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1汽车尾气抽排装置的类型和应用对象
随着汽车市场的快速升温,很多投资商将目光投向了汽车尾气抽排装置(简称尾气抽排装置)。短短的几年里就出现了几十种品牌,可归纳为滑轨式、卷筒式、单管或多管式及地埋式4大类型。汽车尾气抽排装置不仅应用在汽车维修企业的修理车间,在汽车制造、检测试验室和环保部门也应用较多。 相似文献
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突出基础训练,重点打牢修理人员的专业技术基础。要抓好修理人员专业基础训练,必须全面筹划、区分层次、严密组织。对于工艺复杂程度不高的专业,可由旅团组织自训;对于军地通用专业,可与地方厂家联合培训;对于科技含量较高的新型装备维修,可由院校集中组织培训。训练前,要抓好教练员的选拔和培训,提高他们的教学水平和组训能力,然后以点带面,推广普及训练成果;训练中,要注重新技术、新理论的学习和应用,更新知识,提高技能; 相似文献
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零件清洗要彻底发动机的缸体及所有零部件应清洗干净,彻底清除机件上的油垢、积炭和结胶,疏通并清洗缸体、曲轴、连杆、缸盖的内部油道,再通入压缩空气,将油道吹净。将附着有水垢的缸体与缸盖水道在温度为60℃~80℃、浓度为3%~5%的磷酸三钠溶液中浸泡,待水垢疏松后,用压力水流冲洗干净。旋转件要平衡发动机的主要旋转件如曲轴、飞轮与离合器总成等应进行动、静平衡试验,不平衡量决不能超出规定范围。装有曲轴扭转减震器的发动机,皮带盘一般不要用普通品代替。若曲轴扭转减震器损坏,又无新件供应, 相似文献
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发动机大修后,各缸工作是否均匀,是衡量发动机修理质量的指标之一.提高多缸发动机的工作均匀性,可提高发动机的动力性、经济性,减少机械损失,延长发动机的使用寿命.在汽车修理标准中,以大修竣工后各缸的压缩压力差来衡量多缸发动机的工作均匀性.在修理过程中,曲柄连杆机构的修理、配气机构的修理以及发动机的总装调试,均对发动机的工作均匀性有不同程度的影响,本文即从修理工艺方面加以分析和探讨. 相似文献
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提高监理工作质量,不仅关系到建设监理体制本身的完善和发展,更重要的是关系到国家大量投资的效益是否能预期实现,关系到社会主义市场经济是否能健康发展。针对目前交通基础设施建设领域出现的种种问题,从监理方面分析原因,研讨提高监理工作质量所需要采取的措施。 相似文献
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4.轴颈表面不良外貌分析 发动机大修后不久,往往出现轴瓦早期磨损,这种磨损有时与轴颈光磨后的表面形貌有关.所谓表面形貌是指机械加工表面用标准的表面粗糙度不能充分表示的一种表面特征.轴颈表面精磨或抛光后的表面形貌大致有以下三种情况. 相似文献
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牢固树立以野战训练为中心的观念.提高训练质量 首先,各级党委要从提高部队整体作战能力和打赢未来高技术局部战争的高度,深刻认识野战训练在军队建设中的地位和作用,不断强化“中心”意识。在具体工作中,应紧紧围绕野战训练这个中心来筹划、安排部队建设的各项工作,协调和解决影响“中心”、冲击“中心”的各种矛盾。其次,要深刻理解注重军队质量建设、走精兵之路的新时期军队建设思想。 相似文献
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四、磨削曲轴时的定位基准和夹紧力 汽车修理厂磨削曲轴时,采用的定位基准一般有以下几种:①曲轴法兰外圆表面;②正时齿轮轴颈;③曲轴后端轴承内座圈倒角;④曲轴后端轴承座孔倒角;⑤回油螺纹或油封轴颈等. 相似文献
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车辆装备维修保障是部队装备保障的重点工作,提高车辆装备维修保障能力,事关军事斗争准备大局。近年来,海南省军区某修理所高度重视车辆装备大中修和业务配套建设,不断提高车辆装备大中修维修质量,做到了送修、承修、质检、结算等程序规范,修竣车辆装备符合技术指标,维修质量可靠,得到各级领导和部队的好评。 相似文献
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通过对研究生入学考试自命题工作现存问题的分析,提出了要提高研究生入学考试自命题工作质量需要尤其注重各级命题组织机构的职责分工、命题原则的确定以及实行严格的责任追究制等几个方面,同时提出改进研究生入学考试自命题工作应加大初复试两阶段改革、扩大招生单位自主权、突出命题小组的关键作用以提高命题内容的科学性、加强对命题人员培训力度做好命题保密性、建立命题评估体系和运行机制以提高命题客观性。 相似文献
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从提高监理人员素质、完善工程监理制度的角度出发,根据本人在实际工程管理工作的体会,就如何提高监理人员的素质,保证监理工作质量进行了论述。 相似文献