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相似文献
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1.
吴爱铭 《摩托车》2003,(1):26-27
中国加入WTO后,国外强势品牌通过资金、技术、产品等多种元素纷纷进驻国内摩托车市场,而国内摩托车企业之间的竞争也更加激烈,价格战、促销战此起彼伏,硝烟四起。如何走创新之路,打价值战而不打价格战,成为很多厂商深思的问题。宗申,作为行业内一个领导品牌,正不断引领个性化消费,行大营销理念,走差异化道路。 宗申集团是一家在改革开放和市场经济大潮中迅速崛起的企业,经过近十年的发展,现已成为一家集摩托车、发动机、高速艇、舷外机、通用汽油机的研究、开发、制造、销售于一体的大型高科技企业集团。宗申拥有世界一流的科技中心、技术研发中心以及国内先进的科研设备和  相似文献   

2.
首先,《摩托车信息》社长兼总编李学平以中国宗申车队见证人的身份,讲述了中国宗申车队从诞生至今的10年历程中不为人知的故事。他说:“在中国摩托车行业能够如此执着投入摩托车运动的只有宗申,而取得如此辉煌的也只有宗申。”他坦言,一个企业能走多远,不仅取决于企业家的眼光,更取决于他的专注程度。宗申产业集团能够发展到今天,成为中国摩托车行业的一个标杆,一面旗帜,这与左宗申先生的战略眼光和专注投入密切相关。中国宗申车队“只有征战、永不停息”的征战精神,  相似文献   

3.
《摩托车》2006,(6):61-62
宗申摩托车队八年赛车运动生涯,成就了中国摩托车赛车运动。八年的赛车经历,宗申摩托车队将中国摩托车赛车运动推向了世界前沿,赢得了全世界车迷的瞩目和尊重,宗申更成为中国摩托车赛车技术研发、论证、改进、应用的最大赢家,宗申成为中国摩托车赛车技术民用化的典范。宗申进入  相似文献   

4.
中国宗申车队在燃油车运动领域里征战了12年,历经了无数国际国内大小战役。从国内全国公路摩托车锦标赛到中国超级摩托车锦标赛;再到亚洲公路摩托车锦标赛、亚洲杯公路摩托车锦标赛;直至世界摩托车耐力锦标赛、世界超级摩托车锦标赛(WSBK)和世界摩托车大奖赛(MotoGP),都烙下了中国宗申车队深深的足印。他们赢得了无数的荣誉,其中最骄傲的是摘取世界摩托车耐力锦标赛的年度总冠军,创造了中国车队在世界摩托车运动中最好战绩。2011年,中国宗申车队转变新思路、新观念,迈向新能源运动领域,全  相似文献   

5.
杨柳 《摩托车信息》2006,(14):52-53
八年赛车运动生涯,成就了中国摩托车赛车运动。宗申八年,将中国摩托车赛车运动推向了世界前沿,赢得了全世界车迷的瞩目和尊重。宗申产业集团更成为中国赛车技术研发、论证、改进、应用的大赢家,其双核摩托成为中国赛车技术民用化的典范。宗申进入赛车运动并非偶然之举,而是经过深思熟虑、长远规划所作的重大决策,其最终目标是要通过赛车运动对自主研发的高新技术进行论证、改良和运用,打造真正属于中国的赛车技术,推动中国从摩托车大国向强国的发展。宗申对于摩托车事业的坚定和执着是业内人所共知的,正是在这种意念的指导下,在中国的足球热潮中宗申毅然弃足球而选择了摩托车赛车运动,于1999年组建了宗申车队,继而踏上了摩托车赛车运动竞技之旅。八年间,在实战中不断成长的宗申车队,多次被国际摩协评为世界十佳车队,并获2002年度耐力赛总冠军,成为国内第一支真正意义上的世界冠军车队。2004年,宗申车队被中国摩托车运动协会授权作为唯一代表中国参加世界超级摩托车锦标赛的车队,至此,宗申  相似文献   

6.
重庆,中国的摩托车之都。宗申,摩托车之都的一颗耀眼明星。宗申产业集团,一个集研制、开发、销售于一体的大型民营科工贸(高科技)集团,一个获得中国工业500强、中国机械500强、中国民营企业500强、中国优秀民营企业诸多殊荣的大型摩托车企业,在中国,甚至在全世界都是闻名遐尔,在摩托车行业或机械制造业更是声名显赫,无人不晓。宗申集团董事长、总裁左宗申,这个缔造了宗申  相似文献   

7.
2008年6月1日,中国超级摩托车锦标赛北京站火热进行,中国宗申车队以MotoGP耐力赛冠军,连续两次被国际摩联评为“世界十佳车队”的荣耀身份再次参战!得知中国宗申车队将在北京为提前一站锁定年度双冠军而挥汗决战,来自全国各地的38名宗申用户和宗申论坛版主自发组成宗申啦啦队,在烈日暴晒的赛场上为中国宗申车队摇旗呐喊,喝彩加油!  相似文献   

8.
重庆民营摩托车企业联合重组上演重头戏,7月2日,宗申集团与华洋公司合资组建“重庆宗申三机制造有限公司”的协议在渝签署。由此,宗申集团在“更强、更大”发展道路上再迈出坚实的一步。宗申集团为国内知名民营摩托车企业,在发展摩托车事业上独树一帜,获得了  相似文献   

9.
1“双核”摩托车问世集欧洲技术、赛车动力之所长的宗申双核摩托车,是宗申产业集团与意大利比亚乔、法国麦卡康姆公司联合设计开发、融合8年赛车运动经验,将赛车技术民用化,成功研制出的摩托车升级换代产品。宗申双核摩托车的各项性能指标均达到欧洲标准,必将引发中国摩托车行业新的动力革命。  相似文献   

10.
近日,经国家体育总局中国汽车摩托车运动管理中心、中国摩托运动协会批准:宗申车队将代表中国参加2012年TTXGP比赛。这是继中国宗申车队代表中国参加世界超级摩托车锦标赛和亚洲杯公路摩托车锦标赛后,再次代表中国参加新的世界比赛。  相似文献   

11.
随着F1赛事2004年登陆中国上海,宗申车队也会将我们带人世界顶级的摩托车赛事中。日前,在宗申集团总部举行的宗申车队新闻发布会上,宗申集团宣布,宗申摩托车队2004年将参加世界公路摩托车顶级赛事——世界超级摩托  相似文献   

12.
正近日,里卡多与宗申摩托签订新合约,携手设计研发全新的大排量摩托车平台。宗申摩托公司位于中国摩托车产业中心重庆市,是国内领先的两轮摩托车制造商,年产量约达200万辆。为推进实现产品系列和工程设计能力双增长的宏伟目标,该公司签约委托Ricardo Motorcycle协助研发全新平台,以支持日后生产大排量摩托车系列产品。  相似文献   

13.
日前,宗申比亚乔2013年重庆地区商务政策说明会在重庆隆重举行。宗申比亚乔佛山摩托车企业有限公司市场总监卜俊良,重庆铃悦摩托车销售有限公司总经理何忠、副总经理吴边等出席了会议。会上,卜俊良向与会者讲述了比亚乔的历史及企业文化,同时系统详细地讲解了当前形势下比亚乔品牌文化的推广策略。在2013年,宗申比亚乔将一如既往地走高端城市路线,大打"文化牌",构建两个专属CLUB,打造3次公关活动,创新开发与强化运用4种新媒体,铸造高端"乔印象",利用线  相似文献   

14.
刘驰 《摩托车》2006,(5):62-63
在哈雷戴维森中国第一家代理商——北京哈雷戴维森隆重的开业典礼上,记者遇到了国内知名摩托车生产企业——宗申产业集团进出口公司总经理周建川先生、营销管理中心副主任余发良先生、宗申摩托北京总代理段静媛女士一行。在一个国外顶级摩托车品牌的营销活动中出现中国摩托车生  相似文献   

15.
经国家工商总局批准,重庆宗申摩托车科技集团有限公司正式更名为“宗申产业集团有限公司”,成为无地域性企业集团,注册资本为3亿元人民币,宗申产业集团有限公司将坚定不移地走热动力机械相关多元化发展之路,潜心打造世界一流的大规模、  相似文献   

16.
震耳欲聋的摩托车发动机声渐渐熄灭,中国宗申车队2008年的赛事也圆满地结束了。当我们静下来回顾这一年中国宗申车队的表现,我们发现,它首次取得中国车队在世界顶级赛事MotoGP中的积分,同时又获得亚洲杯公路锦标赛年度季军,代表中国征战世界赛事的中国宗申车队创造了一项又一项的记录。它在将中国摩托车运动带向世界的同时,也不断提升了中国摩托车运动的良好形象。  相似文献   

17.
10月25日,京申集团在渝召开盛大的经销商会,旨在值宗申集团成立十周年之际向全国市场全面推介宗申的第二品牌——力之星。宗申十年,创业十年,发展十年,宗申品牌业已成为国内摩托车行业的知名品牌,宗申摩托风靡祖国的大江南北,深得广大消费者的垂爱。然而,趋于成熟的中国摩托车消费市场需求呈现多层次化,细分市场,以不同品牌诉求不同市场是摩托车企业赢得进一步发展壮大的有效途径。鉴此,宗申集团对企业  相似文献   

18.
《摩托车》2004,(6):11-11
2004年4月16日上午,国内摩托车民营企业的重要代表重庆宗申产业集团与国际摩托车行业的顶尖企业意大利比亚乔集团在重庆万豪大酒店正式对外召开联合新闻发布会,宣告合资成立佛山宗申比亚乔摩托车公司。从此,中国摩托车市场长期以来被中日合资企业与国内本地企业两股力量绝对掌控的局面被正式打破。  相似文献   

19.
2006年,是中国摩托车史上发展的一个“谜”,当整个行业的出口一片飘红的时候,国内市场却出现了前所未有的低迷。即使是宗申之类的行业先锐,也没有躲过这一次遭遇战。这是为什么?由此我们把镜头对准宗申,看宗申如何破这个局,解这个谜。  相似文献   

20.
宗申车队曾被央视誉为“中国第一车队”.在各大国际和国内的摩托车赛事上,宗申车队驰骋赛场,叱咤风云——2002年勇夺世界耐力摩托车锦标赛总冠军、2013年~2014年包揽世界电动摩托车赛事总冠军……多年来,宗申车队获得的荣誉不胜枚举,然而,在激动人心的夺冠时刻,大多数车迷只能从电视或者网络上一睹宗申车队的冠军风采.令人振奋的是,今年,您将有机会亲临全国公路摩托车锦标赛(CRRC)赛场,目睹宗申车队的夺冠表演.为回馈广大宗申用户,宗申机车和宗申动力联合出资举行“购宗申摩托享赛场激情”第二季活动,让喜欢赛车的宗申用户有机会到赛场为宗申车队加油助威,见证宗申车队问鼎冠军的精彩时刻.  相似文献   

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