基于非完备贝叶斯网络的车型识别方法

针对BP神经网络等车型识别算法不能很好地适应我国车型复杂状况，分析了贝叶斯网络（IDS-BN）算法中完备数据集的问题，提出了基于非完备数据集的贝叶斯网络车型识别方法和车型识别系统结构模块，基于该模块拟定了车型特征变量．构建了车型识别网络模型，并给出了模型参数学习、车型分类器等算法，包括MDL评分和贪婪搜索的结构学习、EM参数学习、随机模拟采样推理等。实验表明，该方法识别率较高，鲁棒性好，满足我国车型识别的实际要求。     

长城嘉誉中国首款Cross-MPV

Cross，英文本义指交叉、混合、跨界的意思，目前在生活、文化、艺术、汽车设计中广为流行，在汽车领域，泛指综合多种车型特点的跨界车型，Cross打破了既有车型的概念，一部车集合了很多车型的特性。     

领航者——2005年上半年十大畅销车型

在实际的购车过程中，出于消费者的惯性思维和厂家宣传方面的原因，消费者很少考虑那些销量很小的车型，但是对那些销量很大，尤其是销量排行榜中前10位的车型，消费者通常都要仔细对比它们和同档次车型之间的优劣，以选择令自己满意的车型。2005年上市的新车型不少，除了雨燕、颐达、赛拉图、乐骋、景程和皇冠等颇具实力的竞争者加入之外，其他车型如赛欧．千里马和奥迪A6也都忙着改头换面。但是无论新车型如何多，消费者购车时总是要和同级别中销量最大的车型进行比较，他们需要了解的是，“到底哪些车型在领导2005年的车市？它们为什么能领导2005年的车市？”本期的专题将解答这些问题。     

斯巴鲁傲虎全能选手

你知道吗？如今中国市场上进口SUV车型当中最为畅销的就是斯巴鲁的森林人，而斯巴鲁在中国销售的所有车型中，傲虎是仅次于森林人的热销车型。     

CITROEN C5纯正欧洲范儿

在国内中高级车型市场中，能够标榜具有纯正欧系血统的车型并不多，能够真正完全体现出欧洲汽车生活的车型更是寥寥无几。如今我们迎来了一位具有纯正欧洲风味的车型，通过它，我们将体会到原汁原味的欧洲汽生活。     

基于模糊综合评判的车型参数统计分析

统计分析是数据分析的基本方法，汽车总体设计中在对整车参数进行选取时，常常依赖于对已有车型的参数统计分析。现行的车型参数统计方法由于不加选择地将数据库中所有车型为统计分析为对象，所得的统计分析结果往往没有针对性，参考价值不大。本文在对汽车设计特点和现行车型参数方法进行分析的基础，把发动机排量，整车总长，整车总重，基本价格，生产时间等因素作为影响车型参考价值大小的因素，通过模糊综合评判筛选出具有参考价值的车型，并将所有具有参考价值的车型用于参数的统计分析，提出一种基于模糊综合评判的车型参数统计分析方法，由此得出的统计分析结果对于设计参数的选取更具参考价值。     

Wagon走天下

旅行车的市场虽然不像轿车那样庞大，不过在各个厂家的人家庭中却是不可或缺的一款车型，而且都会打造一款空间充裕、性能上佳的车型来满足那些喜欢出游、钟情于享受生活人群的需求。这一点在欧美以及H本体现的尤为明显。在日本，进口车数量中有一半都是Wagon车型，而在欧洲Wagon车型的保有量也是最高的。下面我们就简单了解一下，在国外近期上市的Wagon车型。     

第二届消费者最喜爱车型评选参选车型

随着时间的推移，2007年已经来到我们眼前。第二届消费者最喜爱车型评选活动也如火如荼地进行到了评选的阶段，众多参选车型也浮出水面，在这期的专刊中，所有2006年6月份以后上市的参选车型悉数登场，来选择一款您最喜爱的车型，参与活动，赢取大奖吧。     

功能之争

这里提到的多功能并非是指Crossover车型的那种跨界，而是通过功能性的提升，让汽车在我们的生活中扮演更为重要的角色，而这也应该是被该级别车型目标群体所逐渐看重的一面。在目前国内该级别车型的市场，竞争激烈的各款车型可谓是各有特色，然而真正能够打动消费者的却也仅仅是那两三款车型。     

第四类接触：INFINITI EX35 BMW X3

本年度最值得关注的车型莫过于Crossover了，这个第四类车型自从诞生之日起便凭借其独具性格的外观和更加广泛的使用范围被越来越多的消费者接受，而这第四类车型中也不乏出身显赫的豪华车型，这次的两款第四类车型的代表正是来自于日、德两大汽车豪门。     

老酒陈香——捷达100万辆的市场调查

在国外汽车市场，车型必须不断地更新换代才能延续生命力。而在情况更加复杂的国内汽车市场，车型换代有两个主要方面的差别，一是换代车型推出后上一代车型不一定会停产，如捷达，桑塔纳和索纳塔等；二是国外车型通常会5年一换代，而在国内市场，个别老车型可能会保持15年甚至更久的生命力，这类以捷达和桑塔纳为代表的老车型具有明显的中国特色。虽然它们并没有像新车型那样受到消费者的极大关注，但是销量却一直很好，捷达已经生产了15年，累计超过100万辆，目前仍然保持增长趋势，在同类车型中销量处于前列。     

919路公交线路及车辆使用情况调垄——北京公交线路调查系列报道之七

在上一期的文章中，我们介绍了“9字头”公交车中具有代表性的一类车型——913路公交车。在本期的调查报告中，我们将介绍“9字头”车型中的另一大类——以旅游客车为主要使用车型的远郊公交车，它就是大家耳熟能详的919。     

乘用车掀背车型与普通车型尾门线束布置差异分析

掀背车型起源于上世纪的欧洲，但是近年来随着年轻人对这一车型的热衷，国内多家车企都相继推出了掀背车型。本文将从掀背车型与普通车型对比的角度，简单探讨二者在尾门线束设计中常见的布置差异及相关设计要求和注意事项。     

华丽回归 全新Regal GS

作为别克车系中的顶级车型，从上世纪60年代起，别克GS便一直是别克车系中高性能车型的专有代号。别克GS车型始终以前瞻的设计理念以及先进的科技，满足那些对高性能有着狂热追求的车迷的专业需求。尽管车型与技术已经日新月异，但别克GS车型对于性能的不懈追求一直传承至今，“GS”徽标始终闪耀着别克高性能产品的无上荣耀。     

奔驰的车型代号

Q 怎样区分不同年代的奔驰车型，有代号吗？ A 上期Q＆A栏目中介绍了BMW的车型代号，这期我们再介绍一下M奔驰近年来的主流车型代号。     

TECHART的魁首——TECHART Magnum

每一个汽车品牌旗下，都有一款自己的当家车型，销售量与美誉度都超越同侪，而他们自然也会成为品牌的一个代言，改装公司也不例外。在著名的保时捷车型改装厂商TECHART汽车设计公司的20年历史中，Magnum就是这样一款具有代表意义的车型，它的销售量已经超过了500辆，这对于一个从事豪华车型改装的公司来说绝对是值得自豪的事情。而正如所有品牌的车型都要进行更新换代一样，TECHART Magnum也迎来了自己全新一代的车型。     

浙江吉利 豪情 优利欧

豪情30强项：维修保养方便，零配件价格低，在同档次车型中配置高，弱项：个别车型质量不稳定，动力性弱。     

都市行者沃尔沃XC60 2．0T

任何车型的热销都有其必然的原因，往竞争日益激烈的中国车市，一款没有特点的车型已经很难再引起人们的关注，而个性突出、性能出众的车型则始终能够在竞争中占有一席之地。其实，     

IIHS侧面冲撞结果：8种车型绅宝9-3获双高

美国保险业非营利团体一高速公路安全保险协会(IIHS)日前公布了4种中型车型的侧面冲撞试验结果。在8种车型中。4种车型获得”G(优秀)”评价，3种车型获得A(充许范围)”评价，1种车型获得了”M(充许范围下限)”评价。没有出现最低     

"三冠王"06款CEO震撼SUV车坛

近日，深圳新闻网、深圳晚报 陆续以《2.4L冠军车型：双环SCEO》为题发表文章指出，在SUV众多品牌中，06款CEO以时尚靓丽的外观、杰出的安全性能和出色市场表现获奖“冠军车型”。 何谓“冠军车型”？同级别车型中“独领风骚，不可替代”者也。[编者按]