2009年全路科技工作会议在沈阳铁路局召开

为服务和谐铁路建设、开创铁路科技工作新局面,2009年全路科技工作会议于4月20-21日在沈阳铁路局召开。会议总结回顾全路科技大会以来铁路科技工作取得的成绩．分析了铁路技术创新面临的新要求,部署了今后一个时期铁路科技工作的重点任务。     

进一步提高创新水平为和谐铁路建设提供科技支撑

为服务和谐铁路建设、开创铁路科技工作新局面,2009年全路科技工作会议于4月20日至21日在沈阳铁路局召开。会议总结回顾了全路科技大会以来铁路科技工作取得的成绩,分析了铁路技术创新面临的新要求,部署了今后一个时期铁路科技工作的重点任务。     

紧随市场需求加强技术创新

１９９５年三级科技大会召开后，全路各单位的科技工作都跃上了一个新台阶。文章综合了几个单位在加强技术创新中有特点的做法，供其它单位参考。     

有问必答

五年来铁路科技取得哪些成果 全路紧紧抓住对铁路发展具有战略性、全局性、关键性的技术创新项目,积极组织开展科技攻关,走出了一条既融合世界铁路科技发展趋势、又符合我国国情路情、独具特色的铁路科技创新之路。①铁路信息化建设取得重大进展,TMIS等各类运输生产信息系统基本建成,调度指挥现代化试点取得成功;计算机售票基本实现全路联网,扩大办理了异地售票业务;财会信息化建设进一步深化,会计、预算、清     

强化技术创新主体意识 全面提升企业技术创新能力

科技工作不仅仅是全局工作的一部分,而且是非常重要的一部分.上海局要为全路多做贡献,这是铁道部对我们的要求.我们究竟可以在哪些方面多做贡献?其他方面暂且不说,但在科技进步、技术创新方面,我们上海局要有志气,有信心,走在全路的前列.这不仅仅是我们所处的区域是华东科技经济最发达的地区,而且还在于有一支强大的技术人才队伍.这些年来,上海局的科技工作,包括技术创新工作,确实是形成了比较好的工作思路,优良的传统,而且取得了很好的成绩.     

服务和谐铁路建设 开创铁路科技工作新局面——在2009年全路科技工作会议上的讲话（摘要）

以科学发展观为指导,深入落实全国铁路工作会议精神,从重大领域技术攻关取得新突破等5方面总结回顾全路科技大会以来铁路科技工作取得的可喜成绩;分析我国铁路发展所处的有利环境,把握和谐铁路建设对技术创新的新要求;结合铁路科技工作实际,提出铁路技术创新工作的总体要求,部署今后一个时期铁路科技工作的重要任务。     

服务和谐铁路建设开创铁路科技工作新局面——在2009年全路科技工作会议上的讲话(摘要)

以科学发展观为指导,深入落实全国铁路工作会议精神,从重大领域技术攻关取得新突破等5方面总结回顾全路科技大会以来铁路科技工作取得的可喜成绩;分析我国铁路发展所处的有利环境,把握和谐铁路建设对技术创新的新要求;结合铁路科技工作实际,提出铁路技术创新工作的总体要求,部署今后一个时期铁路科技工作的重要任务.     

铁路技术创新工作将实现6个重点突破

2009年全路科技工作会议部署了今后一个时期铁路科技工作的重点任务。铁路技术创新工作将紧紧围绕大规模客运专线建设、铁路装备现代化、保障运输安全、提高运营管理和服务水平的需要,落实《铁路科技发展“十一五”规划》，选好项目、有所突破，重点抓好以下几个方面的工作：     

实现铁路技术创新的重点突破

傅志寰部长在全路技术创新大会上提出,从现在起到21世纪前15年,是我国向国民经济发展的第三步战略目标迈进的关键时期,也是铁路科技发展的关键时期。必须集中力量,紧紧围绕企业在市场营销、运输服务质量、运输安全保障等方面提出的技术进步与创新需求,突出抓好几项具有战略性、全局性、关键性的技术创新项目,力争在铁路科技发展的几个重点领域实现新的突破和跨越。     

深化科技创新 引领重载发展

<正>近期,路局表彰奖励了2009年度技术创新成果,其中,CCBⅡ制动故障诊断测试装置、大秦重车线轨排横移研究等获得一等奖。在全局政治工作会议上,路局、路局党委隆重表彰了包括科技之星在内的10名太铁之星。放眼全局上下,尊重科学、崇尚创新的氛围日渐浓厚,科技创新为建设全路模范铁路局,为大秦线重载运输注入了不竭动力,提供了强大支撑。     

优化企业科技资源建立企业技术创新体系

2002年5月30日-6月1日,"铁路科技工作研讨会"在福州召开.大会的主要议题是,研究探讨加强铁路运输企业技术中心的建设,建立以技术中心为核心的技术创新体系.铁道部副总工程师、科技司司长鞠家星作了大会发言,科技司副司长陈春阳进行了大会总结.全路14个铁路局的总工程师和科委办、技术中心的负责人出席了会议.会上,广州铁路(集团)公司和上海铁路局分别介绍了技术中心组建和运作的经验及体会.     

坚持创新 主动适应 努力开创车辆改革发展新局面——在全路车辆工作会议上的讲话(摘要)

回顾2014年全路车辆工作在安全稳定、运输保障、修程修制改革、控制检修成本、检修能力建设及技术创新等方面取得的成效,分析加强车辆工作面临的形势和问题,提出全路车辆系统2015年在确保安全、保障运输方面的工作重点。     

全国铁路科技工作会议在北京召开

2013年1月19日,全国铁路科技工作会议在北京召开。铁道部党组书记、部长盛光祖出席会议并讲话,强调全路要深入贯彻落实党的十八大精神,进一步解放思想,开拓创新,攻坚克难,勇攀高峰,努力开创铁路科技工作新局面,为深入推进铁路科学发展和全面建成小康社会做出新的更大贡献。盛光祖指出,＂十一五＂以来,铁路科技创新取得显著成绩,取得一大批技术创新成果,主要标志是高速铁路技术、机车车辆技术、重载运输技术、高原铁路技术达到世界先进水平。     

全路电务高新技术装备在运输安全中显效能

近年来，全路电务系统在关键技术、关键领域实施技术创新和集成创新，全面提升装备水平和管理水平，通过对设备薄弱环节的专项整治和投入，在诸多方面实现突破，大大提升了设备保安全能力。2008年1月至11月，全路电务设备故障件数和延时分别比去年同期下降了34．5％和34．8％。     

围绕小康目标再创铁路辉煌

1　 2 0 0 2年工作总结2 0 0 2年 ,借年初召开全路质量大会东风 ,按铁道部提出铁路今后一个时期工业产品质量工作的主要任务 ,按照院工作会议部署要求 ,将质检中心纳入到铁路工业产品质量监督管理体系中 ,明确了质检中心在全路技术监督领域中的地位 ,确立了质检中心“十五”期间的主要任务和目标。贯彻落实质量大会精神 ,全面提高思想认识 ;总结经验、教训 ,加强管理创新和技术创新 ,健全并完善全路产品监督管理体系 ,使质检工作再上新台阶 ;学懂用好国际惯例 ,积极筹建具有第三方公正地位的行业产品质量认证中心 ,开展铁路产品质量认证工作…     

兰新铁路第二双线甘青段工程建设全面展开

日前,2010年全路科技工作会议在武汉召开。铁道部部长刘志军致信会议强调,从现在起到2012年是我国铁路现代化建设的关键阶段,铁路科技工作的任务极其艰巨,使命极其光荣。全路科技系统要按照党中央、国务院关于建设创新型国家的战略部署,深入学习实践科学发展观,认真贯彻落实全国铁路工作会议精神,紧紧围绕铁路现代化这个主题,立足建设和运输两个主战场,     

西安铁路局科研所多项科研成果参加全路工务系统技术创新成果展示会

2008年12月19日全路工务系统技术创新成果展示会在西安开幕。西安铁路局科研所的“铁路线路路基探地雷达系统技术研究“、“GWA型钢梁桥防电维修车“、“电气化铁     

全面贯彻落实科学发展观又好又快推进运输工作为和谐铁路建设作出新贡献——在全路运输工作会议上的报告(摘要)

2007年，全路运输系统成功实施了第六次大面积提速调图，全路技术装备现代化、内涵扩大再生产、客货运输服务、运输安全等各项工作都实现了新的发展，取得了显著成绩。2008年，要大力挖掘新的增长点，推进运输组织创新，实现旅客和货物运量持续大幅增长；继续优化资源配置，努力提高运输发展质量；坚持以人为本，大力提高铁路运输服务质量；加快技术装备现代化建设步伐，推进铁路技术创新成果转化；确保运输安全持续稳定，加强运输系统干部队伍建设，确保春运工作取得全胜。     

科学&#183;创新&#183;发展——第一届全路工务系统技术展示会召开

2008年12月19日，第一届全路工务系统技术创新成果展示会在西安绿地笔克国际会展中心隆重召开。本次展会是在铁路第六次大面积提速调图的成功实施和时速350km京津城际铁路开通运营后，京沪、京石、石武、石太、贵广等多条时速200公里及以上客运专线陆续上马的同时，即新一轮大规模的高速铁路建设高潮来临的重要时刻，由中国铁道学会工务委员会和中国铁道出版社借全路工务工作会议召开之际联合举办。     

铁路科技创新人才培养的实践与思考

分析我国铁路现代化对科技创新人才培养的紧迫需求,介绍中国铁道科学研究院开展科技创新人才培养的实践经验,得出做好铁路科技创新人才培养的几点重要启示,并分析科技创新人才培养需正确处理的几个关系,对全路开展专业技术人才培养具有重要借鉴意义。