共查询到20条相似文献，搜索用时 218 毫秒
1.
作者从设计要求、客车结构和底盘设计等方面将德国超低地板城市客车与标准城市客车加以分析比较，阐述了超低地板城市客车的技术特点。 相似文献
2.
本文简要介绍利用三维设计软件ProE进行LJK6980Q城市客车车身三维造型设计与工程图制作的过程。 相似文献
3.
简述计算机技术的发展及应用给现代客车造型设计在设计定位、设计表现、设计衔接等方面所带来的优势。 相似文献
4.
文中提出了高速客车动力性能设计中最高指标速度和最高计算速度的不同概念，推荐 满足高速行驶的计算依据和方法，同时阐述了提高功率利用率的措施。 相似文献
5.
客车工业的发展迫切需要将安全理念深刻贯彻于客车设计、客车结构等各方面工作当中,以保证客运安全,为客车产品打入国际市场创造技术条件. 相似文献
6.
根据亚星６９７０系列卧铺客车的操纵稳定性试验结果，初步探讨卧铺客车在操纵稳定性方面的主要问题，为卧铺客车的设计和使用提供依据。 相似文献
7.
8.
阐述了我国大、中型客车造型设计的现状,国外客车造型设计的特点,客车造型的发展趋势.通过对客车前围、侧围、乘客门和安全出口以及后围部分设计的探讨,对我国客车造型设计提出了建议. 相似文献
9.
10.
介绍选用一汽ＣＡ６９６０Ｄ８３型前置发动机底盘设计研制的ＬＪ６９６０型团体客车的整车造型、车身结构、工艺特点和主要技术性能参数。 相似文献
11.
12.
13.
14.
根据现代城市交通对客车设计制造的要求，从发动机，整车附件选型入手，探讨提高城市的用车功能与改善其性能的问题，并通过对底盘悬架和车加 成结构的研究，从而达到降低乘客地板的目的；借鉴丹东汽车厂与英国ＰＳＶ公司联合设计技术，设计了造型新颖别致的城市客车车身，并采用相应的工艺及装备，开发出相对完善的城市低地板大客车。 相似文献
15.
以全承载客车VDS-A01作为研究对象,根据其整车参数及性能要求,对前悬架系统进行选型设计。采用系统动力学程序ADAMS/Car模块,建立前悬架系统虚拟样机模型,并进行运动学仿真分析。结果表明,仿真结果与设计试验结果相吻合,从而验证该方法的可行性以及VDS-A01设计的正确性。 相似文献
16.
17.
18.
介绍在ＬＪ６９７１ＷＰＱ０６型卧铺客车研制过程中，对客运市场的分析及设计原则、底盘选择、卧铺位置总体布置及卧铺的支撑结构；说明卧铺客车对车厢的特殊要求及改装、采暖及除霜系统的研究选择。 相似文献
19.
20.
大中型客车的安全性设计现状及发展 总被引：1，自引：0，他引：1
大型客车 在主动安全性方面，代表客车技术最前沿的欧盟（ECE）法规对大型客车设计的基本要求是：车身骨架有足够的强度，一旦发生交通事故（碰撞或侧翻）时，骨架变形后应保证留给乘客一定的生存空间，尽量减少乘客被挤伤或压伤；车内座位布置应留有一定宽度的过道及行走空间，便于乘客走向车门或安全出口；发动机舱内安装火灾报警器；要求制动系统应具备行车制动、 相似文献