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纳米材料在汽车涂料中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
1纳米材料 纳米是一个计量单位,1纳米等于百万分之一毫米.纳米材料是指结构单元(结晶体)至少在一维方向上受纳米尺度(1~100nm)调制的各种固体材料,其尺寸大于原子簇而小于通常的微粉,处在原子簇和宏观物体交界的过渡区域.纳米材料具有相同成分的粗晶材料所不具有的优异或奇异性能,利用纳米材料特殊的抗紫外线、抗老化、高强度和韧性、良好的静电屏蔽效应、色泽变换效应及抗菌消臭等功能,可以开发和研制汽车涂料,具有广阔的应用和发展前景. 相似文献
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纳米是一个人类肉眼无法分辨出来的长度单位,通常人的头发丝直径约为7万纳米。达到100以下纳米尺寸并具有超常特性的物质微粒称为纳米材料,它通常包括纳米微粒和纳米固体。而在100纳米以下的微小结构中对物质进行研究和处理的技术则称为纳米技术。由于纳米材料具有超常特性,由此产生的纳米技术产品开始在高科技开发和军事领域应用方面大显神 相似文献
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纳米材料在汽车工业中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了纳米材料在汽车涂料及汽车工业中的应用及研究情况,并展望了纳米材料应用技术的未来。利用纳米材料特殊的抗紫外线、高强度和韧性、良好的静电屏蔽效应及抗菌消臭功能,开发和制备新型汽车涂料、纳米复合材料车体、纳米发动机及纳米汽车润滑剂、尾气净化剂等是可行的并具有广阔的应用前景。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2020,(8)
为了评价纳米材料对SBS沥青性能及其混合料性能的影响,采用表面活性剂对纳米材料进行改性,改变了纳米粒子的表面性质,使其在沥青中可以均匀分散和稳定存在。当纳米CaCO_3、纳米ZnO和纳米TiO_2的质量比为1∶2∶1,表面活性剂质量分数为1.5%~2.0%,交联剂质量分数为0.4%时,对SBS沥青的改性效果最好。相较于SBS改性沥青混合料,纳米改性沥青混合料的冻融劈裂强度比、车辙试验的动稳定度和低温抗开裂能力有所提高,残留稳定度变化不大。沥青混合料的高低温性能和水稳定性均得到改善。同时,在光照不足的密闭环境中,纳米改性沥青对汽车尾气也有一定的降解作用。 相似文献
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纳米材料是指结构单元(结晶体)至少在一维方向上受纳米尺度(1~100 nm)调制的各种固体材料,其尺寸大于原子簇而小于通常的微粉,处在原子簇和宏观物体交界的过渡区域. 相似文献
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近年来,纳米材料已经成为科学界的热门话题,利用冲击法(动压法)合成纳米金刚石的工艺也日臻完善。目前,国际先进水平可达每1000克炸药生产30克纳米金刚石,另外还有相当数量的类金刚石粉。纳米金刚石的粒度非常集中,绝大多数为4~6纳米,且表面活性大,吸附能力极强,1克纳米金刚石 相似文献
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所谓纳米,是一个计量单位.我们知道,1米=1 000毫米,而1毫米=1 000 000纳米,1纳米则相当于10个氢原子一个挨一个排起来的长度,这么微小再微小的空间,实际上就是组成物质的基本单位原子和分子的空间.自从20世纪80年代初发明了电子扫描隧道显微镜后,世界就诞生了一门以纳米作单位的微观世界研究学科--纳米科学.在100纳米以下的微小结构中对物质进行研究处理的技术则称为纳米技术. 相似文献
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(3)数字图像与机器视觉技术概述正常情况下,人类获取信息的80%以上来自视觉。通过人眼来感知外部世界能够获取更多的信息,视觉在人脑中产生的直观映像更便于大脑接受和理解,正所谓"百闻不如一见",也说明了人眼是人 相似文献
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为提高再生沥青的性能和再生效果,使再生沥青在低温性满足规范的情况下显著提升其高温性能,采用纳米SiO2对再生沥青进行改性,研究其使用性能的变化,确定了纳米材料的种类和掺量,分析了纳米材料对再生沥青性能的影响和微观机理。试验表明:纳米SiO2有机化后,其在再生沥青中的分散性和稳定性明显增加,团聚现象得到明显改善。纳米材料不仅吸收了再生沥青中的水分还与其发生了化学反应,这使得纳米材料改性再生沥青的相位角没有发生明显的变化,车辙因子G~*/sin δ随掺量增加而增加,高温性能得到显著提升。掺配纳米材料后,降低了再生沥青中大分子的增量,抑制了再生沥青短期老化(RTFO)时中小分子向大分子的转化速率,从而抑制了再生沥青的老化。纳米材料能有效提高再生沥青的高温性能,其中选用5%的纳米SiO2改性再生沥青胶结料最为合理。 相似文献
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纳米材料是由金属、金属化合物,无机物或聚合物的纳米超微颗粒(1~15纳米)经压制、烧结或溅射而形成的材料。由于颗粒尺度为纳米级,因而其表面原子比例极大,一般占总原子数的50%左右。正是由于这种特殊结构使材料自身具有量子尺寸、宏观量子隧道、界面的无序性等效应,从而使材料具备优于传统材料的许多奇异特性,成为当前材料科学以及凝聚态物理研究的前沿和热点领域。 相似文献
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