铁路车站管理信息系统方案研究

车站生产作业是铁路信息产生的数据源点,铁路车站管理信息系统是数据源点的采集者。文章回顾车站系统的概况,介绍目前车站系统（特别是SMIS2.0）的建设、运用情况,分析当前存在的问题,探讨解决问题的一些思路。对具体解决方案从架构设计和关键技术两方面进行初步研究。     

柏林车站旅客信息系统

在柏林的三大火车站：莱比锡总站（莱尔特站）、波茨坦广场站和南交道口站（前帕佩街站），有上百台单面和双面的液晶显示器，4块大屏幕的液晶显示板，88个显示栏和24台监控器在工作。柏林中心站是欧洲最大的铁路车站，两组线路以上下隔开的两层实现立体交叉，这里至少有130台显示设备为旅客提供信息服务。     

西安北站客服信息系统的设计研究

论述了建设铁路客运专线西安北站客服信息系统的必要性,全面系统地介绍了信息系统的组成、系统架构、系统功能等内容。     

优化铁路编组站运输组织工作的探讨

面对铁路大面积提速调图、运输生产力布局调整、大规模新线建设等新形势,分析列车到发不均衡、施工维修作业增多、设备能力紧张等情况对编组站运输组织产生的影响,从优化人力资源配置、提高解编能力、科学组织折角车流等方面提出优化编组站运输组织工作的措施与建议。     

铁路车站旅客服务信息系统的实现

铁路车站旅客服务信息系统能够提高铁路客运服务水平,方便旅客出行,增强铁路的亲和力,建立铁路车站面向旅客服务信息系统是一个必要的手段.系统通过多种有效的信息途径(互联网、手机、电子公告牌等)给旅客最大限度的信息需求,满足旅客出行的需要.     

铁路集装箱结点站管理信息系统的流程分析

根据铁路集装箱结点站的功能及作业特点，分析了结点站的信息处理流程。     

北京西站综合信息网

建设目的 北京西站是首都的门户,是国家重要的交通枢纽。自1996年1月正式开通运营以来,与之配套上马的各种生产运营网络有:客运服务自动化网、售票网、行包发送到达网、车站自动广播电视监控系统等。这些网络系统在车站的运输生产中发挥了极其重要的作用,但以上各网还只是局限于自成体系、相互独立的系统,共享信息很不方便。 随着车站建立现代企业制度及提高自身可持续发展潜力的需要,如何充分利用现有的信息资源,减少重复性工作,提高车站整体决策能力,就成为摆在我们面前迫切需要解决的问题。通过车站综合信息网的建设,可以对各部门的信息资源进行整合及二次开发,提高无纸化办公程度,以便提供准确、及时的科学决策依据,从而加强企业的竞争力。     

车站管理信息系统的建设与优化

主要讲述了在车站管理信息系统建设及应用中解决的实际问题、对系统所做的补充及建设中的一些实际经验点滴;论述了车站管理信息系统的系统结柯、功能与实现、系统软硬件的优化.     

蓝牙技术在车站旅客服务信息系统中的应用

主要针对既有铁路车站旅客服务信息系统信息发布中存在的问题,提出以蓝牙技术为基础的解决方案.在论述"蓝牙"无线网络应用和国内外车站信息发布形式基础上,介绍蓝牙技术特点,应用环境和结构以及解决方案.     

中铁集装箱车站箱管信息系统的设计与实现

在铁路快速发展的趋势下集装箱业务也在逐年增加,为解决集装箱业务对信息化管理日益突出的需求,从到达、交付、受理、承运和发送等各作业环节进行集装箱作业精细化管理,从而进行中铁集装箱车站箱管信息系统的研发.