可靠的伙伴宝骏630

8月9日，上汽通用五菱自主品牌宝骏旗下首款乘用车宝骏630在成都正式上市，将主攻中国市场份额最大的中级车市场。作为上汽通用五菱宝骏品牌冲击乘用车市场的开山之作，它的上市意味着上汽通用五菱宝骏品牌在乘用车中级车市场的第一颗棋子开始正式启动。     

稳中求变 宝骏630 1．5L DVVT＋6AT

上汽通用五菱是一家踏实走路的汽车企业，在去年推出宝骏630之后，获得了不错的市场口碑和反响，而那款车也着实超过了我的预期。不到一年的时间内，上汽通用五菱紧锣密鼓地推出了宝骏630 1．5L DVVT＋6AT的车型，向经济性和舒适性发展的脚步不曾停歇。     

宝骏630车型的故障诊断

宝骏630车型的诊断系统为自主全新开发的RDS诊断系统,通过MDI多功能诊断接口与车辆连接,支持当今流行的CAN通讯协议,支持维修编程系统,通过RDS软件支持基于PC的诊断,故障码、数据显示可视化,支持数据记录模式。一、宝骏630车型故障诊断系统介绍宝骏630故障诊断系统有软、硬件共同组成。     

上汽通用宝骏6301.8L

在“拼爹”的时代里。宝骏明显是有强大的后盾，这是其它自主品牌车厂望尘莫及的，同时上汽通用也对它关顾有加，连ECOTEC1.8L的发动机部给宝骏630装上了。     

例行公事

经过一番摸爬滚打,宝骏630凭借成熟的技术和实惠的价格,已成为一款小有名气的明星产品,尤其是在二、三线城市。随着时间的推移,年度改款2013款宝骏630如约而至。感觉"例行公事"一词包含贬义,澄清一下,在这里真的没有。只是年度改款早已成为各大厂商的固定节目,相比老款车型的变化不大,更多是在细节处进行了调整,而宝骏630也毫不例外……最早宝骏630在柳州下线的时候,我就给与了它很高的评价,起码第一印象非常成功。虽然说它有多漂亮谈不上,但没     

上汽通用五菱宝骏630值得拥有

盾形马首便是宝骏品牌的LOGO,以马为标是想借“神骏良驹”之美好喻意。作为合资自主品牌,宝骏630汇集了上汽、通用以及泛亚技术中心的三方资源,并且针对本土化需采取一种联合开发的研发模式。宝骏630的数字编号中,     

上汽通用五菱宝骏630自动挡 家有一宝

上市仅半年，宝骏630便推出了自动挡车型，它的性能和品质还会带给我们惊喜吗？     

答案--试驾宝骏630

宝骏品牌定位“可靠的伙伴”，目标消费者瞄准中国新一代具有积极进取精神的主流人群。作为“基于通用汽车成熟技术全新开发的动感品质中级车”（这个说法有点绕），宝骏630到底是否“可靠”，此次第一时间的试驾将会带来答案。     

宝骏630售价6.28万～7.38万元全国巡回上市成都开幕

8月9日,上汽通用五菱酋款中级轿车——宝骏630在成都正式拉开了全国巡回上市的帷幕,至此,一直以来备受关注的宝骏630终于正式和消费者见面。首批上市车型均搭载1．5L发动机,共计3款,官方指导价为6．28万～7．38万元。首站成都亮相之后,宝骏630将陆续在郑州、南宁、济南、长沙、石家庄、南京、哈尔滨举办上市活动,同期,全国范围内的120余家宝骏4S店也将陆续开业并展开销售。     

发力之作 宝骏610

<正>在以两厢车为绝对主力的经济型家用轿车市场,宝骏610的出现早在意料之中,按照常理,它应该更早地出现在宝骏的车型序列中,但直到宝骏630热销相当一段时间后,宝骏610才姗姗到来,或许更为传统的三厢轿车更加便于树立宝骏的品牌形象,从而为接下来的车型做好品牌认知度上的铺垫,二来更长的研发时间也有利于宝骏610的精雕细琢。     

好马良驹上汽通用五菱宝骏630

上汽通用五菱宝骏630 作为微车生产大户，上汽通用五菱（SGMW）去年的微车销量排名第一，然而随着整体车市的下滑。     

上汽通用五菱 宝骏630 伙伴

宝骏630希望用富有亲和力的外表，实用的配置和空间，以及兼顾舒适性的驾驶感受，成为你生活中一位忠实可靠的伙伴。     

好用不贵 上汽通用五菱宝骏6301．8L手动舒适型

不到8万元的价格，就能买到一部宜家宜商的轿车，用“好用不贵”来形容宝骏630，再贴切不过了     

宝骏630汽车发动机电路故障设置器的设计与教学应用

汽车发动机控制系统是整车所有电控系统中的传感器、执行器最多,控制参数最多,功能最强,过程最复杂,在汽车机电维修行业中掌握汽车发动机电控系统的检修是十分重要的.结合广西区内职业院校普遍采用的宝骏630汽车,分析电控发动机的电路工作原理与故障检测方法,提出提出了宝骏630汽车发动机电路故障设置器的设计思路、设计要求和设计结...     

老平台 新安全 宝骏630安全性深入解析

在主要考核车身吸能及安全约束系统匹配的C-NCAP正面100%碰撞试验项目中,宝骏630车内假人的各部位均受到了很好的保护。宝骏630是上汽通用五菱汽车公司推出的首款轿车,也是上汽通用旗下的首款合资自主品牌车型。该车型是基于通用别克的凯越平台打造,上汽通用的凯越在中国已经有数年的历史了,虽然销量仍然保持     

五菱“二次创业”微车霸主能否继续称霸?

在今年北京车展开幕前的10天,搭载了源自通用汽车全球技术平台的1.5LDVVT发动机及GF6通用全球前驱6速手自一体自动变速箱的宝骏630正式上市。引人瞩目的是,宝骏汽车的标识是盾形马首,并再次与非常高端的中国马术队合作。现场就有人调侃称,难道上汽通用五菱(简称五菱)要将"宝骏"打造     

挑战“事业线”——宝骏630V型弯道广州站

2012年宝骏汽车V型弯挑战赛——广州分站赛在白云国际会议中心正式落下帷幕。宝骏630以“V”型弯为主题展开一场激烈的比赛活动,虽然场地有所限制,但并不影响车友们对此次挑战赛的跃跃欲试。通过导师向赛手们诠解安全与比赛规则后,     

上汽通用五菱：宝骏630 1.5DVVT自动挡

630是宝骏品牌首款产品。自上市以来一直受到三、四线城市的青睐，而这次自动挡车型的推出或许让其更有底冲击一、二线市场的份额。     

入门家轿

宝骏630、全球鹰GC7、腾翼C30是时下6万～8万元级别自主品牌中比较热门的车型，面对消费群最为关注的配置与用车成本问题，它们的表现风格迥异     

西南有名驹 上汽通用五菱宝骏630

俗语常言‘南方有嘉木，北地多名驸’。不过这句话在这个科技发达的时代已经不太适用了，地处西南的上汽通用五菱就为我们奉献了一匹‘宝马良啊’——宝骏630。