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相似文献
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1.
2008年国际汽车市场的整体流行趋势是什么?答案必然是Crossover,无论是从Coupe向SUV跨,还是从MPV向SUV跨,总之各大汽车厂商对跨界车这个第四类车型非常感冒,跨界车这种反常规车型在这一年如雨后春笋般迅速出现在了汽车市场中。  相似文献   

2.
    
《汽车知识》2008,(9):28-31
2008年国际汽车市场的整体流行趋势是什么? 答案必然是Crossover,无论是从Coupe向SUV跨,还是从MPV向SUV跨,总之各大汽车厂商对跨界车这个第四类车型非常感冒,跨界车这种反常规车型在这一年如雨后春笋般迅速出现在了汽车市场中。  相似文献   

3.
柳柽  林森 《汽车杂志》2008,(1):108-113
油价持续高涨,却也无法阻碍SUV市场的持续升温。SUV是今年上半年整个乘用车市场增长速度最快的车型,而整个SUV市场的大部分份额又为紧凑型SUV所占据。通用作为中国市场上主要的汽车企业之一,却一直没有一款紧凑型SUV产品,面对这样一个香喷喷的大蛋糕,通用自然不能坐视不理,于是他们拿来了雪佛兰CAPTIVA科帕奇。[编者按]  相似文献   

4.
刘勇 《驾驶园》2014,(5):30-33
<正>中国人买车越来越追求大空间,从两厢车到三厢车再到如今备受追捧的SUV,人们对车内大空间的要求有增无减。一时间,紧凑型SUV成了市场上最火爆的的车型之一,各汽车生产企业也纷纷推出相应车型甚至更小型的SUV以满足大众需要,本期向大家介绍的4款车型就是其中的代表。一、大众途观最低售价版:2013款1.4TSI手动两驱蓝驱版19.98万元最高售价版:2013款2.0TSI自动四驱旗舰版31.58万元  相似文献   

5.
<正>SUV车型为什么这么火,恐怕谁都无法量化地给出标准答案,但毋庸置疑的是,这类车在通过性、空间表现甚至带来的某些心理暗示,都要比同档次级别的轿车更具优势。而随着需求的不断增加,目前国内SUV市场再也不会出现前几年那种一家独大的情况了,市场划分也更加细化。查看SUV销量排名会发现,排在前三名的依然为紧凑型SUV,所以本期就为大家推荐三款近期上市的紧凑型SUV。  相似文献   

6.
<正>国内的汽车发展速度不可谓不快,以前买车时不但可选择的品牌不多,车型也比较单一,大概只有紧凑型轿车、中大型轿车和SUV。而现在,仅仅是SUV市场就已经细化到小型、紧凑型以及中大型SUV等。时下火热的小型SUV便是细分市场的产物,运动、时尚、个性等都是这类车型的核心关键词。以前,提起小型SUV,我们能想到昂科拉、翼博;而如今,缤智、标致2008、创酷、ix25等相继出现,竞争愈加残酷。今年3月,这一市场又多了一  相似文献   

7.
正"一年一度的广州国际汽车展览会如期而至,纵观本次车展,SUV市场的‘高烧’依旧不退。2016年1——10月,SUV产销继续保持高速增长,同比增幅保持在40%以上。面对巨大的市场潜力,各大车企进一步挖掘各类细分市场,抢占份额。本届广州车展上,SUV新车型多达20余款,覆盖了小型到中大型SUV市场,但关注度较高的新面孔主要分布在紧凑型和中大型SUV市场。下面,我们就为您带来本次广州车展的六大最热门SUV。"  相似文献   

8.
紧凑型SUV已经成为近年来增长幅度最快的细分市场之一。尽管油价一再攀升,但购车者对SUV的偏好依然热度不减,各大汽车品牌也纷纷推出新的车型,加入SUV市场竞争。在15-25万元价格区间内,有多款紧凑型SUV产品可选。除了传统的城市SUV外,首款主打Crossover概念的SUV逍客,也已上市.成为这一细分市场的有力竞争者.  相似文献   

9.
正毫无疑问,SUV在中国的乘用车市场销售业绩非常好。总体来说,大尺寸的SUV由于符合消费升级趋势,且拥有更大空间,从而获消费者青睐。尽管消费者喜欢SUV,但还没有完全被现在的车型所折服,汽车厂商或许可以进一步努力来改进车型。目前,中国家庭拥有的车型以紧凑型车或家庭车为主。此类车型因为考虑到家庭乘用的原因,在现有车主中的拥有率为40%,比SUV(29%)高11%,但多数(58%)却有换SUV车的想法。  相似文献   

10.
冯艳 《时代汽车》2007,(1):88-89
作为个性化最为明显的乘用车,SUV以其独特的运动功能特性给人们的汽车生活带来了无限的乐趣。在欧美发达国家.SUV占据乘用车市场17%-25%的比例、而在目前国内的市场还不到10%,其发展替力巨大,这也可以说是各大SUV厂商不断发力的信心源泉。[编者按]  相似文献   

11.
国际     
<正>沃尔沃汽车集团将在2018年公开其首款紧凑型SUV沃尔沃汽车集团将在2018年公开其首款紧凑型SUV,该车型有望定名"XC40",和路虎揽胜极光等规格相近,预计将在2018年初亮相。XC40竞争对手主要是宝马X1、奥迪Q3和路虎揽胜极光,沃尔沃位于比利时根特的工厂将组装基于紧凑模块化构架CMA  相似文献   

12.
据悉,由奇瑞汽车有限公司与以色列集团各出资50%组成的合资公司——观致汽车的第一款产品为紧凑型轿车,2013年其首款A级车将同时在中国与欧洲市场上市。随后还将陆续推出两厢轿车、跨界、SUV以及电动车等产品。从观致未来中欧市场6:4的销售比例构成可以判断出观致相比奇瑞更加注重海外市场,每年15万辆的产能足够能看出观致对于未来的信心。  相似文献   

13.
刘远 《轿车情报》2008,(6):100-111
在2008年北京国际车展上,有一股风潮值得大家注意,众多豪华车品牌在自己的SUV领域纷纷下探自己的产品线,发布旗下的紧凑型SUV。这是全球汽车Cross大潮的一个新的分支,原本硬派的越野,SUV车型的多功能性,紧凑型车的灵活,豪华车的品质,又找到了新的交汇点。  相似文献   

14.
正新一代宝马X1是华晨宝马汽车公司2016年引进上市的紧凑型SUV车型。作为一款全球最新车型,宝马X1在国内紧凑型SUV车型独树一帜。该车型的定位是豪华型紧凑SUV这一细分市场,由于采用了UKL横置发动机前驱平台,使得全新X1在乘坐空间上有了长足的进步。同时,在内饰和动力、操控方面都具备了普通紧凑型SUV车型所不具有的优势。更重要的是,该车型的安全性也非常出色,主被动安全丰富,在C-NCAP2016年第三批的测试中更以56.6分的高分获得了5星级评价。  相似文献   

15.
随着SUV车型在中国市场的火热,国内外汽车厂商都纷纷瞄准了这一市场,意在中国SUV车型领域占有一席之地。2005年3月,国内自主品牌奇瑞汽车推出了他们的第五个车系——瑞虎,这也是奇瑞的首款SUV车型。  相似文献   

16.
车讯     
<正>宾利添越Bentayga大中华区发布2015年10月23日,定义全新超豪华SUV细分市场的巅峰之作、全球首款超豪华SUV——宾利添越Bentayga在大中华区震撼上市。宾利添越Bentayga标准版厂商建议零售价人民币398万元起,添越Bentayga首发限量版厂商建议零售价人民币480万元。"中国市场和中国客户对宾利汽车至关重要,宾利添越Bentayga是血统纯正的宾利SUV。这  相似文献   

17.
每一年在各大车展上会有众多紧凑型或微型环保概念车亮相,而崭露头角以及赢得无数闪光灯的大多是日本的汽车厂商。不过在2007年,一向保守的大众汽车扭转了这个尴尬的局面,一反常态地在三个月时间内,以同一平台打造了三款针对不同细分市场的紧凑型环保概念车,并将它们亮相于不同的车展上。  相似文献   

18.
战国策   总被引:1,自引:0,他引:1  
紧凑型SUV如何在当前油价飞涨的时代吸引潜在用户并打消他们的顾虑,各大厂商不仅要拥有性价比突出的产品,还必须拥有纵横家的谋略,让人如临其境地感受到有声有色的活剧演绎。  相似文献   

19.
每一年在各大车展上会众多紧凑型或微型环保概念车亮相,而崭露头角以及羸得无数闪光灯的大多是日本的汽车厂商,不过在2007年,一向保守的大众汽车扭转了这个尴尬的局面,一反常态地在三个月时间内,以同一平台打造了三款针对不同细分市场的紧凑型环保概念车,并将它们亮相于不同的车展上。[编者按]  相似文献   

20.
"没有政策的扶持,没有舆论的干预,中国的SUV市场却火得一塌糊涂,不仅国外汽车厂商纷纷带来最新的SUV产品,中国很多自主品牌车企也顺势而上,加入了生产SUV车型的大军。"近两年,随着中国汽车市场的繁荣,自主品牌车企也获得了长足发展,不仅设计制造水平有了大幅提高,而且汽车主被动安全技术也成为各大车企研发的重点项目。  相似文献   

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