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相似文献
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1.
从高档的领导人座驾到一度默默无闻,斯柯达在中国走过了半个世纪的风雨长路。直到明锐(Octavia)的出现,才终于将斯柯达充满希望地真正领入了中国。[编者按]  相似文献   

2.
张海涛 《轿车情报》2010,(8):120-121
在我看来上海大众的斯柯达明锐GreenLine版本与普通明锐车型并没有什么不同。但是厂家却一再坚信在动过手脚之后,它的节能性将有新的突破。无奈之下,只能在酷暑烈日下钻入车内、关闭空调、以挥动纸张获得少许“凉意”,拼尽全力比上一番。  相似文献   

3.
新明锐上市没多久,上海大众便准备在国内推出首个环保车型——明锐GreenLine。它将在新明锐14TSl+DSG车型的基础上,通过使用轻量化轮圈、低滚阻轮胎及专用底部扰流板来进一步减低车辆的油耗和排放水平。  相似文献   

4.
陈庆 《汽车杂志》2007,(8):216-216
上海大众引入斯柯达品牌的目的是为了使自己的产品线更加细分,而作为上海大众斯柯达品牌第一款车的明锐Octavia将连接B级车帕萨特、AO级车POLO之间的空当,这款车对于上海大众双品牌战略的实施尤为重要。[编者按]  相似文献   

5.
斯柯达品牌有百年生产历史,但对于中国市场却是一个后来者。四年前斯柯达还是一个让大多数中国人感到陌生的品牌,所以明锐从一上市就肩负着品牌推广的重任。好在它有着深厚实力,几年过后,这个慢热型选手真的成了热销车型,到2012款上市的时候,明锐的累计销量已经超过34万辆,不但成为了同级别车型中的佼佼者,也在中国市场上为斯柯达这个品牌树立了良好的口碑。  相似文献   

6.
赵航 《汽车知识》2010,(8):52-57
<正>你知道吗,美国有统计表明:离婚之后的人均资源消耗量比离婚前高出42%-61%!所以,不离婚也是低碳生活的准则之一。当然,与这听上去有些天方夜谭的环保理论相比,一辆低能耗的座驾显然更容易让我们找到投身环保的感觉。  相似文献   

7.
明锐在收敛的外形下面隐藏着由PQ35平台和1.8TSI发动机带来的优良性能,试驾过的人大多数都会对它产生好感,现在上海大众的任务就是豁让更多的消费者有机会去接触、去了解它[编者按]  相似文献   

8.
看到标题,或许你眼前一亮,因为现在很多人都用"春光乍泄"来形容"走光"。实际上,在《成语词典》中并无此词,而它的本意也是指春天的明媚阳光刚刚开始普照大地,温暖寰宇,使万物复苏。凭借着新明锐的变脸大行动,斯柯达品牌也终于"春光乍泄"。  相似文献   

9.
李元 《汽车与运动》2010,(10):76-81
斯柯达这个品牌,—直给人的感觉是不瘟不火,似乎明锐这个车型与年轻人无关,因为造型并没有太多时尚感,同时也没有能给人带来力量的那种运动型外观。但是如今明锐要打破你原有的感觉.带给你强劲的运动风潮,只因为有了RS……  相似文献   

10.
几个月前,同事曾远赴捷克带回了Fabia RS的试驾报告,RS版强悍的表现给我们留下了深刻印象。现在,上海大众斯柯达正式推出了旗下第一款RS车型——明锐RS,它是明锐车系里动力性能最强而且最具驾驶乐趣的一款车  相似文献   

11.
制造节能、减排的汽车已经成为每个汽车厂商的重要社会责任,我们看到了越来越多的新能源车不断的发展、进步,然而在基础设施和技术水平尚未成熟的今天,新能源车并不能起到立竿见影的效果,因此从量产车中寻找节能、减排的新方案势在必行。作为大众集团旗下重要品牌之一,斯柯达在节能、减排的道路上找到了新的方案,就是将现有的产品转向高效节能型发展,并率先推出了斯柯达GreenLine家族车型。  相似文献   

12.
《汽车驾驶员》2012,(7):100-101
明锐作为上海大众斯柯达的首款轿车,从2007年上市以来市场反响一直很好。技术先进,车身造型、结构很实用,目前在二手市场上也比较常见。  相似文献   

13.
要得到好东西.自然要付出更高昂的代价.好比明锐的1.8TFSI。如果我没钱.同时又喜欢明锐怎么办?没关系.现在他们还提供相对便宜的2.0L发动机款式。[编者按]  相似文献   

14.
张虔 《车时代》2010,(8):162-163
“Greenline”,单从名字就似乎能让人闻到绿叶的气味,斯柯达这个环保家族车型一直都致力于高效节能汽车,并且倡导高品质低碳生活,新明锐就是Greenline家族中的一根新枝。  相似文献   

15.
上海大众斯柯达明锐5岁了。对于国家,5年意味着发展的一个计划阶段;对于学生,5年意味着硕博连士学位;对植树造林,5年意味着一片对于明锐,5年意味着近47万车主的支持与信任。2007年,上海大众斯柯达明锐来到中国,它珍惜每一天的进步,5年来以实力证明了自己。5年时间里,中国创造了数不清的辉煌,北京奥运会、建国六十周年大庆、  相似文献   

16.
这次上海大众推出的新明锐只是一次改款,不仅是增加了更先进的1.4TSI+DSG组合车型,外观内饰细节改变也让新明锐显得更年轻,更有活力,不再低调含蓄的外形也一定会吸引更多的消费者。  相似文献   

17.
《汽车杂志》2007,(5):242-243
班级来了一位全新的成员,大家对它的看法非常混乱,个头一眼就能明白,是紧凑中级房车而不是什么中高级,但功课如何还得多观察观察。但各种媒体评论给出的预计售价,真是足够的晕,从12万多到15万到20万,究竟明锐是款什么样的车,能让大家找不着北?[编者按]  相似文献   

18.
斯柯达明锐     
李婷 《汽车杂志》2008,(1):230-231
对谁放电:中庸不凡者 喜欢斯柯达明锐的人,肯定不是个以貌取人的家伙。他们喜欢低调,迷恋德国工艺,看上去正经务实,却丝毫不缺少出风头的欲望,来自骨子里的骄傲往往更注重身手利落、硬碰硬的较量,亦商亦家、亦紧亦弛。[编者按]  相似文献   

19.
徐钢  王娜 《当代汽车》2007,(6):18-21
对于斯柯达品牌,很多人还是比较陌生,这个品牌虽然在东欧有着不错的影响力,并以进口车的形式进入中国多年,先后导入Oclavia欧雅、速派等车型,但一直面临定价过高,品牌推进缓慢等问题。[编者按]  相似文献   

20.
徐倩  李玺 《轿车情报》2008,(2):98-99
也许你是一位个性主义者、完美主义者、概念主义者,亦或者消费主义者、享乐主义者,但我相信你绝不会拒绝“实用主义”,因为那一份平实与温暖的力量让你无法抗拒。 随着新年钟声的敲响,编辑部的明锐也默默伴随着我们进入了全新的2008年。时间的慢慢累积,让我们也在平谈中见识了明锐的朴实之处,简约而不简单——是我们对它最直接的感慨。  相似文献   

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