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近年来,在高速公路的设计和施工中,现浇连续箱梁桥越来越多,广泛用于主线及匝道中,上部施工方法以满堂支架(碗扣件)法最为普遍。以申嘉湖高速公路一标K2+121现浇连续箱梁桥为代表,介绍了满堂支架(碗扣件)法施工方案。 相似文献
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张文博 《交通世界(建养机械)》2013,(7):279-280
着我国社会主义现代化建设事业的不断前进,科学技术突飞猛进.特别是在建筑行业,预应力技术以其独有的魅力广泛应用于桥梁施工。本文以以16m跨箱梁顺利施工为实例,对预制后张法预应力箱梁施工关键工序的技术要求.控制和容易忽视的一些问题进行了论述和总结。 相似文献
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结合苏州西南绕城高速公路HAI标东桥枢纽跨沪宁现浇箱梁施工中的监理经验,介绍高速公路现浇箱梁有关施工工艺及质量控制的监理重点。 相似文献
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随着交通运输业的发展以及家用车辆的数量极具增加,桥梁建设项目为人们的生产和生活提供了稳定性和安全性,而在桥梁施工过程中,现浇箱梁施工技术的应用最为广泛。对此,首先介绍了现浇箱梁的结构特点,然后以毕威四标野马川互通立交D匝道桥为实例,探究现浇箱梁施工技术要点。 相似文献
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张晓利 《交通世界(建养机械)》2009,(23):158-159
后张法预应力箱梁因其外观简洁.轻便省材且施工难度较小,是近年来铁路、公路桥普遍的一种桥梁上部结构形式。文章根据河北地区沿海高速公路大碱连接线4.486公里处东尖坨砂河大桥后张法预应力箱梁的现场施工情况.对预制后张法预应力箱梁施工关键工序的技术要求、控制和容易忽视的一些问题进行了论述和总结。 相似文献
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连续箱梁悬臂施工方法是桥梁建设中先进的悬浇施工方法,但此法施工质量要求高,施工工序很多,影响质量的因素也多,本文结合丹东东港至海城高速公路下甸子大桥悬浇施工实际,对连续箱梁悬臂施工工序的质量控制作以总结,为连续箱梁悬臂施工质量控制提供一定的参考。 相似文献
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混凝土连续箱梁现浇施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
郜军才 《石家庄铁道学院学报》2006,19(Z1):66-68
跃进渠大桥为衡德公路第5合同段内的一座大桥,全长171.22 m。上部为20.55 m 5×25 m 20.55 m单箱双室预应力连续箱梁,主要以跃进渠大桥箱梁为例介绍后张法预应力混凝土连续箱梁现浇施工控制技术。 相似文献
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近年来,公路水运工程中矮塔斜拉桥的设计形式采用得越来越多,结合丹金溧漕河(金坛段)航道整治工程DJLC-SG-QL1标南墅大桥主桥——矮塔斜拉桥的施工实践,从支架模板搭设、箱梁悬臂浇筑施工、箱梁合拢及体系转换、主塔斜拉索施工等方面介绍施工中应注意的要点及工艺控制方法。 相似文献
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文中以惠州中信东江大桥预应力连续箱梁施工及标高控制为实例,介绍了大跨径预应力连续箱梁悬臂浇筑的施工方法和标高控制技术。 相似文献
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针对京广铁路特大桥部分区段出现的支座病害,分析归纳了桥梁支座病害的几种主要形式,探讨铁路桥梁支座横窜成因的理论和解决方案.采用车桥耦合数值模拟方法进行动力分析,对支座的局部受力性能采用有限元模拟分析,找出诱发铰轴横向窜出的主要因素及其对列车运行的不利影响,为减轻铰轴横向窜移病害及支座的改进设计提供依据. 相似文献
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在总结影响混凝土碳化因素的基础上,通过实际工程调查,提出阳光照射对混凝土碳化速度有一定的影响,并通过统计资料分析了光照对混凝土碳化速度的影响程度。 相似文献
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本文以舟山海员状况为背景,分析了当前海员发展存在的问题,对如何促进和保持海员业可持续发展进行了研究,提出了有针对性的建议和对策。 相似文献
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电力机车自动过分相涌流分析 总被引:1,自引:0,他引:1
电力机车通过分区段时,应用地面自动过分相技术,实现供电电源的自动切换,电力机车变压器要进行断电和上电操作,由于电力机车变压器是带负载开断,断电后的变压器存在残压.残压与待投入相的系统电压的频率、相位、幅值都可能不同,加上变压器剩磁的作用,在上电瞬间可能会产生很大的涌流.本文分析了电力机车变压器在投入时系统的暂态响应.通过仿真,针对不同的系统电压相位,确定电力机车变压器投入的最佳时刻,经实验验证,选择合适的系统电压相位角投入机车变压器,能达到减小涌流,减小对系统造成的冲击. 相似文献
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自2011年1月1日《中华人民共和国人民调解法》实施以来,有数据显示,2011年上半年我国71座城市共有38个频道播出了调解类电视情感谈话节目,自2012年随着"限娱令"实施,许多电视台娱乐类节目在大洗牌中消失,一大批调解类电视情感谈话节目涌现。为何近几年有如此之多的调解类电视情感谈话节目问世,笔者尝试从受众心理、市场需求、媒介机构几方面进行分析。 相似文献
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道路路网景观生态影响研究现状 总被引:1,自引:0,他引:1
我国经济的高速发展导致道路路网大规模扩张,这会对自然景观和生态系统造成一定程度的破坏,突出表现为对大尺度景观生态格局的影响.对国内外有关路网对生态系统影响的研究进行了梳理,整理了国内外运用景观生态学方法对路网景观格局影响进行的相关研究,发现不同等级的道路对于生态环境各因子影响的范围存在差异,路网致使区域景观破碎度增加,而基于破碎化理论建立的路网优化模型能在一定程度上降低路网对景观生态的影响.因此,从景观生态角度分析道路路网的生态影响,对于维护生态环境的多样性和完整性具有重要的意义. 相似文献
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针对所设计的三种灌入式母体OGFC—16沥青混合料方案,通过室内试验,对其高温稳定性、水稳定性、马歇尔稳定度等因素进行了定量分析;通过现场测试,对母体的可灌性进行了定性分析。依据以上结果及经验判断,对各因素进行了权重分配。运用模糊理论对三种方案的综合性能做出整体评价,最终比选出最优方案,为施工提供了理论指导,对控制工程质量具有重要意义。 相似文献
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鲁纯 《辽宁省交通高等专科学校学报》2010,12(2):27-29,68
公路逐桩坐标是设计单位在设计阶段要做的工作,逐桩对应边桩坐标的计算是施工单位为方便施工及编制竣工图要做的工作。传统的坐标计算方法比较繁琐,本文根据实际经验,总结提出了简便实用的逐桩及对应边桩坐标计算方法。 相似文献