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马扬 《城市轨道交通研究》2008,11(10)
中国自主研制的国产化A型地铁客车日前在中国北车集团长春轨道客车股份有限公司(简称长客股份)下线。这是长客股份为深圳地铁1号线新增车辆研制的首列车。 相似文献
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董玲 《城市轨道交通研究》2008,11(5):53
本刊讯2008年2月19日,长春轻轨二、三期工程车辆采购合同在长春轨道客车股份有限公司(以下简为“长客股份”)正式签订。公司董事长董晓峰、长春市轨道交通有限责任公司董事长王诚仁分别代表供需双方在合同上签字;市长助理于德满代表长春市出席了签约仪式。长客股份将为长春轻轨 相似文献
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《城市轨道交通研究》2008,11(12)
2008年12月10日,中国北车长春轨道客车公司(下称长客股份)与香港铁路公司在北京签约。长客股份将为香港铁路有限公司研制10列共计80辆地铁客车。该合同的签订,标志着国内企业首次成功打人国际高端城市轨道车辆市场,具备了与世界一流轨道客车制造商同台竞争的实力,对中国城轨车的未来发展具有里程碑意义。同时,作为国内第一个A型高强度不锈钢地铁车项目,该合同的签订也标志着中国北车长客股份将继成功研制出国内第一辆A型铝合金地铁客车后,再次填补国内高端城轨车产品的又一空白。 相似文献
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《铁道物资科学管理》2011,(7):72-72
中国动车首次进入南美市场首列巴西里约EMU在中国北车长客股份下线
1 据中国北车股份有限公司提供的消息,6月7日,中国北车长客股份公司为巴西里约热内卢研制的首列EMU(电动车组)隆重下线。这是"中国制造"电动车组首次成功进入南美市场, 相似文献
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《城市轨道交通研究》2015,(8)
<正>7月17日,习近平总书记在中国中车长春轨道客车股份有限公司进行考察调研,总书记同干部职工进行了深入交流。长客股份前身为长春客车厂,始建于1954年,是国家"一五"重点建设项目之一。2002年3月改制为股份公司。在总装车间,习近平登上一列即将竣工的动车组头车,走进驾驶室听取技术人员介绍, 相似文献
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《铁道物资科学管理》2008,(6):44-45
中铁科工集团有限公司在武汉挂牌;DMG改造津滨轻轨视频媒体系统;宁东铁路股份有限公司成立;长客股份高速列车制造基地暨工程试验中心开工建设;中国中铁七项工程获詹天佑大奖 相似文献
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《铁道物资科学管理》2008,(3):44-45
中国南车股份第六次向越南出口机车;中铁物总进出口公司荣获AAA级企业信用等级证书;同车公司和谐2型机车国产化关键部件达世界先进水平;中铁十七局二公司中心试验室顺利通过国家认证监督评审;长客股份签约深圳地铁3号线列车采购合同;戚墅堰公司为北京奥运会研制动车组列车; 相似文献
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于秀洁 《现代城市轨道交通》2011,(3):5-7
简要介绍国外不锈钢车体的出现及其演变过程。重点介绍长客股份的不锈钢车体的研制历程,初期自主研发半不锈钢车体,之后通过与日本的技术合作,引进轻量化不锈钢车体技术,并采取再开发的方式,达到批量生产,使国产城轨车辆不锈钢车体满足了国内外需求。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2008,(5):6-6
日前,中国南车股份株洲电力机车有限公司(简称株洲公司)为深圳地铁1号线(续建)工程研制的A型车和中国北车集团长春轨道客车股份有限公司(简称长客公司)为深圳地铁1号线增购车项目研制的A型车先后下线,这是由我国企业自主投标、自主研制的A型地铁车辆项目。 相似文献
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, 《城市轨道交通研究》2013,16(2)
首创"高铁版"地铁车辆
2012年12月28日,中国北车长客股份公司(以下简称"长客股份")与深圳市地铁集团有限公司签订了价值16.758亿元的铝合金A型地铁车辆销售合同,用于装备深圳地铁2号线和5号线.这批车辆将借鉴高速动车组的设计灵感,运用高速动车组的制造和测试手段打造而成.在设计上,将借鉴高速动车组的流线型车头设计,以降低空气阻力,在降低能耗、提升环保的前提下保证和提升地铁列车运行速度.在车体材质的选择上,将选择高速动车组必须使用的铝合金. 相似文献
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由中国中铁电气化局四电系统集成的杭(州)长(沙)铁路客运专线进入分段联调联试阶段。杭长客专施工组织分浙江段、江西段、湖南段,自3月8日杭长客专江西试验段完成联调联试试验车组首次行车动态测试后,5月9日,杭长客专湖南段启动联调联试,进入7月份,浙江段启动联调联试,自此,杭长客专全线进入联调联试阶段,为提速试验、国产新型动车各项运行试验和正式开通运营提供了重要技术依据。 相似文献
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冯伯欣 《城市轨道交通研究》2022,25(2):后插1-后插7
我于1957年到长春客车厂工作.当时的长春客车厂(以下简称"长客厂")是个新厂,主要生产我国标准铁道车辆,年产量达到1600辆.长客厂配备了我国当时比较先进的设备,还从东欧和苏联进口了大型设备以及各种加工器具,应该算是当时最现代化的铁道车辆厂. 相似文献