风涌龙动——东风爱丽舍16V自动款

爱丽舍在中国市场无疑是一款成功的产品，尤其是爱丽舍16V深受好评。现在广州车展上又推出了其改进款，那就让我们来看看这条“龙”表现如何。     

自信源自成熟东风雪铁龙新爱丽舍

爱丽舍是东风雪铁龙品牌一款经典成熟的主力车型，在市场上有着极好的口碑和稳定的用户群，至今累计销量已超过23万辆。2008年4月8日，东风雪铁龙2008年首款新车——新爱丽舍在北京正式发布。作为一款全新换代产品，东风雪铁龙新爱丽舍以全新的外形、成熟的技术和更高的品质出击中级轿车市场，将为更多用户开启更加自信的精彩人生。     

新爱丽舍两厢正式发布

近日，东风雪铁龙新爱丽舍两厢在北京正式发布新爱丽舍两厢承袭了爱丽舍品牌积累多年的成熟技术和市场优势，品质可靠；紧凑的两厢式车身设计，优良的操控性能更显出众；新爱丽舍两厢还具有出色的空间设计，功能广泛、实用，是一款具有可靠品质、更多实用功能的两厢轿车。     

东风雪铁龙08款爱丽舍

作为一辆家庭轿车，爱丽舍有着漂亮、经济、实用、皮实等优点，以当年上市市场占有率来看，无疑是一款成功的家轿典范；好东西要有漂亮的包装和宣传，时光流逝，08款爱丽舍面世，不过这一切，还只是一个开始。     

东风雪铁龙“双星”松江齐亮相

为了回报消费者对于05款富康和爱丽舍的支持与厚爱，东风雪铁龙上海特约经销商——先进汽车销售服务有限公司“五一黄金周”在松江方舟休闲生活广场举行了一场别开生面的“双星耀松江——东风雪铁龙05款富康、爱丽舍展示会”。     

新爱丽舍2011款

自2002年全新上市以来，爱丽舍已迈入第九个年头。经过两年半的潜心改进，带着11项全新升级，新爱丽舍2011款于3月在全国上市     

可否焕发第二春? 东风雪铁龙新爱丽舍手动豪华型

说到"老三样",不能不提到爱丽舍,从2002年6月上市,爱丽舍到现在已经是长达六年之久的"老江湖"了,销量不佳已经成了无法回避的现实。而当价格已经降无可降的时候,推出换代车型已经是迫在眉睫的事情。在2008年的北京车展上,东风雪铁龙推出了改款的新爱丽舍车型,鉴于这些年已经有很多改款车在面对中国特有的用车理念和消费环境表现出的水土不服,所以,人们会问,新爱丽舍是否能够延续老款车型乃至富康的经典和辉煌?     

购买实战 东风雪铁龙爱丽舍

2002年神龙公司推出了一款中法合作研发的中端三厢轿车——爱丽舍。作为三厢富康988的替代车型，爱丽舍的出现恰逢其时。当时人们已从单纯追求经济实惠到对车辆的安全，舒适，时尚和个性化方面予以更多关注。     

雪铁龙新爱丽舍WTCC赛车序列式的换挡方式

2014年WTCC世界房车锦标赛冠军的雪铁龙新爱丽舍车队，在赛季开始前夕仅用了短短一个月不到的时间就发布了车队征战WTCC 2014款赛车，这也是雪铁龙全新爱丽舍 WTCC赛车是首辆根据比赛新规则进行设计打造的车型。     

可否焕发第二春？——东风雪铁龙新爱丽舍手动豪华型

说到“老三样”,不能不提到爱丽舍,从2002年6月上市,爱丽舍到现在已经是长述六年之久的“老江湖”了,销量不佳已经成了无法回避的现实。而当价格已经降无可降的时候,推出换代车型已经是迫在眉睫的事情。在2008年的北京车展上,东风雪铁龙推出了改款的新爱丽舍车型,鉴于这些年已经有很多改款车在面对中国特有的用车理念和消费环境表现出的水土不服,所以,人们会问,新爱丽舍是否能够延续老款车型乃至富康的经典和辉煌？     

爱丽舍05款

龙腾天下中华民居行活动是东风雪铁龙公司今年组织的一次旨在宣传05款爱丽舍的大型媒体试驾活动，10辆崭新的爱丽舍从武汉出发，经华北、西北、西南和华南最终回到武汉，本刊记者有幸参加了从昆明，经贵阳、南宁，终点为桂林的一段路程。     

新车速览

新车速览2011款爱丽舍 2011款爱丽舍配置方面将有小幅提升,其中全系将标配铝合金轮毂（除出租公司定制的出租版）,低配车型将不再提供钢质轮毂;内饰面板图案改为碳纤维元素图案;空调系统升级后将采用世嘉的空调系统旋钮;手动高配版升级为6扬声器,CD配置升级带有USB输入的CD系统。此次改款车型把重点放在了内饰外观品质的提升上。     

东风雪铁龙为何"远征"?

东风雪铁龙是神龙汽车有限公司目前生产的两大品牌之一。今年开春以来，在该品牌销售呈现快速上升的趋势下，其子品牌——前者于今年3月份，由10辆05款富康组成“龙行天下，全国体验之旅”，在南北两线展开，为期一个月，全部行程近万公里，其试行试驾取得了圆满成功．后者则由10辆05款爱丽舍组成“龙腾天下——爱丽舍中华民居行”，于5月18日——神龙公司创建13周年这一天，由武汉出发，沿途将经过江西、安徽、浙江、江苏、     

不老传说 新爱丽舍车主谈车志

6年前，一款名为“爱丽舍”的家轿出世，其被中国消费者认可的火爆程度，成为车市的“新三样”。其实惠、耐用的特性，以及扎实的操控为自己赢得了6年的销售奇迹。     

勇闯10秒俱乐部——爱丽舍VTS

挟0-100km/h加速9.82秒的劲力，顺利进入10秒俱乐部。爱丽舍运动版，携后缀VTS，在我们眼里，这又是一次成功的小改款。     

双燃料爱丽舍成都车展受欢迎

在不久前的成都国际车展上，国内苜款原装双燃料家用车——爱丽舍引起了众多消费者的注意，在10天展出中，共销售100多辆。对此情况，东风雪铁龙西南代表处首席代表周兴分析了四方面原因。     

东风雪铁龙赛纳

背景信息 赛纳是东风雪铁龙继富康、爱丽舍、毕加索之后的第四款主力车型。实际上赛纳是一款极具个性的车型，它的原型车Xsara是法国雪铁龙车队征战世界拉力锦标赛（WRC）的主战车型，曾多次夺得过世界冠军。     

成熟品质理性选择--东风雪铁龙产品供不应求的背后

今年以来，东风雪铁龙市场销售持续热销，主要产品在不同区域都出现供不应求的状况，库存也降低到了历史最低水平。1至5月，系列产品的销量超过了4万辆，特别是05款富康和05款爱丽舍极为走俏，每天前往各大营业网点看车、提车的顾客络绎不绝，电话咨询、网上订购也非常踊跃。     

2011款爱丽舍正式上市

2011年3月9日,东风雪铁龙旗下的2011款爱丽舍正式上市,共有3款车型,其在外观、内饰以及配置方面进行了升级,售价区间为7.38万～8.48万元。     

编辑部的故事：编辑内幕大揭密

6月19日，编辑阿杜参加了“龙腾天下”05款爱丽舍中华民居行活动。行程从昆明开始，途经贵阳、南宁，到桂林结束。4天的驾驶行程，虽然辛苦，也见识了一些当地的不同风貌。