4.14玉树地震对桥梁的损伤和应急处治

震后道路应急检查的主要目标是对地震灾区道路、桥梁和涵洞进行检测,根据现场调查情况和结构的基础资料,评估结构的震害程度,提出临时维修处置建议,为后续修复、加固或重建提供技术依据.对桥梁结构进行震后应急检查,掌握结构的现状和震害情况,对灾后＂保通＂和防止次生灾害发生具有重要意义.以4.14玉树地震造成严重破坏的西航桥、退水渠一号桥、退水渠二号桥和禅古村支线桥为例,介绍了玉树地区桥梁的损伤状况和应急处治措施,对灾害及突发事故下桥梁损伤评估与修复具有参考价值.     

图说地震灾害与减灾对策

本书在对城市地表灾害等物理现象进行分析基础上。对建筑结构、桥梁、公路、铁路、地铁、管线等城镇生命线工程灾害进行了归类和介绍。围绕现代城市灾后的主要特征,对灾后应急救援及恢复重建中的主要问题、完善防灾应急体制与减轻城市灾害等方面进行了论述。最后。在总结现代城市灾害发展趋势的基础上。分析了城市的脆弱性。从减灾管理体系、防灾规划、国家防灾的立法和标准规范体系的建设等角度指出了城市减灾中存在的问题。     

面向地震应急制图需求的用户建模研究

针对灾害应急情况下的制图需求进行用户建模研究有助于提高灾前应急能力、灾中救灾效果和灾后恢复重建效率.以地震灾害为例,根据地震灾害中用户、时间阶段、场景的分类,对向量空间模型进行改进;在分析地震灾害中各类用户感兴趣的历史文本的基础上,通过对地震灾害有关特征词提取和权重计算,获取不同用户在地震灾害发生前、中、后期不同时间阶段,用户对关于地震灾害特征词信息的兴趣度,建立面向应急制图需求的地震灾害的向量空间模型,在此基础上利用场景特征词匹配对应的应急制图需求,使用户信息需求转化为应急地图需求进而进行用户推荐.并通过实验证明模型得到的用户兴趣度结果较符合人们的直观认知,对应急救灾制图具有一定的指导作用.     

高铁桥梁灾后应急抢修与恢复技术探讨

针对我国高速铁路桥梁的发展及目前我国普通铁路桥梁抢修技术储备方面的现状,分析总结了未来遭受灾害损毁的高铁桥梁,在进行应急抢修及快速恢复时,所面临的技术问题和难点,例如新制混凝土箱梁的建造、灾后桥墩的恢复以及新制梁体的换架施工等等;由于不同的工况、毁损部位和施工的难易程度等,应本着预有准备、多案并举、安全快速和因地制宜的原则实施受损桥梁抢修与恢复。有助于推动我国高速铁路桥梁灾后应急保障技术的发展。     

高家花园大桥挠度快速监测系统研究

通过设计、安装重庆嘉陵江高家花园大桥快速挠度监测系统,并分析了该桥火灾后的监测数据,结果对指导桥梁状态评估起到较好作用.在桥梁受火灾后很短时间内该系统就可以开始观察、监测桥梁后期挠度变化情况,因此相关数据对研究桥梁火灾后结构变化具有一定指导意义.     

强震下大跨度连续梁桥损伤分析

连续梁桥结构常因地震发生损伤甚至倒塌而失去交通作用,研究强震下大跨度连续梁桥的损伤破坏机制对提高桥梁抗倒塌性能具有重要意义.基于有限元软件ANSYS/LS-DYNA,考虑桥墩材料非线性、损伤过程大变形非线性以及梁端非线性碰撞,建立大跨度连续梁桥在强震作用下的损伤三维数值模型,进行非线性分析,直观模拟大跨度连续梁桥在强震作用下的损伤破坏过程,从连续梁桥的应变与位移响应、桥墩损伤和梁-台间碰撞作用等方面分析了大跨度连续梁桥的地震损伤情况.研究结果表明：单向地震动输入与双向地震动输入作用下破坏模式基本一致,破坏模式由桥梁结构本身决定,地震动输入方式影响较小;大跨度连续梁桥的地震损伤是逐渐发展的过程,桥墩混凝土损伤因子不断累积达到0.99,固定墩底部发生受弯塑性破坏,桥梁发生损伤破坏.     

生米大桥火灾后结构分析与维修加固

随着中国市政基础设施建设的飞速发展,城市桥梁遭受火灾的现象逐渐增多。桥梁遭受火灾后,其承载能力、使用性能和运营安全将受严重影响。以生米大桥西岸引桥火灾为例,对其灾后结构进行分析计算,制订了科学、合理的维修加固方案。荷载试验表明,该桥维修加固效果良好,其方案可为同类工程维修加固提供有益参考。     

混凝土结构桥梁火灾处治研究

混凝土桥梁结构在施工及使用过程中均存在火灾风险,而桥梁火灾一旦发生将造成巨大的经济损失和社会影响。基于混凝土结构桥梁在火灾作用下的材料性能演变分析,指导火灾过程中的灭火措施,力求对桥梁结构最大限度的保护;探讨了混凝土结构桥梁灾后损伤评定方法,并提出若干灾后修复等处治措施。结合某特大桥桥塔火灾处治案例,为今后的桥梁火灾处治提供参考。     

睦洲围大桥病害诊断与加固方案研究

江珠高速公路睦洲围大桥主梁出现了较严重的裂缝及下挠,影响桥梁的结构安全及正常使用。结合该桥的桥梁病害检测情况及原桥结构复算情况,文中对该桥的病害进行诊断与分析,并在此基础上对主梁的损伤进行了反复的模拟与试算,采用体外预应力与粘贴钢板相结合的加固方案对该桥进行加固,加固后的荷载能力大幅提高,刚度增加,取得了良好的效果,所介绍的加固方案设计及实施过程对类似病害的处理具有一定的借鉴作用。     

某桁式组合拱桥加固后荷载试验分析

以加固后的源村大桥为研究对象,采用有限元计算软件midas/civil对加固后的结构进行计算。通过结构计算、现场检查、荷载试验等工作,评价该桥在加固后的工作性能和承载能力,为该桥加固工程验收提供依据。对于今后同类型桥梁的试验测试方法和结构承载能力评价具有一定的参考价值。