东风本田CR-V

东风本田在2004年引进生产CR-V车型时，同比当时的进口车型便宜了10万元左右，一下子接近了与喜爱这款车型消费者间的距离，让更多的消费者开始关注城市SUV，而CR-V则凭借着更加城市化，更偏向于轿车式的舒适性特征，一直是该级别车型中非常出色的一员。[编者按]     

完美生活 东风本田全新CR-V

城市多功能SUV-改变路上生活的先锋,对于这个不再陌生的名词,东风本田CR-V正在用一种新的态度去诠释。累计销售近500万,畅销160多个国家和地区,CR-V的作用已经不仅是激活市场,而是城市SUV时代的领航员。     

大行其道东风本田新款CR-V

“我们的目标是满足那些不愿意开轿车,却要享受轿车般舒适与豪华的消费者”。东风本田总裁尾崎满先生对新款CR-V的概括让我再次思考什么才算是SUV。恐怕很少再有人愚蠢地写下SUV=吉普=JEEP的等式,但几乎所有人都说不出SUV的准确定义。到底应该怎样划分,按性能取向？按设计用途？还是按外形特征？至少尾崎满先生的原话让我很难定夺这辆新款CR-V是否还属于我概念中的SUV。[编者按]     

东风本田新CR-V

第二代CR-V无疑是中国城市SUV的一个传奇，它以2009年10万辆的销量牢牢占据着城市SUV的头把交椅，但面对今年更多强劲对手的出现，如何确保自己能够延续传奇就成为新年伊始摆在东风本田面前的一道难题，随着新CR-V的亮相这道难题看来东风本田已然解决。     

动起来 东风本田CR-V手动挡

CR-V是一款有着良好口碑的城市SUV。换代后的新世代CR-V在外观、内饰上较上代车型更胜一筹，操控性方面也延续了CR-V的一贯水准。在自动挡车型上市几个月后，为了弥补没有手动挡车型的不足，东风本田推出了新世代CR-V的6速手动挡型号，以此完善新CR-V的产品线。喜欢驾驶手动挡的消费者有福啦![编者按]     

捍卫王者 东风本田新CR-V

毫无疑问，东风本田CR—V是国内中高级SUV市场上当之无愧的王者，7个NO．1的成绩让它不仅有资格傲视群雄，而且也让它一直保持着供不应求的热销态势。这种令人惊羡的待遇却没有令其固步自封，而是紧追时代的步伐，紧跟消费者的需求，将小改款的新CR—V适时推出。     

小改怡情 东风本田新CR-V

自2004年引入国内，东风本田CR—V以其独特魅力，从军销量10472辆到2009年的105233辆，屡次创造销售高峰，并成为城市SUV领域的标杆；CR—V的出现，也使城市SUV的概念深入人心。在众多厂家日益重视SUV市场，并纷纷推陈出新时，东风本田终于将在今年推出新CR—V，毕竟经历了三年的考验，适时地自我进化还是很有必要的。     

更上一层楼 东风本田新CR-V

在中国车市恐怕没哪款城市SUV有CR-V这般风光，从2004年在国内投产年销量1万多辆在短短6年后年销量已超10万辆，CR-V几乎成了都市SUV领域的一个传奇，这个传奇在强手日渐增多的2010年是否延续？看看全面升级的新CR-V答案自然揭晓。     

东风本田CR-V 2．4L

CR-V作为SUV的代表，其独特定位一直为人称道。此次，全新的东风本田CR-V除保留了前卫时尚的造型外，其内在也得到了彻底的升华。     

东风本田CR-V手动挡

恰逢国内燃油价格一路高升，突破历史新高的时候CR-V推出了手动挡车型。无论从燃油经济性和操控乐趣都会让其在同级别SUV中增强竞争力     

焕然新生 全新东风本田CR-V

东风本田CR－V在中国确实获得了成功,在百姓心里它家喻户晓,而在对手眼里它太过锋芒。     

摩拳擦掌 东风本田 新CR-V

<正>自2004年上市以来,东风本田CR-V深受业界和广大消费者的厚爱,至今累计销售近30万辆。2007年,东风本田引进新一代CR-V,换代后的CR-V掀起了一场都市休闲风潮,并且开创了都市SUV这一全新的细分市场。然而之后,这个细分市场的竞争愈演愈烈,各大品牌纷纷在中国市场上投放了都市SUV与之竞争。     

潮流四驱东风本田新CR-V

新CR-V更接近房车,兼具SUV的特质,变得偏向Crossover的定位,在所走的道路以及定位上,逐渐与传统的SUV有了差距。[编者按]     

走上T台的CR-V东风本田新CR-V

作为国内城市SUV的领舞者,新一代CR-V大胆脱去春装而换上了秀丽的夏装,并成功走上了时尚的T台,成为秀场上目光的焦点。     

全新本田CR-V正式上市

2012年2月22日．国内成长最迅速、竞争日趋激烈的SUV市场迎来重要时刻——备受期待的全新CR-V在三亚正式发布并于同日在全国322家东风本田特约销售服务店同步上市销售,全系共计推出2．0L和2．4L两个排量5款车型。     

水到渠成：东风本田新CR-V

CR-V的改款是水到渠成的事情，自1995年以来，它在全球160多个国家总共销售了超过250万辆。现在对手们都已经改款了，即便再怎么受欢迎，CR-V也该装修装修了。[编者按]     

本田新CR-V：房车化SUV

油价持续走高，相反SUV作为车市里的小盘品种却走势强劲。有人愿意为奥迪Q7等上半年。而现在要加价才能提刭CR-V现车。听起来这些行为有点傻，钱多得没地方砸。不过。我倒有些理解这些行为。前两年每到销量总结时，SUV厂家的报表总是一片惨绿。但风水轮流转，如今已不是什么没房没车的年代了，SUV作为人们的第二部、第三部车受到欢迎。精挑慢选一部符合个性的车子才是最重要的。新C-RV的投产正是时机.[编者按]     

逍遥派 HONOA CR-V——试驾东风本田全新CR-V

紧张、忙碌，这样的字眼几乎可以涵盖大多现代都市人的生活状态，工作几乎占据了他们生活的全部，忘却了生活的真谛，如果想摆脱这样的困扰，改变生活态度是不可缺少的第一步，我们需要一种更加阳光的心态，原来在充斥钢筋水泥的城市当中，我们也可以如此潇洒的生活.     

本田CR-V

本田的欧洲分部正式发布了全新的第三代CR-V，作为在过去11年里一世界销量达到250万辆的热卖车型的后继，最新一代的CR-V仍然保持了同级SUV中优异的轿车般的舒适和豪华的内饰，驾驶风格。也反应出了顾客对紧凑型SUV的要求越来越苛刻了。     

东风本田CR-V

CR-V是以本田紧凑轿车思域的平台为基础的SUV，同时，这个平台在设计上巧妙地把车底部的排气管他到了两侧，令车内中部的地板变平，不但后座中间的乘客能坐得更舒服，而且，乘客能够方便地在前后座之间移动。这就使车内空间达到最佳状态，实用性很强。