价14.28万元,     

随心所驭 2012款瑞麒G5

2012款瑞麒G5凭借20余项的品质升级以及出众的卓越驾控而备受青睐．共推出7款车型，售价9．98万-15.28万元。此次2012款瑞麒C5依然保持原有稳重大气的外形．长、宽、高分别为4717mm、1794mm、1473mm，轴距达270mm。     

瑞麒精品小车M1闪耀上市

日前，瑞麒品牌宣布旗下高级智能数字精品小车瑞麒M1 1．3自动档正式上市，售价分别为：舒适型5．58万元，豪华型6．08万元，尊贵型6．68万元。主打“天生独特，自动自如”的新款瑞麒M1 1．3最大的优点是能够使驾驶者对各种复杂路况应付自如，极大地提升了驾驶者操控的舒适性和便利性。     

实至名归 奇瑞瑞麒G5 2010款2.0TGDI手动豪华型

<正>没有亲历瑞麒G5创造纽博格林赛道8分56秒的单圈成绩,一直心存遗憾。直到单位组织发动机评选,我负责驾驶瑞麒G5抵达八达岭机场时,才第一次接触到瑞麒,真正坐进驾驶舱的那一瞬间,我在心里认可了瑞麒G5。瑞麒作为奇瑞旗下的中高端轿车品牌,必须要在B级车市场有所建树,经过英国莲花公司的调校后,瑞麒G5在面对号称"真理之环"的纽博格林赛道一百多个弯道时表现得游刃有余。另外一点就是动力部分,瑞麒G5的2.0L涡轮增压发动机匹配6挡手动变速器,有着极高的自主驾控乐趣,诸多著名厂商参与发     

“中国骄傲”瑞麒G5荣耀上市

2009年12月2日，瑞麒G5隆重上市，此次上市的车型有尊贵型和豪华型两款，均配备瑞麒品牌先进的2．0T发动机。     

操控之间 激情体验——瑞麟G5

充沛动力、操控卓越，让你随心所驭 动力与操控是每个驾驶者所普遍关注的。“中国骄傲”瑞麒G5，实际表现不负众望：瑞麒G5的2．0L涡轮增压发动机匹配6挡手动变速器，能让驾驶者体验极限操控带来的驾驭快感。     

欣喜：奇瑞瑞麒G3

奇瑞已经划分为四个子品牌，本次推出的G3挂在定位高端的瑞麒。但我认为，就品牌而言，以瑞麒跟奇瑞目前的关系，暂时还达不到雷克萨斯跟丰田的相对独立的阶段，而就G3而言，新车的一些地方，都留下了A3跟A5的烙印。     

期待突破 奇瑞瑞麒G5

早在两年前的北京车展上，奇瑞汽车颇具声势的推出了几款自己的高端品牌车型，瑞麒G5名列其中。然而两年后的今年，当路人看到这款车的时候还是会问这是什么车？哪里出的？其实瑞麒G5的功底还是相当了得的。2009年10月13日瑞麒G5成功挑战纽博格林F1赛道，并取得8分56秒的单圈最佳成绩。     

瑞麒G5 2012款2．0 DVVT自动豪华型

G5作为瑞麒产品线下的力作，我们可以从它身上看到奇瑞的努力，但无奈市场表现一直不温不火。毕竟品牌的建立还是需要一步一脚印的。     

随心所驭2012款瑞麒G5

2012款瑞麒G5凭借20余项的品质升级在本届成都车展上备受青睐。据了解,此次2012款瑞麒G5依然保持原有稳重大气的外形,长宽高分别为4717mm、1794mm、1473mm,轴距达2700mm。2012款瑞麒G5最明显的特征是动力方面的变化,除了保持原有的2．0TCI涡轮增压发动机外,新增2．0DVVT双连续气门可变正时发动机,匹配5速手动变速器和5速手自一体变速器,此外还新增了米色内饰。     

中国速度

“8分56秒!今天的感觉实在是太美妙了!”比利时著名车手Dirk Schoysman在驾驶瑞麒G5跑完纽博格林之后激动地说。10月底，首款征战纽博格林的中国汽车瑞麒G5，跑出了8分56秒这一超越捷豹S—Type Diesel（9分12秒）、福特福克斯RS（9分05秒）、雪佛兰Colbalt SS Turbo（9分02秒）等知名品牌的绝佳成绩。     

忽冷忽热

尹同耀 5&#183;12汶川大地震发生后，奇瑞公司在第一时间向灾区捐出20辆瑞麒物流车和10辆瑞虎越野车，后又捐赠10000顶帐篷，一天后再次捐款1200万元，总捐资超过1600万元。对此。尹同耀出语平淡：“大灾之年考验的是一个企业的品行。以往安徽得到过全国人民很多的支持。我们这样做仅仅是一种回报。”     

除了车标其它都在进步——瑞麒G5

凡是钱能解决的问题，就不是大问题。想说什么啊你？瑞麒G5之于纽博林赛道。威麟之于达喀尔拉力赛啊!不都是烧钱吗？现在像缺钱的时候吗？缺的是需求挑逗。纽博林赛道对于瑞麒也不完全是一着臭棋，举着“纽博格林8分56秒!”     

瑞麒G6全国尊荣上市

2011年8月1日，在建军84周年到来之际，“与国同心与志者同行”瑞麒G6国旗护卫队赠车仪式暨上市发布会，在武警北京天安门警卫支队驻地隆重举行。     

瑞麒G5试车纽博格林

德国当地时间10月13日，在世界最具挑战性的纽博格林赛道上，来自我国瑞麒品牌的中级轿车G5进行了测试，以8分56秒81的成绩留下了具有里程碑意义的记录。G5成为出现在纽博格林赛道上的首款中国自主品牌车型。     

借纽博格林之名

<正>车型:瑞麒G5试驾人:曾哥试驾地点:吉林驾龄:5年现开车型:捷达8分56秒81,这是瑞麒G5在纽博格林创下的记录,虽然我并不了解这个好像很著名的赛道,但是我知道,这是第一辆中国车在海外的赛道上展示成绩,是一件让国人扬眉吐气的事。     

当梦想照进现实瑞麒G6旗舰型

开上自主品牌厂家生产的高端车型曾是多少人心中的梦想？当瑞麒G6出现之后，对于这部分人群来说算是梦想成真、照进现实了。     

更上一层楼 奇瑞瑞麒G5

<正>瑞麒G5的问世,标志着奇瑞从经济型车领域向中高级车进级,让"中国汽车"更进一步。对瑞麒G5的试驾还是很期待的。在奇瑞第一款轿车上市之时,作为专业媒体的记者,我曾经是第一批尝鲜者。在当时的亚运村汽车交易市场,奇瑞汽车公司两位老总尹同耀和金弋波现场征询大家意见,看来真应了那句老话——谦虚使人进步。后来     

通用汽车的前瞻性

作为我国首款挑战世界最难赛道的中高级轿车，瑞麒G5于10月13日现身纽博格林北环赛道，以8′56″的成绩，完成了上市前的一次极限征服。