共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
2.
3.
本文介绍了船舶电站自动化系统PMS-33的组成及功能,举例说明了该电站系统故障情况下的一般分析思路、应对措施及具体操作方法. 相似文献
4.
电站柴油机电子调速系统模糊控制的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文探讨了电站柴油机调速系统的模糊控制方法,进行了模糊系统的设计和实验研究。研究结果表明:模糊控制方法对电站柴油机电子调速系统是适用的,它的鲁棒性好;在模型参数有变化时,其控制效果优于传统的PID控制。 相似文献
5.
阐述了最新研制开发的船舶电站物理仿真实验装置的仿真原理,分析并排除了该装置调试运行过程中出现的典型故障,为电站操作人员提供参考。 相似文献
6.
7.
8.
9.
相复励无刷励磁系统是目前船舶电站中广泛应用的一种励磁装置。通过结合实际船舶电站中出现的无功分配不均现象,介绍船舶电站无功功率分配不均产生的原因、励磁系统相复励装置工作原理和自动电压调节器(Automatic Voltage Regulator AVR)各调节旋钮的含义。结合对故障原因和功率平衡装置工作原理的了解,并通过AVR旋钮的调节,实现对船舶电站出现的无功功率分配不均现象调节。通过本次故障的处理,希望给船舶电气管理人员日常维护管理电站提供一定的参考。 相似文献
10.
“Stroemberg”自动电站是芬兰制造的具有多种自动化功能的设备。它能根据机组不同要求,自动地进行起动、并车、调频、解列停车等工作.正常运行时自动维持电网频率和电压稳定,并可将上机组工况通过数字、灯光、音响等反映出来。出现故障时可方便地转换到“手动”位置。这套设备除具有常规的有触点电路外,主要部分采用集成电路。设备控制系统分成两部分,第一部分称K组,有两块插件电路板:KU1(将24V电瓶电转换成125V和±15V)和KU2(综合电网频率、电压、功率和各台机组的工作信号,发出相应的指令);第二部分称A组,也有两块插件电路板:AU1(接受K组指令、执行起动、跳闸、停车、故障指示及报警和AU2(接受K组指令,检测并车条件及有功功率,并可进行调频调载)。由于这套设备常复杂,如平时管理得不当,易出故障。下面就这套设备常出现的几例故障进行分析。 相似文献
11.
12.
13.
摘要:阐述了国内航行入级海船的现状和发展趋势,针对国内航行船舶船型大型化趋势,指出了CCS修订的国内航行入级海船规范和法规适应CSAD海船发展的修订特点,分析了其适应性、覆盖面和合理性,并对规范、法规未来发展提出了建议。 相似文献
14.
当船舶发生海难事故后,船舶弃船时机的正确决策关系到船舶安全尤其是海上人命安全,文中试运用决策理论与技术以及系统理论分析了该决策系统的目标与准则、决策环境、决策体制与决策者、决策方案等要素,以及这些要素的相互联系,对弃船时机的正确选择做一个初步分析,为进一步研究奠定一些基础。 相似文献
15.
基于一般均衡模型分析的船舶登记制度 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述船舶开放登记制度的发展,通过构建制度均衡模型研究资本和劳动等生产要素在两种船籍制度之间的配置比例、发展趋势以及各国所采取的政策措施。 相似文献
16.
17.
18.
19.
《船舶标准化工程师》2021,(1)
针对船舶现场检验中发现的固定式灭火系统的CO_2系统以及瓶头阀及其相关组件的各种缺陷,主要阐述内河船舶CO_2系统和国内海船CO_2系统的异同、瓶头阀的结构、释放总管的安装要求、泄放总管的安装要求、控制管路的安装要求,这也是验船师现场检验的难点,以期相关人员在遇到问题时了解如何处理。 相似文献
20.
随着"工业4.0"和"中国制造2025"的到来,船舶智能化已成为大势所趋。集成通讯设施的发展以及新型传感器的应用,改变了传统意义上的船舶控制方式。该文通过研究照明分电箱内部元件的组成以及应用新型传感器,开拓了新型的照明控制体系,形成船舶照明系统智能化的雏形,并奠定更高级智能照明的基础。 相似文献