基于相对可计算性理论的过程模式可计算泛函

研究了无穷计算的基本性质，引入基于相对可计算理论的过程模式可计算泛函概念。通过可计算性基本性质比较，证明了过程模式可计算泛函概念是部分递归泛函概念的扩展，即部分递归泛函类是过程模式可计算泛函类的真子集。     

V_2~(0,±)团簇的密度泛函理论研究

采用密度泛函理论(DFT)中的B3LYP方法,在6-311 G和Lan l2dz基组下研究了V02,±团簇的平衡几何结构、稳定性以及光谱性质。计算结果表明,团簇V02,±的基态构型都是D*H对称。阴离子和阳离子的多重度都为4,中性的为3和5。计算的总能量、结合能、键长和文献符合得很好;电离能和实验值相吻合。得到了团簇结构的稳定性信息,比较了6-311 G和Lan l2dz两种基组对团簇的适应性所表现出的差异。     

V0,±2 团簇的密度泛函理论研究

采用密度泛函理论(DFT)中的B3LYP方法,在6-311 G 和Lanl2dz基组下研究了V0,±2 团簇的平衡几何结构、稳定性以及光谱性质.计算结果表明,团簇V0,±2 的基态构型都是D*H对称.阴离子和阳离子的多重度都为4,中性的为3和5.计算的总能量、结合能、键长和文献符合得很好;电离能和实验值相吻合.得到了团簇结构的稳定性信息,比较了6-311 G和Lanl2dz两种基组对团簇的适应性所表现出的差异.     

V2^0,＋团簇的密度泛函理论研究

采用密度泛函理论（DFT）中的B3LYP方法，在6—311＋G和Lanl2dz基组下研究了V2^0,＋团簇的平衡几何结构、稳定性以及光谱性质。计算结果表明，团簇V2^0,＋的基态构型都是D＋H对称。阴离子和阳离子的多重度都为4，中性的为3和5。计算的总能量、结合能、键长和文献符合得很好；电离能和实验值相吻合。得到了团簇结构的稳定性信息，比较T6—311＋G和Lank2dz两种基组对团簇的适应性所表现出的差异。     

Mg_x Ni_y(x=1,2;y=1～5)团簇结构与光谱性质的理论研究

用密度泛函理论(Density Function Theory,DFT)的杂化密度泛函B3LYP方法在6-311+g基组水平上对MgxNiy(x=1,2;y=1～5)团簇各种可能的构型进行几何结构优化,预测了各团簇的基态结构,并对其振动频率、光谱和极化率等性质进行了理论研究.研究结果表明:MgNiy和Mg2Niy团簇的稳定结构可在相应的MgNiy-1和Mg2Niy-1团簇的基础上加一个Ni原子得到;从光学性质分析,在MgNiy(y=1～5)团簇中,原子间的成键相互作用随y的增加而加强,MgNi2团簇的电子结构相对不稳定;在Mg2Niy(y=1～5)团簇中,电子结构随y的增加而越来越稳定,即结构更加紧凑,Mg2Ni2团簇中原子间的成键相互作用较弱.     

双原子氟化物分子的密度泛函理论研究

采用密度泛函理论(Density Functional Theory,DFT)的B3LYP方法在Lanl2dz和3-21G*基组水平上分别对10种双原子氟化物分子进行了优化和振动频率计算,得到了它们最稳定构型、键长和电子特性.结果表明:对于同一主族的元素,随着原子序数的增加,氟化物的稳定性下降,不同主族的则没有一个明显的趋势;本文计算的氟化物的电离能都很大,说明这些氟化物在化学变化中要失去电子成为阳离子是困难的.     

变分法在测控设备军事效益分析中的应用

测控设备在当前军事领域中有着越来越广泛的应用,如何分析和计算测控设备的军事效益,使其得到最大的价值体现,文章从泛函的变分角度出发,通过对问题进行合理的假设和分析,并构建测控设备的军事效益模型,以求得其最优控制策略。     

基于递归图理论的舰船辐射噪声的特征量分析

水下目标特征值提取技术一直是研究船舶辐射噪声及水下目标识别的主要方式。舰船辐射噪声是一种非线性时变时序,一般利用非线性系统的状态迁移来描述并构建空间投影。递归图理论是一种混沌特质分析方法,利用信息特征熵概念来研究船舶辐射噪声关联维度。本文研究了船舶噪声辐射噪声空间的特征值及特征向量,给出了基于递归图理论的混沌特征量的维度计算方法,确定了辐射噪声空间矩阵的递归率和信息特征熵,最后进行了仿真。     

RSA公钥密码的威胁-Shor量子算法

通过介绍量子计算基本思想、量子计算概念和RSA密钥原理,对shor算法原理及Shor算法如何完成大数因子分解进行分析,对比传统计算机和量子计算机运算速度的区别,对量子计算机的发展进行了探讨.     

Irn0,±(n=2～4)团簇的结构和稳定性的密度泛函理论研究

采用密度泛函理论DFT(Density Functional Theory)的B3LYP杂化密度泛函和广义梯度近似泛函GGA(Generalized Gradient Approximation)中的PW91泛函,在双ξ价基组LANL2DZ水平上对Irn0,±(n=2～4)几何结构进行全面优化,并对基态构型的电子结构、振动频率和能量等进行了系统的理论分析.结果表明,Irn0,±(n=2～4)团簇的稳定构型都是平面的,基态中性团簇中三聚物Ir3团簇的能隙最大,电子结构最稳定,四聚物Ir4团簇的结合能最大,热力学稳定性最好.     

带有偏差单元的递归神经网络诊断方法在齿轮箱故障诊断中的应用

提出了带有偏差单元的递归神经网络方法,并将其应用到齿轮箱的故障诊断中．通过对齿轮箱的基本零件齿轮故障的设置,研究TBP神经网络的改进算法与带有偏单元的递归神经网络用于齿轮箱故障诊断的有效性。研究表明,带有偏单元的递归神经网络方法比BP网络训练速度快,精度要高,节省时间,能够精确实现故障定位。     

船舶用气调保鲜集装箱的设计

船舶用气调集装箱对我国远洋船员身体素质的保持具有重大作用.本文提供一种通用的船舶用气调集装箱的设计方法.这种方法通过对制氮、制冷和加湿功能模块的工况进行细化,解决气调保鲜集装箱由于体积小,使得各功能模块处理能力小,设计中参数匹配困难的问题,对以后这一领域的研究具有指导和借鉴意义.最后算例表明,运用本方法可以很好地完成气调集装箱的设计.     

大型舰船纵摇运动的多层递阶预报

主要介绍多层递阶预报原理及其首次在大型舰船纵摇运动预报中的应用实例.仿真结果表明,多层递阶时间序列模型能较好地反映参数的时变特性,取得较精确的预报结果.     

基于Saber的高压大功率IGCT器件的建模与仿真研究

本文根据IGCT开通关断过程中电压电流波形特点,建立IGCT的功能模型。文中给出了模型的电路图及元件参数,并应用该模型进行了IGCT的开通关断暂态分析。通过仿真结果及与实验波形的对比分析,验证了该模型的有效性及实用性。     

渐消记忆滤波器在海上探雷试验中的应用

在海上进行探测水雷的试验中,常常因为船体的摇摆而使回波图像中目标的位置不固定,影响了水雷探测的准确性。研究基于Kalman滤波理论的渐消记忆递归最小二乘法,探讨渐消记忆递归最小二乘法在图像重建中的应用,并用于实现对回波图像的更新。结果表明,渐消记忆滤波器通过引入旧数据对图像更新的影响,使得回波图像中目标位置的变化具有连续性。     

Challenges in the application of spatial computable general equilibrium models for transport appraisal

The use of spatial computable general equilibrium (SCGE) models for assessing the economic impacts of transport projects is one of the key items on the research agenda for project appraisal in the Netherlands. These models are particularly suitable for analysing indirect effects of transport projects through linkages between the transport sector and the wider economy. Potentially, according to the literature, indirect effects that are additional to first-order direct cost reductions can turn out to be up to almost 80% in magnitude of the direct impacts. Given the relevance of these models for policy appraisal, experiences with this new modelling approach are important to report. After two years of development and application of SCGE models for transport appraisal, we found that the translation of theory behind the spatial equilibrium models into practical model specifications and empirical applications is a challenging task, and may lead to problems in project appraisal in terms of inaccuracies in the assessment of impacts. This paper discusses some key challenges we encountered with the specification of the Dutch SCGE model RAEM. This chapter is especially useful for researchers developing SCGE applications for use in transport appraisal and those who want to get a better understanding of differences between theoretical and computable SCGE modelling.     

功能方舱在某滚装船搭载的应用可行性分析

以某滚装船为例，介绍功能方舱上船类型。根据功能方舱的环境适应性和运输性，分析各型功能方舱的功能特点和尺寸与质量等参数，确定各型功能方舱上船可行性。针对功能方舱的转运保障方案和绑扎保障方案展开研究，确定合理可行的功能方舱上船保障方案。     

双堆双取双通过尾车的开发

结合华能沁北电厂尾车改造工程,开发了能够同时进行来料双向堆料、来料双向通过、取料双向运送的真正意义上的全功能尾车。本文阐述了开发设计中的关键点及注意事项。     

基于MAS技术的舰载火控系统研究

基于Multi-Agent-System（MAS）技术提出了建立舰载武器系统各部分的个体Agent,并将其有机结合成一个总MAS系统,从而构建MAS舰载火控系统的研究方案,同时对各个组成部分的功能原理和关键技术进行了阐述。     

船用薄板机器人激光复合焊接工艺数据库设计

针对焊接工艺数据的高效管理与应用需求，设计船用薄板机器人激光复合焊接工艺数据库。基于焊接工艺设计、焊接工艺评定和焊接生产加工等3个场景，该系统由数据信息管理、焊接工艺定义、标准系统查询、实例检索推理、数值模拟验证、焊接工艺规程(Welding Procedure Specification, WPS)制定和焊接工艺反馈等7个功能模块组成，对于解决激光复合焊接的数据管理问题和需求具有重要意义。