夜店客们的赛道日

我时常在想，如果MINI CLUBMAN的车主聚会会是什么样子，每个人都是聚会的主人，每个人都开着一辆CLUBMAN，每个人都是夜店客，这一定是非常有趣的事情以至于我都想加入其中。     

掌握车况避免事故

车辆每年的定期年检是国家对车辆安全行车的技术检验，它保障了车辆日常的安全使用，然而每个车主都应该对自己车子的车况做到心中有数，有无损坏、老化或者隐患等等，绝不带“病”上路，绝不超载超限，这样才能避免因车辆自身原因所发生的交通事故，其实这本是不该发生的事故![编者按]     

圆梦还是顾家

每个人的心中都会有一辆自己的“DreamCar”，但是因为一些原因，他们不得不放弃自己的梦想。对于我来说，我始终心有不甘，那还有没有其它办法呢？     

汽车后视镜调整的学问

汽车后视镜是每个见过汽车的人都很熟悉的，一部车至少有三个后视镜，每个驾驶都在一天的行车中看它们不下百来回，但如果问个简单的问题：你怎么调整爱车的后视镜？也许每个人开车都有不同的习惯，但是怎么调整后视镜，还是有一定的规矩。     

“孩子的生命安全超过一切最有价值的财富！”——中国“校车”问题综述

每个家庭都有孩子，孩子是祖国的花朵和未来，也是每个家庭的希望和精神支柱，但就是这些花朵一样的孩子，却屡屡在“校车”事故中成为牺牲品，这不能不让亿万人民群众的心中流血。2010年7月1日，我国首部小学校车安全国标《专用小学生校车安全技术条件》正式实施。该国标曾被社会各界寄予厚望，但该标准并未起到应有作用，校车安全事故仍然层出不穷。时隔一年，     

安全第一，哪个第一？

前几天看到一起事故，一部车子撞在墙上，车头支离破碎，安全辅助气囊也都打开了，围观的人们都在谈论：撞得真厉害，你看，车头都撞烂了!     

车体制造新纪元BMWi系车型碳纤维技术

车型轻量化技术是每个汽车制造商都不会忽视的研发重点，但真正敢于将前沿科技应用于大批量生产的量产车型，就不是每个制造商都有的魄力了。此时，革命性的车型往往会加速众多先进科技走入量产领域，比如BMW集团最新的i系电驱动车型。     

进退哲学

二月份一开始，人们似乎都开始兴奋起来，每个人都在为了过节而紧张地准备着。     

汽车安全技术的最新发展

众所周知，安全的性能是汽车技术永远的焦点。从安全带到ABS和EBD，人们对汽车安全性能的要求已经越来越高，其实我们所接触到的还都是些初级技术。国际先进的安全性配置已经发展到非常智能的阶段，许多原来需要人操作的地方，现在电脑都能轻松完成。     

加强基层部队车辆安全管理要采取四项措施

开展经常性教育。牢固树立安全发展理念一是要理论灌输。通过举办各种安全培训班、轮训班，组织车勤人员系统学习安全管理技术知识，不断提高车勤干部的安全管理水平和驾驶员的操作水平。在实际工作中，基层部队采用多种形式的安全教育活动要因人、因时、因地制宜，应贯穿于部队整体工作中。首先，经常性安全教育活动必须深入到基层每个点、每个角落。各级领导要坚持做到走一站讲一站、进一站讲一片，凡是驾驶员集中的地方必教。     

Kia Forte给最美加点料

每个人都有梦，不论是那些终日汗流浃背的工人，还是空调吹到热伤风的白领，都在追梦的路上努力前行，就如同福瑞迪纪念版，在老款福瑞迪的基础上，其外观、内饰和配置均得到了全面升级，以全新的姿态继续追梦之旅。     

不被交警扣分的秘诀

全国各大城市在交通管理方面都实行了计分制。安全行车，不被警察扣分，成了每个驾车者的最大心愿。其实要想不被扣分，是有“秘诀”可循的。     

环保更安全——车邦公司产品SGS环保检测剖析

每个地球居民都是温室气体的排放者。所以每个人都有责任为碳排放行为买单。建设低碳社会是我们的唯一出路。在各国都积极倡导“低碳”生活的背景下，汽车节能减排刻不容缓。汽车内部空间存在的环保问题，也不窖忽视。它跟驾乘人员的健康息息相关。同时也会影响我们的大气环境。打造低碳社会并不能只从买车和行车着手。车内环保也不可忽视。     

2015,还有什么值得期待

11月26日上午10点42分,我坐在上海宝马展展馆外场的长凳上,阳光炙烤着后背,没有暖洋洋的感觉,每个细胞都发出想要逃离的信号.看着人头攒动,听着四下音响里传来的震耳欲聋的声音,我不禁想道：天气由雨转晴只需要一个长觉,市场回暖还要多久的等待呢？     

水知道……——WES水能系统全新燃料电池技术

石油危机成了每个人的噩梦，身怀“绝技”的科技人士，都希望在这个重要时刻成为全世界的“救世主”!     

汽车驾驶人的心理与安全行车

安全行车是我们每个驾驶人时刻都注意的一个大问题，然而，汽车是高速行驶的工具，经常处于长时间的运行中。能否防止交通事故的发生，我认为与驾驶人的心理素质的好坏关系极大。具有良好的心理素质是对驾驶人的基本要求。驾驶人在行车过程中，要求自己的生理系统的每个“结构成分”都处于最佳状态。否则，如疲劳、疾病、反应迟钝、性情急躁、缺乏自控能力、健忘、惰性、无主见、意志薄弱、优柔寡断等，都是心理素质不健全的表现。因此，作为驾驶人，很有必要了解和掌握心理方面的知识，以保证安全行车。     

走进梦走进它

每个男孩心里都有一个飞翔的梦。孙晨说自己从小就喜欢飞机驾驶舱里的灯火辉煌，就喜欢机头正前方的那一片辽远无疆，就下定决心要有一枚自己的机翼帽徽。幸运的是，这个时代，让他能够在醒来时，再次踏进梦想。     

青年客车安全技术

每一天，我们都在努力地思考，采取各种各样的方法来提高客车的安全性能，以此来避免交通事故以及降低事故带来的伤害。     

驾驶员不被“扣分”的秘诀

而今，全国各大城市在交通管理方面都衽了计分制，“分”与驾车人的心紧紧相系，安全行车，不被警察扣分，成了每个驾驶员的最大心愿。其实，要想不被扣分，是有“秘诀”可循的。     

检讨我们的驾驶陋习

世界上没有一个人是完美无暇的，每个人都有或这或那的坏习惯，在驾驶中同样也不例外。下面我们就来检讨一下自己，为了在路上时的安全，也为了千千万万的你、我、他，看看这些陋习的本来面目。有则改之，无则加勉。