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相似文献
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1.充气要注意安全。要随时用气压表检查轮胎气压,以免因充气不符合标准而使轮胎爆裂。  相似文献   

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田越 《汽车杂志》2004,(5):96-99
应当至少每月或每次长途旅行前检查次胎压,包括备用胎。检查胎压时应冷车状态下进行,不管是车厂标示或是轮胎厂标示,都假设环境温度是20度,然而空气热胀冷缩的效果非常明显,轮胎有一定体积,温度升高时轮胎空气体积膨胀不起来,便转而表现在压力的升高。一般来说温度每升高5度左右,轮胎压力就会升高1psi,意思是您  相似文献   

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长期以来,汽车使用的都是普通轮胎,区别也就在于有无内胎、橡胶质量好坏及制作工艺优劣。近年,世界各大轮胎制造商纷纷致力开发智能轮胎(intelligenttyre),也己经试制各种类型的样品。己经研制成功的智能轮胎有的大小如冰球,负责监测轮胎压力、气压不足时,以车轮自转作为动力为轮胎充气。有的监测器可以让司机详细了解到轮胎各个部位的状态,  相似文献   

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悍马的CTIS     
黄毅 《汽车杂志》2004,(11):189-190
订阅《汽车杂志》已四年有余.如今从事的也是汽车行业的活儿,正一天一天去实现自己的汽车梦,虽称不上爱车如命,但没有了汽车我的生活会失去很多的乐趣,有几个问题请教编辑们,谢谢!1、以前杂志上介绍悍马车上有自动轮胎充气系统,可轮胎是转动的悍马车是如何在行驶中为轮胎充气的?原理如何?2、昨天见一五菱之光的车子.最高速度只跑了90Km/h,检测仪检测电喷原件无一故障。且无其它机械故障,今是绞尽脑汁不得其解,客户也报怒不断,望大师们指点迷津。  相似文献   

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注意轮胎温度.车辆停驶后,要待轮胎散热后再充气.车辆满载行驶时,轮胎温度升高,胎压增大,此时充气会使该轮胎的气压规定值与实际值形成较大误差.  相似文献   

8.
自1888年苏格兰兽医邓禄普发明充气轮胎以来,世界便在车轮上奔跑,大地在驰骋中延伸,快速方便的机动车丰富了我们的生活,拓展了我们的空间。  相似文献   

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充气     
轮胎气压就好比人的血压,过高或过低都有可能发生危险。轮胎充气看似是件轻而易举的事情,但有些细节还需车主多加注意  相似文献   

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《摩托车技术》2005,(1):36-36
在9月份召开的摩纳哥摩托车展销会上,倍耐力公司推出了他们的新专利产品:可自动充气轮胎。当轮胎被扎破或气压不足轮胎变瘪时,该轮胎有一  相似文献   

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随着社会科学不断发展,世界高速公路比例增加.超重型运输设备产生。在欧、美、日率先大规模改用汽车轮胎充氮机为汽车轮胎充气.主要优点是:  相似文献   

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江山 《当代汽车》2007,(6):78-79
我的小飞已经陪伴我快四年的时间了,轮胎早已经磨得接近安全线了。后轮经常出现缺气的情况,需要不时地去补胎店充气。这样的状况在市内跑跑没有太大的问题,要上高速就很危险了。为了安全,最后还是决定为自己的爱车更换一副新的轮胎。[编者按]  相似文献   

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于慧 《世界汽车》2005,(6):82-83
在2005年北美国际汽车展上,米其林公司展示了一种具有创新意义的新型汽车车轮:即被称为Tweel(即轮胎/车轮)的无气整体式车轮。Tweel的预期性能指标超过现在的普通充气轮胎。米其林公司早期将其应用于中小客车的模型上,以后汽  相似文献   

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张建中 《汽车维修》2002,(12):28-28
汽车是一个运动的整体,轮胎在地面上滚动会产生热量,有时热量过大会使汽车的内胎、外胎及垫带粘在一起,特别是在炎热的夏季更是如此.在这种情况下,有的维修工只好用手去撕、去拉,这样很容易将内胎和热带弄破,无法修补,只能换新,造成经济损失和时间浪费.  相似文献   

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摩托车轮胎通常按胎体的结构不同,可分为充气轮胎和实心轮胎两类,本文主要讨论民用摩托车普遍采用的充气轮胎。充气轮胎(见图1)又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎(即真空轮胎)2种。为延长摩托车轮胎的使用寿命,在轮胎装配和维护保养时应切记以下几点注意事项。  相似文献   

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克码 《轿车情报》2005,(5):109-115
1885年的一个星期天的下午,John Boyd Dunlop正坐在他家房前走廊里喝茶,这时他的儿子跑到他面前抱怨自己那辆自行车的实心轮胎有多么的不好,车子骑着有多么的不舒服。起初,Dunlop并没有留意,但是,几杯茶过后,这些抱怨引起了这个发明家的兴趣。他把一段软管装在圆形的边框里,冲进空气。这就是充气轮胎的雏形。  相似文献   

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晓青 《汽车与配件》2003,(27):34-35
大约在公元前3500年,已经使用车辆了,车辆最先采用的是普通车轮,后来发展成为铁匠的罗伯特·威廉姆·汤森获得了第一个充气胶轮胎的专利权。他用涂有橡胶的帆布制成一个空心管,外面包一层皮革(以免路面对它直接摩擦)然后再在内管理充以空气。  相似文献   

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基于轮胎压实的揉搓作用以及能使被压实材料具有良好的封闭性等特点,提出可以利用轮胎充气压力的变化来改变压实度,获取最佳压实效果。介绍了一种能根据被压实材料密实度的变化状况,自动调节轮胎充气压力的智能型轮胎压路机,并且分析了该设备的关键技术、控制原理和创新点。  相似文献   

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