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2005年我国道路交通安全状况 总被引:1,自引:0,他引:1
公安部消息:2005年在我国机动车保有量迅猛增加20.9%的情况下,交通事故起数、死亡人数、万车死亡率3项指标均出现下降趋势。2005年,我国共发生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、469911人受伤,直接财产损失18.8亿元;与2004年相比,事故起数减少67635起,下降13.1%;死亡人数减少8339人,下降7.8%;受伤人数减少10953人,下降2.3%;直接财产损失减少5.1亿元,下降21.2%。万车死亡率为7.6,比2004年减少2.3。其中,事故死亡人数是在2003年和2004年连续2年减少5000余人基础上,有了较大幅度的下降,减少了8339人。这也是自2001年以来我国道路交通死亡… 相似文献
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<正>又是一年春来到。在这个春天,已满周岁的史上"最严交规"再次成为人们热议的话题。与去年不同的是,今年的热议中,支持声、赞许声多了,质疑声、批评声少了。在部门推动、群众认可、各界支持的良好氛围下,史上"最严交规"的深入实施正在步入春天。一切来自于人们真切的感知——过去一年中,全国因超速行驶导致的事故起数、死亡人数,同比分别下降61.6%、59.6%,驾龄1年以内新驾驶人被查处的违法起数同比 相似文献
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在上海召开的全国公安交通管理工作会议,展现了道路交通管理体制改革30年来的成果——在机动车、驾驶人、公路通车里程以及交通流量持续大幅增长的情况下,事故死亡人数、重特大事故起数实现“双下降”; 相似文献
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对于营运车驾驶员来说,良好的驾驶习惯不仅是安全运行的保障,也是节能减排、优质服务的前提和主要举措。不同的驾驶员其营运客车的燃料、轮胎消耗与维修成本相差20%以上,而且车辆的行车事故、车辆故障率、抛锚率也是与驾驶员的驾驶习惯密切相关。因此提高职业驾驶员的素质,养成良好的驾驶习惯迫在眉睫。因营运驾驶员不良驾驶操作习惯造成交通事故、机械事故、过度物料消耗的事件时有发生,不仅危及安全生产、服务投诉,也造成大量的运行成本消耗。剖 相似文献
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<正>公安部近日公布"大数据",自2011年"醉驾入刑"实施后,全国因酒驾、醉驾导致交通事故起数和死亡人数较法律实施前分别下降25%和39.3%,取得了良好的社会效果。同时,公安机关依靠各部门推动建立酒驾醉驾保险费率浮动、单位管理责任倒查等制度,初步形成了综合治理酒驾长效机制,并在节假日及重大活动期间部署集中整治。今年巴西世界杯期间,全国共查处酒 相似文献
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根据统计数据显示,今年以来,浙江省嵊州市的摩托车交通事故呈上升趋势,1-8月份,全市上报事故584起,其中摩托车事故132起,占交通事故总数的22.6%;死亡19人,占总数的30.16%,摩托车事故死亡人数与去年同期相比上升72.7%. 相似文献
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国家经济的良性发展及人民生活水平的提高,为客车的发展提供了客观条件。目前,国内高速公路里程已达2.5万km。道路设施的好转,使得客车的运行速度相应提高;但由于车辆本身的一些安全设施还不完善,随之而来的便是交通事故数量有所上升。2003年1-5月份,我国共发生交通事故27万起,造成4万人死亡,19万人受伤。尽管事故起数、死亡和受伤人数与2002年同期相比都有所下降,但特大交通事故起数大幅增加,形势严峻。特别是6月6-17日的12天之内,我国连续发生了5起一次死亡10人以上的特大交通事故。截至 相似文献
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