《机动车驾驶证申领和使用规定》解读

2007年4月1日起，新的《机动车驾驶证申领和使用规定》（以下简称《规定》）将正式实施，这意味着驾驶人考试的内容将面临重大调整，新的考试内容究竟有哪些？难度究竟大不大？昨日，武汉市交管部门对新《规定》中的驾驶员考试内容进行了详细解读。     

我国民航业投资准入标准将放宽

正记者从中国民用航空局获悉:修订后的《国内投资民用航空业规定》于1月19日起正式实施。《规定》进一步放宽国有和非国有主体投资民航业准入标准,鼓励、支持国内投资主体投资民用航空业,并引导、规范民航企业之间的投资行为,以促进民用航空业快速健康发展。根据《规定》,国有投资主体和非国有投资主体可以单     

资讯

政策Focus新《机动车驾驶证申领和使用规定》4月1日实施记者获悉,新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》2009年12月7日发布,将于2010年4月1日起正式施行。据了解,此次实施的规定有多项亮点更多地体现便利、利民的理念。主要体现在以下三个方面:     

《缺陷汽车产品召回管理规定》解析

历经10年的等待，我国的《缺陷汽车产品召回管理规定》终于出台了，并于2004年10月1日正式实施：然而，落实《缺陷汽车产品召回管理规定》恐怕就没那么简单了：企业、用户、专业人士对其褒贬不一。不过支持也好，反对也罢，目前我国实施召回制度已是当务之急。因为《缺陷汽车产品召回管理规定》的出发点是保护消费者、维护消费者权益，是以用户利益至上为宗旨的。尽管在实际中，执行、落实好《缺陷汽车产品召回管理规定》还有一定的难处，但是，我们在实践过程中还是要不断地去维护和完善它。本刊编辑部正是基于这一目的，在《缺陷汽车产品召回管理规定》正式实施前夕开始陆续刊发有关理论文章。     

解读《规定》对微型汽车行业的影响

各方瞩目的《缺陷汽车产品召回管理规定》(以下简称《规定》)于2004年3月15日发布，自2004年10月1日起实施。该《规定》首先对微型汽车所在的M1类车实行。《规定》将对微型汽车行业及“围城”内外的生产企业产生较大的影响，引起市场各方的广泛关注。     

卡车实行品牌销售迟迟未见动静

《汽车品牌销售管理实施办法》（以下简称《办法》）自去年12月31日起实施至今，已经两个月有余，轿车企业的品牌授权工作已接近尾声，而卡车销售领域还迟迟未见动静。记者从国家工商行政管理总局得到的消息是：目前卡车企业的品牌授权工作还没有开始，何时开始，没有确切消息。几家卡车企业也给了记者类似的回答。     

解读《机动车维修管理规定》的“三个亮点”与“三大缺陷”

《机动车维修管理规定》（简称《规定》）已于6月24日以2005年交通部7号令颁布，自2005年8月1日起实施。《规定》实际上是对由国务院406号令颁布的“道路运输条件”相关条款的细化，是指导机动车维修行业发展的一个纲领性文件。《规定》对整个机动车维修市场管理方面的一些重大问题作了具体规定，归纳起来，《规定》至少有“三个亮点”：     

交通罚款滞纳金有了上限

4月1日起，修订后的《道路交通安全违法行为处理程序规定》（以下简称《规定》）正式实施，《规定》对交通罚款滞纳金的上限做出了明确规定。     

政府应该大力推进公交客车自动变速器的应用——上海浦东巴士交通股份有限公司机务部经理戴根宝先生

在今年开始实施的新《上海市城市公交客车通用技术要求》中，对高级公交客车仅提出“选装”自动变速器的配置要求，这个要求有点落后了。选用自动变速器到底会带来怎样的好处？带着这个问题，本刊记者采访了上海浦东巴士交通股份有限公司机务部经理戴根宝先生。     

掉头车辆应礼让

因为有掉头指示灯的路口不多，有些人会疑惑什么样的路口允许掉头？我国《交通安全法实施条例》规定：机动车在有禁止掉头或禁止左转弯标志、标线的地点，以及铁道路口、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段禁止掉头。