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通过对海南A市城市发展与公交线路布局现状的调查,分析了A市公交线路布局的不足之处,提出以长途客运中心枢纽为起讫站点来设置城市公交线路的设想,对A市公交线路进行有效整合,合理地衔接城乡道路客运和过埠港口海运,优化其公交客运网络布局,完善城乡公交综合运输体系,促进城市公交事业的健康发展。 相似文献
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人口密集、用地紧张是国内大城市的普遍特征,因此我国大城市将实施公交优先战略,形成以公交为主的综合客运服务系统。公交发展的关键是要形成功能齐全,充分整合的公共客运系统,不仅要促成公交内部各方面的协调发展,而且要促成公交与私人交通由相互竞争转向紧密衔接。 相似文献
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通过对公交客运市场的调查分析,指出目前高档公交客运市场存在的供需矛盾,提出相应的解决措施,并就其可行性进行分析和论证。 相似文献
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公共客运系统是我国大城市交通体系的核心,拥有一个现代化的交通体系即拥有一个高效的公共客运系统,高效的公共客运系统必然是轨道交通、地面公交和出租车等多种方式协调运作的整合系统,并且与小汽车、自行车等私人交通方式紧密衔接,整合公共客运系统应该具备互为补充的服务等级、紧凑便捷的换乘条件、公平统一的票价结构以及功能完善的信息服务。 相似文献
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<正>8月15日,由中国道路运输协会客运分会主办的"2014中国双源·快充新能源公交车技术研讨会"在浙江杭州召开,来自北京、上海、杭州、武汉、广州等全国70余个主要城市的公交和客运企业应邀参加了会议。作为生产高性能纯电动客车并成功示范运营的标兵企业,青年汽车集团在会上介绍了快充式纯电动公交的成功运营经验,并与各地公交客运企业代表讨论了快充模式的技术路线和发展方向。 相似文献
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近期,锡柴在公交客运市场喜讯不断:在北京,质量稳定的锡柴国Ⅲ机客车成功确保了奥运客运安全、准时、高效的运行;在南京,首次公交车辆统一公开招标,600多辆中标大客车动力全部都是锡柴国Ⅲ机;在无锡,公交系统更新、增加的579辆公交车中有476辆选配了锡柴国Ⅲ机;在常州,400余辆锡柴国Ⅲ机批量进入BRT快速公交连接线;在广东,106辆配装锡柴国Ⅲ机的客车成功进入农村客运班线,全力服务新农村建设…… 相似文献
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在目前中国的客车市场中,按运距里程来划分:有长途客运,一般运距在300km以上,采用12m以上(含特大型客车)的车型比较多。中长途客运,一般运距在100~300km之间,主要采用的是9~12m的车型比较多。城乡公交客运市场一般运距在50~80km,采用7~8m的车型比较多,目标市场是城市与乡镇之间的交通客运;短途客运,一般运距在50km以下,主要目标市场是乡镇与乡镇或乡镇到县城之间的交通客运,采用6~7m的车型比较多;而运距在30km以内的,目标市场主要是村与村之间的往返交通——"村村通",根据市场调研,在目前村村通客运市场中,有80%以上的客车车型是 相似文献
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2010年1月1日起,佳木斯公交重回公司化运营发展阶段,253辆单车承包的中巴车全部退出公交运营市场。根据2009年8月公布的《佳木斯市城市公共客运交通管理办法》规定,截至2009年12月31 相似文献
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厦门金旅是一家以公路客车为主的企业,但近年来,金旅适时调整产品策略,在兼顾旅游和客运市场的基础上,逐步丰富公交产品,其公交客车现已能够满足大中小城市不同的需求。目前,金旅在济南、上海、大连、连云港等地的公交市场有不小斩获。 相似文献
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城市公共交通是铁路客运枢纽最重要的交通方式,公共交通设施也是铁路客运枢纽最主要的组成部分。通过对城市公共交通在铁路客运枢纽内的空间布局和衔接研究,提出城市公共交通空间布局和衔接的策略、形式,以实现铁路客运枢纽集约布置与衔接一体化。 相似文献
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公路客运定价要受到许多因素的影响,分析这些因素对于制定价格水平是十分必要的。
1.公路客运服务的购买力水平
公路客运价格的制定要考虑社会可接受的水平,也就是要与公路客运服务的购买力水平保持一致。如果价格水平低于购买力,会导致公路客运需求过快增加, 相似文献
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唐学新:以微笑服务做最美公交人1982年,唐学新开始从事公交工作,现任大连公交客运集团汽车四分公司玉浓路客运站405路驾驶员。30多年来,他凭借着对公交客运事业的执著追求,以对乘客的真诚服务,在十米车厢履行着一名公交驾驶员的职责和义务,曾获得“辽宁省劳动模范”“大连市特等劳动模范”“最美公交人”荣誉称号。 相似文献
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据南方都市报报道,日前,广州市交通委信息监控指挥中心实现了实时、动态、主动监管。据悉,指挥中心最重要的功能是利用信息化手段对公交、出租、公路客运、货运四大交通行业进行监管。出租汽车兜路,公交晚发车、早收班、发车间隔过长等违规行为,都可在线监控,还能清晰还原出租汽车的行驶轨迹、车速、有无载客等详细信息,如果乘客遗失物品,只要输入关键路段名称,系统就能显示当时坐的是哪辆车。该系统信息一般可保存3个月, 相似文献
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基于最大熵原理的公共交通需求预测 总被引:2,自引:0,他引:2
探讨了基于最大熵原理的公共交通需求预测模型的原理与算法。根据土地利用、人口密度和公交站点覆盖率确定各交通区的公交分担率,得出交通区公交出行量,再应用最大熵原理进行公交出行分布预测。模型引入重力式先验概率,将发生概率最大的公交出行分布视为预测的出行分布,隐含考虑了随机因素的影响,从宏观上描述了出行者的交通行为。最后以安徽省某市公共客运交通专项规划的调查数据进行预测,实例应用显示该模型计算过程简便,能准确标定参数,适用性较强。 相似文献
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北京八方达客运有限责任公司是专门从事城郊客运的公交企业,也是目前我国最大的城际公交公司.该公司成立于2001年7月,由北京巴士股份有限公司与北京市长途汽车有限公司共同出资组建,隶属于北京公共交通控股(集团)有限公司,目前拥有八个客运分公司、160多条城郊客运线路,车辆保有量达到了5200多辆. 相似文献