奥氏体合金脆性延迟断裂特征和机理的分析

通过对奥低体合金脆性延尺断裂和氢脆断口的分析和比较,提示了它们之间的区别和联系,提出了奥氏体合金应力腐蚀断裂与氢脆的机理。     

基于蚁群算法的供应链系统脆性研究

随着供应链系统的规模不断扩大,多层次结构和外部环境因素使得供应链系统复杂程度越来越高,通过应用蚁群算法对供应链中系统脆性分析可寻找供应链系统脆性因子的最佳路径.     

断裂爆破技术在洞室开挖工程中的应用

讨论岩石室定向断裂控制爆破原理，分析洞室边定向断裂控制爆破的裂缝贯穿形成过程，以及ABS塑料管聚能药包爆炸成缝机理，并以洞室爆破掘进开挖工程为例，介绍新型的洞室周边爆破开挖技术在工程实践中的应用，定抽断裂控制爆破技术在岩体条件比较复杂的情况下，更能体现其优越性，减少洞室周边炮眼数量、提高炮眼利用率、而且能够提高洞室周边成形的平整度，增强围岩的稳定性，为衬砌支护及后续工创造了便利的条件。该施工技术，可以对同类型的施工提供理论依据和借鉴。     

斜面剪切试验在沥青混合料中的应用

利用斜面剪切仪对沥青混合料进行剪切试验,调节剪切仪剪切刃的间距,可以得出压头压力标准差和变异系数均最小的最佳剪切刃间距,进而计算出沥青混合料的最大抗剪强度,并用单轴贯入试验对比了最大抗剪强度结果的准确性。结果表明,斜面剪切试验可以准确地测定沥青混合料的最大抗剪强度。其试验方法简单可行,可以在沥青混合料剪切试验中推广应用。     

不规则结构面剪切特性试验研究

为对岩体工程中不规则结构面力学特性进行基础性研究,选取N.R.Barton提出的10条标准剖面线中的第1、4、6、8、10条模拟结构面的表面形态对水泥砂浆试件进行不同法向应力水平下的常规剪切试验,并在对试验数据对结构面的剪切特性和剪切扩容现象进行深入分析的基础上,提出了适合水泥砂浆材料的抗剪强度经验公式和反正切函数的结构面剪切特性方程.研究结果表明:粗糙系数越大或法向应力越大,结构面越易表现为切齿破坏;粗糙系数越大或法向应力越小,结构面越易表现出扩容现象.      

岩石受力过程的试验研究

用砂浆试件进行了单轴压缩及三轴剪切试验，明确了不同条件下的应力－应变曲线，提到了σ１－σ３曲线和（σ１－σ３）／２￣（σ１＋σ３）／２曲线呈高度正相关的基本结论。     

微型剪切试验法及其在焊接技术中的应用

本文介绍一种研究金属材料机械性能的新型试验方法—微型剪切试验以及它在焊接技术中的应用。      

高抗折强度路面混凝土脆性研究

近年来,随着重型货车及超载车辆急剧上升,实际累计标准轴载远远大于设计轴载,导致路面过早破坏.国内外对高性能混凝土的研究已取得了一定的成果,但多致力于高抗压强度的研究与应用,对于高抗折强度混凝土(HBSPC)缺乏系统的研究.文中研究了不同种类HBSPC的脆性性能,对其脆性主要影响因素和低脆性实现途径进行了分析.结果表明:HBSPC在获得高抗折强度的同时脆性并没有大幅度增大,HBSPC的脆性程度对路面工程来说是可以接受的.     

水泥砂浆脆性材料表面裂纹扩展模式研究

采用粘贴式轴拉方法可实现水泥砂浆脆性材料的直接拉伸过程,在此基础上研究表面裂纹的扩展模式.研究发现,粘贴式轴拉方法可以满足一般脆性材料的直接拉伸实验,水泥砂浆脆性材料表面裂纹的存在极大地影响着材料的破坏模式,试件的正面表现出明显的二维穿透性裂纹的扩展形态,但受其影响试件的最终贯通方向不与加载方向垂直,而是呈一倾角.     

微型剪切试验法及基在焊接技术中的应用

本文介绍一种研究金属材料机械性能的新型试验方法——微型剪切试验以及它在焊接技术中的应用。     

岩石声学特性研究现状及展望

在收集整理国内外有关资料的基础上,论述了目前岩石超声测试技术的应用现状及岩石声学特性的研究进展,并对今后的研究工作提出了作者的一些看法。     

岩石声学特性研究现状及展望

在收集整理国内外有关资料的基础上,论述了目前岩石声波测试技术的应用现状及岩石声学特性的研究进展,并对今后的研究工作提出了作者的一些看法．     

波折钢板-内衬混凝土组合梁剪切性能理论研究

为明确波折钢板-内衬混凝土组合梁组合结构中内衬混凝土的作用,及其对组合结构的极限承载能力、变形能力以及稳定性能的影响,通过推导波折钢板内衬混凝土组合构件的等效刚度及强度计算模型,对其剪切性能进行研究;通过研究波折钢板-内衬混凝土组合受力机理,明确两者之间的刚度分配原则以及受力承担比例。研究结果表明：由于波折钢板与混凝土两者共同承担弯矩与剪力,组合结构的强度与刚度得到提高。     

Cr12MoV钢渗硼层脆性与耐磨性研究

采用粉末渗硼和膏剂渗硼对Cr12MoV钢进行表面改性,利用显微硬度法和划痕法声发射检测并分析了渗硼层表面脆性与敏感脆性,通过磨损试验对渗硼处理试样进行测试,并利用扫描电镜对试样磨损及磨痕形貌进行观察,研究了渗硼层的磨损机理。结果表明,Cr12MoV钢经渗硼处理后,渗硼层具有高硬度,并呈现一定的脆性,渗硼层的脆性属剥落脆性;Cr12MoV钢经渗硼后耐磨性有显著提高,渗硼层的脆性和硬度对耐磨性存在影响。     

关于轴对称有限单元中的伪剪切问题

术文讨论轴对称有限单元的伪剪切问题。{乍者针对朵交应力元和杂交/混合元,拟订了抑刹伪剪 切的做法。数逍算例表明,满足本文建议的条件的单元,已能有效地抑制伪剪切现象。      

岩石损伤本构理论研究综述

从岩石损伤微观模型、细观模型、宏观模型、连续损伤理论、几何损伤理论、分形损伤理论、基于CT的损伤理论和基于超声波的损伤理论等几个方面描述了目前岩石损伤本构理论的研究现状,并对目前研究中存在的一些问题提出作者的看法.     

土体断裂韧度 KIC 试验研究

标准的三点弯曲试验,加荷方向与试样重力方向在同一条直线上,由于土体的抗拉强度很低,在进行土体的三点弯曲试验的时候,试样仅在自重的作用下就会断裂,即使不断裂,重力对测试结果也会产生很大的影响.根据三点弯曲的试验原理,将试样沿底边旋转90°,采用水平加荷的方式,使试样重力与加荷方向垂直,避开了重力对试验结果的影响,并使用自主研发的土体断裂装置测得了土体断裂韧度KIC.     

边壁剪切流若干特性研究

分析了壁面剪切流的流动特性及计算内部能量间的分配关系,研究了层流、湍流的流动特性和层流到湍流转捩的特点,讨论了剪切流的一般机理。指出能量传递和不同阶段的不同结构有关,能量耗散和扩散与共振和锁频密切相联系。研究表明,湍流从本质上看是一种局部现象并且具有对称破缺的特性。     

岩体锚固界面剪切蠕变特性研究

完整的锚固系统由锚杆体、黏结材料以及岩土体三部分组成,其间的力的递方式均是由锚杆体传递到黏结材料,再由黏结材料传递到岩土体的,锚固界面就成为整个锚固系统极限承载力设计的关键。通过室内剪切蠕变试验,分析锚固界面上不同荷载时应力的分布规律,以及考虑时效性下的剪切蠕变关系。研究结果表明：锚固界面上的剪力沿杆长呈抛物线分布,同时锚固界面在剪切效应的影响下只表现出了蠕变全过程的前两个阶段,真正意义上的加速蠕变阶段不存在,且锚固界面的破坏性状与其位置有关系。研究成果为相关研究提供了参考,具有一定指导意义。