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研究了用EPS和PMMA两种模样材料生产货车曲轴铸件的发泡工艺、在负压条件下浇注系统的设计特点和浇注方案。结果表明,PMMA材料成型发泡时所需的发泡时间经EPS材料长、发泡压力比EPS材料大;用EPS材料生产的曲轴铸件表明碳缺陷严重,用PMMA材料生产的曲轴铸件表面光洁。 相似文献
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消失模铸造及其在汽车铸件生产上的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍和分析了消失模铸造的工艺过程及特点 ,综述了国内外采用这种新工艺生产汽车铸件的概况。指出随着汽车工业对高质量铸件需求的日益增加和消失模铸造工艺的不断完善 ,这种新型的铸造工艺将在汽车铸件生产中得到越来越多的应用。 相似文献
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介绍消失模铸造CAD/CAE/CAM一体化软件系统,特别是铸造过程的仿真技术。该软件系统可用于薄壁高强度铸造零件的模具设计、分析和制造。 相似文献
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对EPS和PMMA在不同温度下热分解后的固态残余物进行了对比试验,在负压干砂条件下进行了汽车曲轴毛坯浇注试验,结果表明,热分解气体的大量排除,有利减少固态残余物;PMMA在高温下热分解后的残余物明显小于EPS。 相似文献
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为解决消失模法生产铝合金进气岐管时模 ,模型对铸件质量产生的不良影响,对模片,模型在生产中存在的问题进行了分析。 相似文献
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不同的铸造工艺对产品结构有不同的要求,结构设计不仅需满足功能性要求,还需保证铸造工艺及铸造性能的要求。合理的结构,不仅能提高产品设计强度,还可简化铸造工艺,提高生产效率、改善铸件质量、降低产品成本。后盖壳体是重型汽车变速器中的重要部件之一,起到传递扭矩的作用,壳体轴承支承孔处受力复杂,如果失效则造成整车无法运行等问题,严重影响汽车行驶的安全性能。因此,在铝合金轻量化进程中,对后盖产品结构的合理性提出了更高要求。 相似文献
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本文介绍了消失模铸造、半固态挤压成形和铸坯温挤成形工艺的特点及其制造的汽车零部件,介绍了直接壳形铸造方法及其在发动机开发中的应用,介绍了近年来国外奥贝球铁在汽车零部件上的应用。 相似文献