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针对目前仍较为常见的中小跨径桥梁,对其设计中主要注意的问题进行深入分析,内容包括上部结构形式选择、明确墩高和箱梁跨径之间的关系、注意构造要求等,旨在为实际的中小跨径桥梁工程设计提供参考借鉴,保证设计的合理性与可行性. 相似文献
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分析了中小跨径桥梁常用结构及设计中存在的问题,针对问题从规范标准、设计方法、常用结构特点、荷载标准确定等方面提出了建议。 相似文献
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结合高速公路桥梁设计、施工、使用各阶段的经验、反馈意见等,就中小跨径桥梁的各部分设计中存在的问题,提出解决措施. 相似文献
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随着桥梁跨越范围的扩大,山区道路也逐渐增多,对于中小跨径桥梁的选型设计提出了新的要求。首先从地形地质、高跨比和结构形式单个方面介绍了桥梁选型设计原则,然后对结构选型、分联设计两个方面介绍了上部结构的选型设计,接着而对于下部结构从桥墩和桥台两个方面进行了介绍,最后依托实际工程,进行了上部结构和下部结构的选型设计,研究对于未来桥梁的设计原则、上部结构和下部结构提供一定的建议和参考数据,以期对于未来山区中小跨径桥梁设计选型提供经验支持。 相似文献
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翟振辉 《交通世界(建养机械)》2014,(20):208-209
近几年是我国公路桥梁建设发展最快的几年,截至2011年年底,全国公路桥梁共有68.9万座,尽管桥梁数量在不断增加,但是同时也存在很多桥梁的承载能力受到威胁,使用功能质量在不断下降等问题,桥梁的质量问题和防护给桥梁的建设维护带来了重要的挑战和更高水平的要求,为了更好的保证桥梁工程的施工质量和加强桥梁的质量管理,我们首先需要对桥梁的设计进行很好的控制。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2015,(11)
山区中小跨径桥梁设计中,应该坚持安全、适用、美观、经济的原则,并考虑地形地质条件、注重高跨比协调、合理选择结构形式,把握上部构造、下部构造、结构基础设计要点,以提高设计方案的技术性与经济性,更好地指导桥梁施工,提高山区中小跨径桥梁工程建设质量。 相似文献
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针对在山区公路尤其是山区高速公路经常见到的中小跨径桥梁,在简述中小跨径桥梁总体设计原则的基础上,如安全性、适用性、美观性和经济性,对其上、下部结构设计进行深入分析,提出设计中需要注意的要点,如结构类型、墩台、桥台和基础等,以此为保证设计的合理性、可行性与经济性提供参考借鉴。 相似文献
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为了有效解决山区内部的交通通行问题,以山区桥梁设计工作为例展开全面分析和研究,有效提出山区中小跨径桥梁的相关设计工作要点,同时提出小跨径桥梁的设计工作原则,有效结合我国某地区一处山区小跨径桥梁设计工作案例进行深入探索,有效提高小跨径桥梁设计的科学性与合理性,为后续山区小跨径桥梁设计工作提供出有效的参考和借鉴。 相似文献
11.
桥梁伸缩缝作为桥梁的一个重要的附属结构对行车和整体使用寿命有很大影响.本文着重介绍了影响伸缩量的主要因素、计算伸缩量的常用公式和伸缩缝的破损原因及改进措施. 相似文献
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戴广鹏;徐远贺 《交通世界(建养机械)》2020,(32):93-94
以某山区高速公路中小跨径桥梁工程为例,对桥梁上下部结构设计进行探讨,上部结构设计包括预制装配式主梁及桥跨分联设计,下部结构设计包括桥墩设计和基础设计。分析结果表明,山区中小跨径桥梁设计必须坚持安全、适用、经济等原则,充分考虑施工环境及地形地质,优选高跨比协调、形式合理的结构,在把握上下部结构设计要点的基础上,提高设计方案的技术性与经济性。 相似文献
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针对山区公路桥梁,在简述山区公路主要特点的基础上,提出山区公路桥梁设计的基本理念与原则,然后对中小跨径桥梁的选型设计进行深入分析,明确不同结构形式的特点、适用条件,以此为实际的选型设计工作提供理论参考,实现不断提高设计水平和质量的目标。 相似文献
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中小跨径桥梁伸缩缝设计施工探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
桥梁伸缩缝作为桥梁的一个重要的附属结构对行车和整体使用寿命有很大影响。本文着重介绍了影响伸缩量的主要因素、计算伸缩量的常用公式和伸缩缝的破损原因及改进措施。 相似文献
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随着我国经济的快速发展,公路建设也在日新月异的发展,尤其是一些特别的公路,或者要求比较高的公路,会有较高的技术指标要求。所以,低等级公路中小跨径斜交桥梁设计中要充分把握适当的构造方式,选择合适的计算方法,对此做一简单陈述。 相似文献
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以辽宁境内跨径为16m的简支梁桥为例,提出了热轧组合H型钢、钢板梁、热轧H型钢三种不同结构形式的钢-混组合梁桥,通过结构验算及经济指标综合对比分析,确定了热轧H型钢组合梁最为合理的桥梁结构形式,可为中小跨径钢-混组合梁桥的选型提供参考。 相似文献
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王文良 《交通世界(建养机械)》2011,(Z1)
桥梁加固技术特点增大截面法的特点增大截面法是一种增大构件截面面积和配筋的传统加固方法。广泛应用于凝土梁、板、柱的加固。这种方法可以提高构件的创造力和刚度、降低柱子长细比等目的。 相似文献
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由于桥梁使用年限逐渐增多,桥梁负荷日益增大,我国很多桥梁或多或少都出现了一些破损。因此,如何修复这些桥梁已成为当今桥梁设计的重要研究课题。总结目前我国大部分桥梁修复的实践经验,桥梁加固则是解决这个重要课题的关键。不仅能维修病害桥梁还一定程度上提高了桥梁的承载能力。还是目前一些桥梁设计中最基本、最常用的方法。提出了桥梁加固的目的,并介绍了桥梁加固的常见方法及特点。 相似文献
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