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货车轮重测重仪具有轻便、快捷、投资少、操作简单.维修方便等特点,且适应性、适时性强,有利于压缩货车周转时间,维持良好的运输秩序。通过分析货车超、偏裁的主要原因,阐述了货车轮重测重仪在货运安全中的重要作用,建议设置超.偏裁检查设备的三级控制网络,并提出了加强货车轮重测重仪的使用和管理的措施。 相似文献
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地铁车辆轮重分布问题研究 总被引:3,自引:0,他引:3
通过DK20型地铁车辆轮重分布试验,分布目前地铁车辆轮重分布不均的问题,建立地铁车轮轮重分布的简化力学结构分析模型,采用有限元和经典力学两种方法,分别对其进行了计算分及理论推导,找出了地铁车辆轮重分布规律和解决轮重分布不均问题的措施。 相似文献
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针对铁道机车的称重调簧计算方法的研究,文章提出了"边际轮重"的概念,建立了铁道机车用于轮重分析的模型和通用方程组,演绎了轴箱弹簧加垫对机车各车轮轮重分布影响(即边际轮重)的计算过程,并以某三轴转向架为例给出了具体的边际轮重计算结果。文章还介绍了基于整车称重试验台实际测到的轮重称重数据和二系悬挂的结构特点,计算理想轮重和理想加垫量的方法,以及对理想加垫量计算结果进行规格化处理的原则。最后给出了所介绍的计算方法的适用范围。 相似文献
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本文讨论的静态测重的货车空重车自动调整装置(CPKZ-6A型),是在原动态测重货车空重车自动调整装置(KZW-4)的基础上,改变了传感阀和测重机构的结构,使其在停车时(一般在车站内)测定车辆的重量。此种测量方式更加安全、稳定,完全可以替代现装车的空重车自动调整装置。 相似文献
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移动式机车车辆轮重称量系统由车轮承载装置、荷重传感器及数字移量仪组成。现场使用表明,可准确、便捷的称量机车车轮轮重,轴重和整车重量。 相似文献
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预应力混凝土简支梁徐变应力重分布的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
基于平截面变形、徐变与应力之间符合线性关系和徐变特性与加载龄期之间的关系符合老化理论等假定,探讨了不同龄期混凝土组合梁的徐应变力重分布问题,研究了分片预制桥位设现浇接缝的预应力混凝土简支T梁徐应应力重分布的计算理论和计算方法,推导了徐变应力重分布计算公式,组合结构由于先、后浇注的混凝土存在明显的龄期差和应力差,徐变将产生明显的应力重分布,应力重分布效应取决于先、后浇注的混凝土的龄期差和应力差,秦沈客运专线跨度16m简支T梁徐变应力重分布测试表明,对先期浇注的混凝土部分,重分布应力大约占总恒载应力的10%-20%,而对后期浇注的混凝土部分,影响比值更大,甚至有可能使应力反号,徐变应力重分布现象应引起足够的重视。 相似文献
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2008年伊始,主题为“陕汽重卡节能风暴”的推广活动在全国拉开帷幕,陕汽2008款高可靠节油重卡打响了市场第一枪。市场喜讯不断传来,陕汽重卡日订单屡创新高,从300、500、800辆到1200辆,不断刷新历史纪录,3月份产销突破1万辆,一季度产销超过20800辆. 相似文献
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本文通过实例对山岭重丘二级公路线形设计的一些主要特点进行分析,论证了其重要性,指出了线形设计中易被忽视的地方,探讨了在线形设计中应注意的要点。 相似文献
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用推导出的电力机车轮重转移基本公式计算6K机车的轮重转移。通过数值计算,证明了6K机车轮重转移严重并找出了影响机车轮重转移的五个主要因素。为消除轮重转移,对6K机车结构参数的选择提出了建议。 相似文献
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出入库机车信号自动检测与接口分析 总被引:1,自引:0,他引:1
高玉成 《铁道机车车辆工人》2005,(1):21-24
介绍了自行研制的出入库机车信号自动检测系统的结构、原理、功能及特点,分析了系统接口,提出了有关方面的改进。 相似文献
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分析了引起车钩尾部与从板间的间隙超差,从板与从板座工作面脱空的原因,阐述了控制间隙,防止脱空,保证缓冲器装车压缩量符合厂修规程必须采取的措施。 相似文献
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液压减速顶中的氮气和液压油在保证减速顶的技术性能方面是非常重要的,减速顶的临界速度、制动功、阻力功等技术指标是完全靠一定压强的氮气和油气比作为工作介质来实现的,本文重点阐述减速顶中氮气和液压油的作用,以及它们对减速顶性能的影响. 相似文献
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超长大体积混凝土在基础底板施工工艺中的研究和应用 总被引:1,自引:0,他引:1
袁俊杰 《铁道科学与工程学报》2007,4(3):68-72
应用系统工程原理和系统分析方法,结合重庆大剧院超长、大体积混凝土基础底板施工工艺中,对施工方案的确定、原材料的供用、双掺大体积混凝土的配置机理和混凝土浇注后的测温结果的分析等进行了深入的研讨,并提出质量控制和处理对策。 相似文献
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空中三角测量及其成果共享 总被引:4,自引:0,他引:4
空中三角测量是摄影测量工作中的一个重要工序 ,本文论述了目前空中三角测量的方法、空中三角测量作业中应用的坐标系统、空中三角测量成果共享的方法以及成果共享实际应用中可能存在的问题 ,提出了一些有益的建议 相似文献
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介绍了货车摇枕、侧架的缺陷和裂纹统计结果,分析了产生的原因。通过对现场侧架裂纹修理工艺分析,从裂纹开坡口所用工具、焊接用焊条、回火温度的选取等方面进行了多种试验,确定了合理的工艺。 相似文献
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