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丰田雷克萨斯油电混合动力创新科技是动力与环保的完美结合。作为雷克萨斯旗下最具突破性和创新性的车型之一,RX 400h提速顺畅,超车从容,奠定了雷克萨斯在混合动力研发领域的领先地位。雷克萨斯RX 400h是第一台体现雷克萨斯油电混合动力的豪华SUV,它集卓越动力与环保节油于一身, 相似文献
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去年6月份,凌志更名为雷克萨斯,雷克萨斯更名后开始大举在中国铺设独立的销售网络,希望能在中国的豪华车市场上大显身手。而曾林堂先生对于销多少辆车似乎却并不在意,“我们更希望销售一种品质,这是豪车的品质,也是雷克萨斯的品质。除了产品的质量和丰富的配置外,服务是我们的另一优势。 相似文献
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就在今年8月,雷克萨斯在中国一举推出了三款小排量汽车,眼前的雷克萨斯IS250C和雷克萨斯RX270都是其中成员。作为豪华品牌的雷克萨斯,之前在中国市场的车型投入一向是以配备大排量V6或V8发动机的车型为主,此次的新车推出似乎可以看到一些风向转变的迹象。 相似文献
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有些人搞不明白,为什么雷克萨斯搞的车型后缀字母是“F”而不是更加常见或者更加易懂的“F”。根据雷克萨斯的解释,字母“F”源自丰田20年前推出雷克萨斯时为这个品牌所最幸刀设计的“Circle F”的理念,之后Circle F又进一步扩展到指自家的旗舰级车型和F1车型,再之后又回归到雷克萨斯品牌用以指雷克萨斯第一部车LS400的内部代号。 相似文献
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自雷克萨斯推出ES240后,其“上帝式”的服务和“亲民式”的豪华就为更多要打开了一扇大门我们的期盼中,雷克萨斯IS 250和IS 250C的出现,更是拉近了我们与雷克萨斯的距离。 相似文献
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陈浩 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(12):98-99
CT200h是雷克萨斯推出的首款两厢车,一向以高端车型为主打产品的雷克萨斯这次带来了颇具环保诚意的小排量作品,这也是目前雷克萨斯车系里面排量最小的车型,豪华的转型会给我们带来怎样的惊喜呢? 相似文献
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2010年雷克萨斯专门提倡了全方位品质体验,那么其对雷克萨斯的销售起到怎样的效果?
曾林堂:我的看法是如果要把整体雷克萨斯的业务干好。不单单是产品,也要考虑到消费者的体验感受,全方位品质体验的概念是用行动推出来,包括产品的改变、购买流程、 相似文献
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3月份,雷克萨斯高性能的旗舰车型F系列即将上市,第一款车型是售价56,765美元的运动型车雷克萨斯ISF。雷克萨斯随后还将推出一系列F系车型,其中包括一款豪华轿车和一款交叉型SUV。 相似文献
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日前,世界著名豪华车品牌LEXUS雷克萨斯隆重推出了旗下的全新旗舰车型——LS460L尊贵加长版,标志着该款LEXUS雷克萨斯的明星车型正式登陆中国。LEXUS雷克萨斯在现场通过其独特的方式向来自全国的媒体展现了“以不凡诠释豪华”的全新旗舰LS460L尊贵加长版。该产品是LEXUS雷克萨斯经典车型LS系列的第四代改款车型,也是该品牌的第一款加长型轿车。做为LEXUS雷克萨斯家族的顶级旗舰产品,LS460L尊贵加长版秉承“矢志不渝,追求完美”的品牌理念,对梦想挑战和进化,带着极致热情粉墨登场,将以不凡诠释豪华。 相似文献