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相似文献
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1.
第3届广州车展已于2005年11月28日落下帷幕。本次展会既是对2005年中国汽车市场的一个总结。更是对2006年车市的一个预览,众多即将国产的新车纷纷亮相。本期热点专题就让我们带您走入本届广州车展的世界.[编者按]  相似文献   

2.
合纵联横是中国历史上抗击强敌的著名招数,政治色彩非常浓厚。但是,随着中国车市冰季的到来,任何一家汽车厂商都难免有如临大敌的危机感。于是乎,十八般武艺、三十六计齐上阵,甚至当年老祖宗们没有彻底实行的合纵联横抗秦之招也被搬了出来,帮助入市产品打天下,一些精明的厂家更在此基础加以发挥,可谓招招凌烈,防不胜防。  相似文献   

3.
《汽车杂志》2005,(12):39-39
在11月22至28日举行的广州车展上,世界领先的高档豪华汽车品牌奥迪将与一汽-大众联合展出13款体现当今世界汽车制造技术巅峰水平的进口和国产奥迪高档豪华车,其中7款车属于首次在中国向公众亮相,总面积达1,000平方米的奥迪展台将位于广州新国际展览中心2A号馆。除了备受瞩目的第一款运动型多功能车(SUV)奥迪Q7外,奥迪展台还展出了首次亮相中国的运动极品奥迪RS4,  相似文献   

4.
现在中国城市里简直是满大街的奥迪,从A4到A8,加上TT这类,好像德国有的我们都有了,在北京,由于政府部门选择奥迪作为公务车,因此奥迪在中国还多了层阶级象征性,这是老外无论如何也搞不清楚的。  相似文献   

5.
《轿车情报》2010,(3):225-225
日前,“2009第五届CCTV中国年度汽车评选”结果火热出炉,去年初刚刚上市的奥迪A4L凭借出众的性能以及卓越的市场表现,从参选的数十款车型中脱颖而出,  相似文献   

6.
周慧斌 《汽车杂志》2007,(11):212-213
奥迪A6系列无疑是中国本土上生产的第一款豪华汽车。历经几年的销售考验,A6系列获得的认可度越来越高。当然,居功之臣是A6系列时尚的外形,卓越的动力,高级的配置,以及,给人的舒适感受。  相似文献   

7.
凌然 《汽车情报》2007,(1):20-21
2006年岁末,奥迪公开发布了要投入118亿欧元研发未来的数款车型。用震惊来形容这条信息在业界的传播一点都不过分,一方面其报出的价格过于离谱,另一方面,舍去大众这个东家而独自要开辟天地,何况就是大众综合在全球的汽车地位,也仅处在四强之列而已,奥迪抛出这么大的举动颇有些耐人寻味。其实,像这样的“海口”原本听听就可以了,本不应给个棒槌就当针。但正是出自如日中天的奥迪之口,就不能不让业界产生警觉,其真正的份量与未来的汽车格局会对我们的影响怎样,这才是我们需要重视的。  相似文献   

8.
FAIR     
《汽车杂志》2010,(2):52-52
HI,大腕儿!12月15日晚,一个由上千光点组成的巨大奥迪Logo悬挂在北京国贸中心展厅外墙,展厅内“百年奥迪”中国庆典也已成为回顾百年奥迪辉煌历史、展示品牌领先科技的舞台。  相似文献   

9.
丰田章男曾在不少场合断言:“中国有潜力超过美国,成为世界上最大的豪华汽车市场”。根据海外车市的惯例,高档豪华车在整个汽车市场上的比重应为8%,而在中国市场上目前只占4%(10万辆左右),这也就意味着,仅目前的车市而言,高档豪华轿车就有超过10万辆的巨大市场空间(按2004年250万辆左右的轿车市场规模计算);  相似文献   

10.
我刊在2006年第8期曾详细介绍了美国权威杂志Ward's AutoWorld评出的“世界10佳发动机”,所有入围的发动机均出自宝马、奥迪等汽车巨头门下。在报遵该内容时,我们就在想:在“世界10佳发动机”的名单中何时能见到“中国心”。庆幸的是.在刚刚结束的北京车展上,具有自主知识产权的奇瑞ACTECO和华晨1.8T涡轮增压发动机纷纷登台。与此同时,国内知名杂志《汽车与运动》依靠自身的资源平台优势,组织8位国内发动机界权威专家,历时10个月首次在国内评出的“中国心·2006年度10佳发动机”名单也在北京车展期间浮出水面。虽然这只是个看似简单的评选,对“中国心”进军“世界10佳”不会产生立竿见影的效果,但对推动中国发动机技术进步将会产生积极而深远的影响。本次评选对象为在国内组装、生产的发动机,在动力特性、排放特性、NVH特性、设计理念、应用技术和制造精密度等方面对参选的发动机进行客观、全面的评价。作为长期专注于中国汽车后市场的专业媒体,《汽车维修与保养》被指定为本次“10佳发动机”评选独家汽车后市场支持媒体。本刊将分两期详细介绍入围“10佳”的发动机。  相似文献   

11.
巡航定速     
《汽车杂志》2005,(5):190-191
Q:老编们:你们好!望前辈指教几个问题:1、有许多车的不同型号外形都大致相同,很难分辨,比如奥迪A4和奥迪A6.BMW X5和BMW X3,它们在外观上有什么区别? 2、碟刹和鼓刹相比优越性在哪儿?有没有什么不足?盘刹? 3、本期P43的澳大利亚“霍顿”汽车在中国能见到吗?澳大利亚有什么著名的车厂吗!中国有来自澳大利亚的进口车吗? 4、本期P187介绍皇冠.让我想起了贵刊2000年12月介绍公爵王.公爵王现在是不是已经停产了?如果没有还有新公爵王吗?  相似文献   

12.
全新奥迪TT     
《汽车杂志》2006,(5):72-72
4月6日晚,德国柏林著名的勃兰登堡门前,奥迪公司的又一惊世力作——全新奥迪TT跑车首次向公众亮相。同时亮相的还有以全新奥迪TT跑车为设计蓝本的一座名为“汽车”的巨型雕塑,全新奥迪TT跑车以崭新的姿态代表了引领了动感、创新的新风尚。[编者按]  相似文献   

13.
我老公的工作极为平凡,但他敬业、爱业的精神,却不得不令人折服。真是不好意思,哪有夸自己老公的?  相似文献   

14.
一个是在内地市场打拼多年,已是全民皆知的明星偶像;另一个则是初来乍到,先要混个脸熟,这就好像是A6L和A7的真实写照。如果要选择,你会更中意哪一款?不妨来看看这篇深度报道以及中国顶级汽车专家们的见解吧,或许对你的选择会有帮助。  相似文献   

15.
提起德国,首先想到的总是工业、啤酒和汽车。也就是在这个只有中国几十分之一的国土上,很大一部分是因为德国的汽车,造就了它在全世界的美名。宝马第五代3系列四款车型中的三款已经在中国正式上市,我们又以最快的速度为大家呈现宝马330i敞篷车、330i双门轿跑车。[编者按]  相似文献   

16.
提到德国汽车的“三驾马车”,我们就不得不说说奥迪。具有百年历史的奥迪汽车,有着众多我们耳熟能详的经典车型,如HorchSpezialRoadster855、AutoUnion1000SCoupé、Audiquattro等。现在,Q7的出现又将奥迪公司带入了一个全新的细分市场。Q7除了堪称匠心独运的设计之外,奥迪几乎将自己引以为豪的全部高新技术都放到了这款新车上。如quattro全时四驱系统、FSI燃油直喷、MMI多媒体交互系统、自适应空气悬架、变道监视警告系统、自适应巡航系统等,很多都是第一次应用。奥迪公司称Q7的开发是汽车业界有史以来最为复杂和艰巨的项目之一,倒也并非是夸大其辞,因为Q7不仅是奥迪公司的第一款SUV,同时也开创了一个全新的领域。  相似文献   

17.
高档豪华轿车市场的竞争即将展开   总被引:1,自引:0,他引:1  
颜树泉 《汽车情报》2004,(32):30-35
从最近几年我国轿车市场的竞争趋势来看,呈现出由低端向高端逐步蔓延的趋势,而且竞争的激烈程度也是由高到低逐步加强,档次越低的车型竞争越烈,获利能力越低。  相似文献   

18.
奥迪是一个地地道首的中国通,中国人喜欢什么,它比谁都清楚,当家的A6L如今更新换代,我们更加确信了这点。  相似文献   

19.
现代雅尊     
《车时代》2006,(4):53-53
近日,现代汽车在北京发布了豪华车品牌“雅尊”系列车型,标志着“雅尊”正式登陆中国,雅尊是现代XG的升级车型,在现代的轿车谱系里仅次于邪念科仕,皇冠、天籁、奥迪A6、克莱斯勒3COC,凯迪拉克CTS等是其主要竞争车型。  相似文献   

20.
美国善能公司日前在北京召开了技术交流研讨活动,与会的专家及行业主管有:中国工程院设备再制造技术重点实验室的专家、学以及中国汽车维修行业协会主要负责人。本次活动旨在与中国再制造技术行业专家相互交流发动机再制造技术及工艺的同时,与中国汽车维修行业协会主管共同探讨发动机  相似文献   

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